一、为什么有的车撞了之后气囊弹不出来
有以下几种情况
1.当碰撞初始阶段前部吸能区衰减后传递至乘客舱的车身轴线方向速度变化率仍然较高的情况下,才会发出指令充气气囊,如果达不到要求,气囊不会打开
2.一般高档汽车都有手动关闭安全气囊功能呢,如果手动关闭,在发生事故时也不会打开(因为事故如果发生在低速行驶时,安全气囊反而相对危险)
3.有的汽车公司为了警示,在安全带未使用的情况下,强制关闭安全气囊,
4.碰撞位置不属于引发安全气囊的位置或达不到碰撞级别,有的车在侧面碰撞的情况下就不会打开气囊
5.汽车的质量问题,这种情况比较少见,可能是个别车辆质量不合格
正面碰撞防护气囊的保护范围是前端左右各60度范围内的碰撞,只有这个位置撞击在固定的物体上,而且撞击速度高于30公里/小时,这时安全气囊才可能打开。
驾乘人员在发生事故时,如果只使用安全气囊,有效保护率仅为18%,如果只使用安全带,有效保护率则为43%—49%;如果同时使用了“三点式安全带”加“安全气囊”,这样的保护效果最好,有效保护率为60%。所以,消费者不要听信一些厂商对安全气囊神化的宣传,应该配合安全带使用。
二、汽车安全气囊是一次性的吗
安全气囊为一次性产品
每个气囊只能使用一次,也就是说气囊只要引爆就不再有下一次保护的能力,也不能塞回去再使用,引爆后须回厂换一个新的气囊。
三、汽车上的安全气囊为什么会自动打开?
因为在车的保险钢前面装上有传感器,当车子受到撞击时,有一定的冲击力,这时传感器就把信号输出到ECU。ECU就会作出反应,安全气囊就会爆炸打开。起到保护的作用了。
四、五菱宝骏560有几个安全气囊
宝骏560前排双安全气囊是全系标配,中配和顶配还增加了前排侧气囊。宝骏560的安全配置还是很高的,除了安全气囊,全系标配ESP系统,很多车型都是要中配以上才有ESP。
为了保证安全气囊在适当的时候打开,汽车生产厂家都规定了气囊的起爆条件,只有满足了这些条件,气囊才会爆炸。虽然在一些交通事故中,车内乘员碰得头破血流,甚至出现生命危险,车辆接近报废,但是如果达不到安全气囊爆炸的条件,气囊还是不会打开。
安全气囊打开需要合适的速度和碰撞角度。从理论上讲,只有车辆的正前方左右大约60°之间位置撞击在固定的物体上,速度高于30KM/h,这时安全气囊才可能打开。这里所说的速度不是我们通常意义上所理解的车速,而是在试验室中车辆相对刚性固定障碍物碰撞的速度,实际碰撞中汽车的速度高于试验速度气囊才能打开。


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