丰田霸道有什么卖点

一、丰田霸道有什么卖点

丰田霸道的卖点：

如果你需要一个在路上信得过的伙伴，普拉多一定可以轻松胜任。在川藏地区的保有量证明它是一个备受推崇的家伙。全新上市的16款丰田霸道2700配置如下：6速自动挡、天窗、9气、LED头灯、外挂备胎、航踏、多功能方向盘、前排电动座椅、前雾灯、后尾翼、后电眼、头灯清洗、巡航定速、冰箱、18轮，7座。

霸道27仍沿用LAND CRUISER车系传统的非承载式车身结构，作为同级车型中少有的采用这种车身结构的车型，全新中东版丰田霸道27的车身摇摆刚性、安全性、及越野性能得以确保。新车乘坐7人，同时这款车也是豪华、安全、开拓性和高性能车的典范。

霸道27新设计的后门和后翼子板相比现款更有肌肉感，C柱后的侧窗面积因为D柱增粗而有所减小。16款新车提供最先进的越野驾驶性能技术，即使在恶劣的环境中越野，也能充分的发挥。新普拉多全系配备了三区域独立控制自动空调，让驾乘更添享受。16款丰田霸道2700座椅采用和老款相同的7座2+3+2布局，同时具备第三排座椅，舒适级别无法用级别来衡量了。

众人盼望的天窗终于出现啦!这也是个最强卖点，新款比老款多天窗，老款中东版没有天窗，新款多了天窗，方便烟民。6速更加省油，反应速度更灵敏，改款之后的利器。新款是18寸铝合金轮毂，新款多幅轮毂，辨识度极高，是老款没有。霸道2700作为丰田主力SUV车型，搭载2.7L发动机，方向于指掌中潇洒掌控，尽展都市SUV的不羁动力，驾驶出时代精英的潮流之路。

如今的普拉多在加入了更多高科技电子装备之后越野性能更加突出。

二、关于丰田霸道的一些基本知识!

普拉多（霸道）GX 2.7 价格:37.8万 - 59.8万 (进口)

05年的进口普拉多2.7有两个车款：五挡手动款和四挡自动款。 这款普拉多与以往的型号有较大不同，外形尤其是发动机舱显得更加饱满，整车的线条也更加简练，因此显得更有霸气。内饰相比于4.0型号的简朴了不少，座椅不是真皮的，单碟CD，没有天窗。 2.7升直列四缸 VVT-I发动机有着120千瓦的功率和246牛米的扭矩，与之配合的为五速手动或者四速自动变速器。没有VSC（汽车稳定控制装置），A-TRC（牵引力控制装置），上下坡补助控制装置和TEMS电子控制悬架装置。缺点就是发动机压缩比为9.6：1，虽然小于4.0型的，但对燃油要求也较高。动力较小，公路还不显，一旦到了野外就显出发动机底气不足了。车身宽大日常使用稍显不便，功能偏少性价比较低。

普拉多（霸道）VX 4.0 价格:51.3万 - 65.8万 (进口)

05年的进口普拉多4.0只有一个车款：五挡自动变速款。 这款普拉多与以往的型号有较大不同，外形尤其是发动机舱显得更加饱满，整车的线条也更加简练。内饰带加热功能电动真皮座椅、双温区空调、选装DVD影音系统、内藏电动天窗和地毯等，都在显示其为丰田除雷克萨斯GX、LX之外最高档的城市型SUV的地位。 4.0升V6 VVT-I发动机有着179千瓦的功率和376牛米的扭矩，与之配合的为五速自动变速器。再加上VSC（汽车稳定控制装置），A-TRC（牵引里控制装置），上下坡补助控制装置和TEMS电子控制悬架装置，使其无论在城市还是在野外都有上佳的行使表现：拥有8.7秒的百公里加速成绩，野外表现也相当不错。缺点就是发动机压缩比为10：1，对燃油要求较高，车身宽大日常使用稍显不便。

普拉多4.0 价格:45.6万 - 60万 (一汽丰田)

目前国产的霸道仅有4.0升五速自动挡一款款。虽然定位较倾向于城市化SUV，但由于是从陆地巡洋舰分支出来的，所以仍采用非承载式车身。不过整车车身造型精密，在公路行使一样可以提供相当不错的舒适性。作为相对高档的城市SUV，霸道配备了6碟CD，多功能数据显示屏，电控操作的前座椅具有加热功能，后排座椅具有独立的空调温区。但由于是国产车型，一些设备也被取消掉了，如巡航系统、上下坡辅助控制、主动牵引力控制、动态稳定控制以及半主动悬架。当然成本也降低了不少。霸道使用的是4.0升的V型6缸发动机，与巡洋舰不同的是带有VVT-i，因此最大功率比巡洋舰的4.7升V8还要高，达到了179千瓦，扭矩为376牛·米。与四挡变速器相配合，再加上坚固的车架，虽然定位于城市型SUV，但越野能力也是不容小视的，公路的百公里加速也仅需8.7秒。总体来说它是目前比较高档的一款定位于城市，但城市和野外性能都比较不错的SUV。

补充: 一汽丰田生产的普拉多是级别最高,配置最豪华的.

三、丰田普拉多自动档位都是什么档

2.7的普拉多只是普通的蛇形档四速变速器，4.0的普拉多是五速手自一体变速器。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

四、丰田普拉多自动档位问题

一般的自动档汽车上的档位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、2、L。

P——Parking，泊车档。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。

R——Peverse gear，倒车档。倒车时用。

N——None，空档。暂时停车时（如红灯），用此档位。注意，此档位表示空档，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。

D——前进档,也称驱动档。不用多说，就是前进时，用此档位。

2——低速档，在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时，可以用此档起步前进。原理，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档位（相当于手动档汽车的一档和二档）上切换，以保证汽车获得最大前进动力。

L——Low，低速档。在下山，或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档（相当于手动档汽车的一档）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

OD----OD档为超速档，高速行驶时使用，达到省油的目的。明白了汽车自动波的各档位功能后，你就可以享受一下驾驶装有自动波汽车的乐趣了。

然后 所谓的4D 3 2L和分动档位H HL LL都是按英文意思来的

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