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2024-05-19 15:26一、宝马240多少钱？
市场售价：44.98万
官方标价：44.98万
二、宝马240i测评？
宝马240i不错，后排可以坐人。后排采用双座布局，中间位置不能坐人。调整坐姿后，膝盖前部还有约10CM 空的空间，头部还有约2CM 空的空间。
三、宝马m8赛道版多大？
M8宝马赛道版是一款高性能豪华轿车，其尺寸为长4851mm、宽1903mm、高1366mm，轴距为2822mm。车身采用轻量化材料制造，整车重量为1900kg左右。搭载4.4升V8双涡轮增压发动机，最大输出功率为625马力，峰值扭矩为750牛米，0-100公里/小时加速仅需3.2秒。同时，M8宝马赛道版还配备了多项高科技配置，如四轮驱动系统、可调式悬挂、碳陶瓷制动系统等，为驾驶者带来极致的驾乘体验和驾驶乐趣。
四、50万选奔驰e，宝马5，还是宝马m240i?
考不考虑e coupe？偏小众车，但是让人一眼看出来你是个有品味的人。
现在全系2.0t了，低功率也有197马力。
也算e了，不算跑题。双门四座，无边框车门，大溜背，侧面线条很流畅。不知道你对内饰有没有执念，游艇蓝+米色内饰加上蜻蜓方向盘，晚上氛围灯一开像夜店一样，副驾的妹妹没有不迷糊的。后排可以说完爆标轴34c了，完全可以满足长途载人需求。
e300可能超预算，250多马力要说够用也不够用。e260coupe落地58左右，略超一点预算（你说50w没说裸车价还是落地价，裸车价大概在50左右）197p我开是够了，运动增强模式下，动力也算随叫随到，推背感也有，但是话说回来197p跟250多p其实差别也没很明显，只有4、5s的加速才能体会到那种推背感吧。
e轿跑或者e标轴，相对于北奔长轴e，整个底盘显得更紧凑，调教会更紧绷一些，避震更硬，路感传递更直接，我是比较喜欢这种悬架感觉；转向的话在舒适模式下比较灵活，很轻盈，在运动模式下就比较沉重精准，指哪打哪。
对了，网上配置里有个不准确的，现在e coupe全系标配无钥匙进入，不需要选配，我觉得这个功能真的很好用。
e coupe 我很爱。
至于国产北奔e，50w基本也够e300l了。530li 50w也绰绰有余。但是这两款不适合你这个年纪，你刚毕业，22？或者25？略显油腻。
你50w已经考虑e和5系了，说明3.0t不是你的执念。m240i？谁忽悠你买的，代入到现实，3.0t又怎样，这个车开出去说实话真没有牌面。反正我不下赛道，你买我不推荐，我买我也不买。bimmer的话，相对于m240i，还是看看430双门吧。
五、宝马赛道涂装可以上路吗？
涉及动力底盘悬挂的东西只要改了都是不允许上路的。但是这几个方便是没问题的。
1.漆面改色 可以贴改色膜可以喷漆 只要不涂装成消防车警车等就行。只需要去车管所备案，更改一下行驶证上的图片就可以。
2.加装前后防撞装置 就是一些保险杠装饰件 还有踏板 行李架 尾翼等
3.汽车内饰 比如包个真皮 内饰包皮 贴膜 更换顶棚 或者星空顶等是没人管的。
4.音响系统 无论你怎么改，只要不狂安低音炮炸街就没人管
5.灯光 氙气大灯 改透镜等 只要不乱七八糟弄一些汽配城风格的装饰灯就没人管 交警之前也是只查乱开远光灯的 年检也是没问题。
6.轮毂刹车 只要不太夸张也是可以的
7..排气 这个看政策了 一般是不允许的 有些地方管理比较送 交警也不管
六、宝马240和430怎么选？
选宝马430。
430i则是搭载了代号B48B20的直列四缸2.0升涡轮增压汽油发动机，最大功率252hp，峰值扭矩350N·m，零百加速5.1秒
七、宝马140和240哪个好？
240好点
主要是外观两厢车和三厢轿跑的区别~考虑风阻，在极限驾驶的高速阶段应该是240更稳当一些。底盘，发动机，变速箱都是一摸一样的~这个驾驶感受没区别。两厢车偏向家用方面的实用性。轿跑偏向拉风撩妹的实用性。看你自己需求。另外目前来看240的配额车比140多一些~ 订制车优惠都差不多，有现车的话可能140优惠大点。
八、宝马M240
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