汽车里的P是什么意思?

一、汽车里的P是什么意思?

汽车里的P是驻车档的意思，是自动档车型中最常见的一种档位，一般在排档操作台的最前位置、在R档的前面，主要用于当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。

主要用途：

1、平地停车

因为P档既是空档又带有刹车机构，所以挂P档的直接作用就是泊车。在水平路面临时停车时，挂P档后汽车变速器就处于空档运作状态，发动机到输出轴之间的动力传输完全中断，司机在短暂等待时间内无需关闭正在运转的发动机。

2、坡道停车

P档的核心功能是实现自动档汽车持久安全的坡道停车，这也是整个自动档轿车界里P档的关键作用所在。当车辆停在平地时，无论是自动档还是手动档的轿车都只需使用手刹就能长时间将汽车稳固在路面上。

3、强制刹车

在自动档轿车上，只有将档位挂至P档才能拔出车钥匙，就等于强制驾驶员确保固定车辆后才能带钥匙离开。

4、空档点火

在自动档车型中，只有在P档和N档上才能点火启动发动机，防止汽车突然窜动引发事故。

扩展资料：

注意事项：

1、静止挂档

其它任何档位挂入P档前必须先停稳车辆，否则会损坏变速箱内的锁止机构，也易损坏变速器内的换档开关。

2、禁止拖车

挂P档时，驱动轴被机械锁死，不能进行拖车。如需拖车，应挂N档，或者先抬起驱动轮离开地面，再放下手刹牵引非驱动轮。

3、推车松锁

如果车辆无法从P档摘出，可以用人工推车方式将车前后挪动一点点，即可分离变速箱内部咬合过紧的驻车棘爪和输出齿轮，之后就能轻松将P档移至其它档位。

4、解锁方法

正常情况下，自动档轿车只有在钥匙扭转至接通电源的开关后才能将P档移至其它档位。如果遇到故障无法摘出P档，可用细针类硬物将档位操纵台上的SHIFT LOCK键按下，即可将P档处的排档拨杆移到其它档位上。

5、空档熄火

在P档处熄火易产生细微震动，但对变速箱锁止机构的影响是微乎其微的，在P档或N档熄火停车都可以。

6、正确换档

很多人临时停车习惯用P档，但由于P档后面紧跟R档，R档后面还有N档，所以将P档换成前进档时要准确移动排档拨杆，避免因心急或其它原因挂错档位。再有，从P档移到其它任何前进档要连贯利索一次到位，减少档位在经过倒档时的顿挫感。

参考资料来源：

搜狗百科-P挡

二、捷豹一共有多少款汽车？

捷豹 XF 3.0

捷豹 XJ6L 3.0

捷豹 XJ8L 4.2

捷豹 S-Type 3.0动感典藏版

捷豹 S-Type 3.0

捷豹 XJ8 3.5

捷豹 XJ8 3.5

捷豹 X-Type X2.5

捷豹 XK R 4.2

捷豹 XK R 4.2 Convertible

捷豹 S-Type R 4.2

捷豹 XJ8 4.2

捷豹 XK 4.2

捷豹 XF 4.2 SV8版

捷豹 XJ6L 3.0

捷豹 XJ8L 4.2

三、汽车的等级怎么划分

AOO级车：轴距在2.0米－2.20米之间，排量小于或等于1.0L的，如奥托等；

AO级车：轴距在2.20米－2.30米之间，排量在1.0L－1.3L之间，如夏利等车型；

A级车：轴距在2.30米－2.45米之间，排量在1.3L－1.6L之间，如POLO等车型；

B级车：轴距在2.45米－2.60米之间，排量在1.6L－2.4L之间，如奥迪A4、帕萨特等车型；

C级车：轴距在2.60米－2.80米之间，而排量下限不低于2.3L，不超过3.0L，如奥迪A6等车型；

D级车：特制高级轿车，不限排量及轴距，主要看重其品牌价值，如奔驰E级等；

E级车：轴距大于2.80米，排量在3.0以上的，车型很多。如宝马7系、奔驰S级等；

SUV：越野车，全称是Sport Utility Vehicle；

MPV：多功能车，也叫商务车，如奥得赛、别克GL8等；

S：特指跑车，又分为两门SC、四门SS等。

四、宝马5系与奔e级弛的优势在哪?

可以说两车差距不大，都是豪华品牌，并且各有特点。宝马偏重驾驶感受，奔驰则偏重乘坐舒适性，如今他们都发现了自己的不足，宝马也在追求乘坐舒适性，奔驰也在不断追求驾驶感受。宝马在技术方面较强，如阀门子发动机，以及DSG变速箱，重要的是还有i-Driver系统，如果普通的5系和E级不分高下的话，那么我建议你参考一下宝马M5和奔驰AMGE63，这是人类造车的精华和最高端啦，当然价钱就摆在那里啦！

五、世界十大超级跑车有哪些?

第一名:布加迪威龙(Bugatti Veyron)

布加迪仿佛是为了制造超级跑车而生的,即1995年的EB-100 SS之后,威龙是布加迪公司推出的又一款超级跑车,它的车速甚至超过了大多数F1方程式车辆.

0-100千米加速:2.9秒

极速:406.7千米

第二名:克莱斯勒ME412(Chrysler ME four twelve Concept)

少人对它可能有一些陌生,它是克莱斯勒公司在2004年推出的一款概念车,在当时号称是Koenigsegg CCR最强有力的挑战者,但如今看来,它甚至可以与布加迪相抗衡.

0-100千米加速:2.9秒

极速:400千米

第三名:迈凯轮F1(Mclaren F1)

很长时间以来,迈凯轮F1几乎成了超级跑车的代名词.无须任何改进,原车就是一部极其强大的比赛机器,而改装后的F1 LM和F1 longtail更是在当时引起轰动.F1 LM的极速384千米保持了近10年的世界记录,而传说只有3辆的longtail版只需2.9秒即可加到100千米,创造了神话.

0-100千米加速:3.3秒(最高2.9秒)

极速:371千米(最高384千米)

第四名法拉利F50

F50是与迈凯轮并驾的超级汽车,也是其强劲对手,其实F50本身并不足以与之抗衡,而是Ferrari Koenig F50和F50GT等竞赛车种引人注目,其中以F50GT最为强大,0-100千米加速3.1秒,极速385千米.

0-100千米加速:3.7秒(最高3.1秒)

极速:322千米(最高385千米)

第五名:福特GT90(Ford GT-90)

GT90身体里流淌着勒芒的血液.它的前辈GT40曾经驰骋勒芒多年,GT90的性能当然超过了它的前辈.GT90其实是一部纯粹的公路跑车,可是因为其性能过于恐怖,销路并不畅通.

0-100千米加速:3.1秒

极速:380千米

第六名:Koenigsegg CCR

Koenigsegg可能比Saleen还陌生,CCR是最近才出现的品牌,它的出现打破了迈凯轮F1保持多年的公路车最高速记录,曾经轰动一时(可惜后来不久又被布加迪打破了).

第七名:Saleen S7

0-100千米加速度:2.8秒

极速:320千米

第八名:法拉利恩佐(Ferrari Enzo)

法拉利恩佐是超级跑车的新生力量,不象蝰蛇和科尔维特,它向来与民用二字没有关系.62万美元的标价应该算物有所值,短短的3.5秒,它就可以将你带到100千米时的速度.传闻近来法拉利将推出的FX以及FXX都是ENZO的改进车型,希望它们的性能可以有更大的提高!

0-100千米加速:3.5秒

极速:350千米

第九名:雪佛莱科尔维特(Chevrolet Corvette)

-100千米加速:3.9秒(最高1.97秒)

极速:275千米(最高409.9千米)

第十名:道奇蝰蛇(Dodge Viper)

0-100km加速:4秒(最高2.4秒)

极速:290km(最高368km)

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