2005款进口帕拉丁自动挡变速箱是几速

一、2005款进口帕拉丁自动挡变速箱是几速

你说的是3.3排量V6发动机顶配的帕拉丁吧！配置的是四速自动变速器，是唯一一款自动帕拉丁车型，早就停产多年。

眼下供不应求的

郑州日产帕拉丁

为代表的国产SUV

，完全可与进口车相媲美，这不是空话，与RAV4和CRV的对比分析完全可以得出这个结论。

从品牌来讲，

帕拉丁是日产2003年在全球同步推出的新车型

。日产的越野车、SUV研发历史和能力，并不逊色于丰田、三菱、本田。

从性能上区分，帕拉丁适合于城市、公路和效区野外，而RAV4和CRV严格地说来是城市用SUV。近期日产（NCL）举办的媒体试驾表明，帕拉丁能轻松爬上30度的坡道，而两个小家伙只能望坡兴叹了。

结合外形来看，RAV4和CRV小巧、温柔、中庸，帕拉丁则肌腱突兀，富于肌肉感。调查统计证实，近80％慕名而来的看车者，十分欣赏帕拉丁的造型。外形已成为帕拉丁的第一大卖点。维修起来，原装进口的配件和工时费要贵得多。

能提档过户的话还是可以的··但要注意油耗···那是个油老虎····

很多因素都会导致气门工作噪音变大，例如机油液位过低、油质过脏、机油压力低、机油道过脏以及液压挺柱工作不良等，这些因素都会使发动机的工作噪音变大，建议您到4S店进行现场检查，应该是存在故障所以噪音会变大。

1、发动机爆震。是一种类似于金属敲击的声音，也可说成敲缸，故障原因可分三种：

a、燃油不合格，使用了劣质燃油或者标号过低的燃油。

b、发动机正时控制错误，比如点火提前角过大等，重新调整正时。

c、发动机内部积碳过多，可先通过免拆清洗或者拉高速试一下积碳清洗效果，不然只能通过拆解发动机清洗积碳了。一般比较严重的往往还伴随着比较严重的烧机油的情况。

2、气门异响。着车后发动机“哒哒哒”响，这是气门的声音，尤其是凉车着车之后，是因为此时机油油压还没上去，气门处还没有润滑到位，过一会儿自然就好了。如果您的车长时间停放就会有这种情况。

如果这种声音一直响个不停，就有可能是气门间隙过大或者凸轮轴处漏油，需要调整气门间隙或者更换相关油封。还有可能是使用的机油不合格，比如高公里数的车使用较稀的机油等，更换机油即可消除（如何选择机油可参考《如何正确选择机油》）。

3、发动机“回火”故障。汽车减速收油的时候有“噗噗噗”的声音，可能是发动机“回火”故障，也就是平时所说的发动机“放炮”，气门积碳过多或者配气正时错误都会产生异响，清洗气门积碳或者调节配气正时。

你好。不可以。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

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