汽车上什么部件最容易坏

一、汽车上什么部件最容易坏

机油滤芯，一般的车在2000公里以内第一个换掉的部件就是机油滤芯。

二、前轮驱动和后轮驱动有什么区别

说简单点：

前驱就是指前轮驱动，发动机产生的动力驱动前轮，使汽车前进。这种驱动形式的好处就是车辆的动力传动效率较高，而且没有后驱车的传动轴的影响车厢内部也能设计的比较平坦；但是这种设计增加了前轮结构和前悬结构的复杂性，因为前轮不仅要负责转向还要负责驱动，同时也增加了前轮的负担。

后驱就是后轮驱动，发动机产生的动力通过传动轴传递到后轮，用后轮来驱动车子。这样的好处就是后轮负责驱动，前轮负责转向，转向和驱动互不干涉，而且从驾驶乐趣方面后驱也比前驱有优势；但是由于传动轴的影响，车厢内部中间会有一道凸起物，这样会影响车内的腿部空间，特别是后排的空间！

在驾驶感方面：

一般的驾驶情况下是差不多的，只有在较为激烈的驾驶状态下才能感觉出前驱和后驱的不同：前驱车容易转向不足，而后驱车则容易出现转向过度！

另外由于车辆急加速时车子的重心会后移，这样后轮承受的压力更大，前轮会减小，进而后轮对地面贴的更紧也就能产生更好的摩擦，前轮则相反。这样前驱车在急加速时会因前轮摩擦力太小而极易产生打滑空转的情况，这样会严重影响车辆的加速性能；而后驱车正好相反，重心后移使后轮能更加紧密的贴紧地面，能通过车轮将发动机输出的动力很好的作用在地面上，使车子拥有的更好的加速性能。

三、万向传动装置有什么作用

万向传动装置 万向传动装置的作用是连接不在同一直线上的变速器输出轴和主减速器输入轴，并保证在两轴之间的夹角和距离经常变化的情况下，仍能可靠地传递动力。

它主要由万向节、传动轴和中间支承组成。安装时必须使传动轴两端的万向节叉处于同一平面。

万向传动装置的类型

万向传动装置可分为闭式和开式两种.

1.闭式万向传动装置采用单万向节,传动轴被封闭在套管中,套管与车架做球铰连接,而与驱动桥固定连接.其最大特点是:传动着外壳作为推力管来传递汽车的纵向力,从而时传动轴外壳起到了悬架系统导向机构中纵向摆臂的作用,这对于其后悬架拆用螺旋弹簧作为弹性元件是十分必要的.

2.开式万向传动装置结构简单,重量轻,现代汽车广泛应用开式万向传动装置,

万向传动装置的应用

万向传动装置在汽车上的应用主要有以下几个方面：

①变速器(或分动器)与驱动桥之间：一般汽车的变速器、离合器与发动机三者合为一体装在车架上，驱动桥通过悬架与车架相连。在负荷变化及汽车在不平路面行驶时引起的跳动，会使驱动桥输入轴与变速器输出轴之间的夹角和距离发生变化。

②越野汽车变速器与分动器之间：为消除车架变形及制造、装配误差等引起的其轴线同轴度误差对动力传递的影响，须装有万向传动装置。

③汽车转向驱动桥的半轴是分段的，转向时两段半轴轴线相交巳交角变化，因此要用万向节。

④断开式驱动桥的半轴：主减速器壳在车架上是固定的，桥壳上下摆动，半轴是分段的，须用万向节。

⑤某些汽车的转向轴装有万向传动装置，有利于转向机构的总体布置。

四、如何防止汽车传动轴断裂

振动,发出噪音,让人感到不舒服。

一般需要按时保养。在万向节、滑动花键副、中间支承等有滑脂嘴的地方，要按《用户使用说明书》中的有关规定进行定期加注规定的润滑脂.

五、宝马X6有何技术特点？

优 点：双涡轮V8发动机动力输出平顺，改进后的四驱系统令操控更加游刃有余

缺 点：漂亮的顶部流线影响了后排空间，而且它的承载能力确实不强

六、保时捷卡宴、宝马x6该选谁?

2008年7月3日，全球首款全能轿跑车（Sports Activity Coupe）宝马X6正式登陆中国市场。作为宝马在08年的重头戏，宝马X6一经发布就引起了广大车迷的极大兴趣。既然宝马X6叫全能轿跑车，那就肯定离不开“跑”这一元素。纵观现今国内乘用车市场，与其风格较为相近的恐怕就要数保时捷的卡宴车型了。那么我们就不妨来比较一下，究竟谁更适合“跑”这一元素呢？

一车身尺寸对比：

从车型的尺寸来看，最大的无疑是X6车型。在轴距方面，X6的长度也是最大的。如果抛去其他因素，D单从数据上来看，X6的内部使用空间将是十分值得期待的。在整备质量方面，X6的情况要比卡宴略大。而在油箱容积方面，卡宴要优于宝马X6。如果在油耗相当的情况下，新卡宴将能比宝马X6跑的更远。

二、动力系统对比：

从动力方面来看，动力表现当然是X6车型优秀，X6采用了带有双涡轮增压的3.0升直喷发动机。其动力表现自然是不言而喻，从最大功率以及最大扭矩来看，X6的表现均要大大的由于3.6排量的卡宴车型。这一系类的优势，在车型的最高时速以及0-100KM加速上，都有极好的体现。从驱动形式来看，两款均为全时四驱车型。这使它们都能更好的适应，多变的道路。

三、安全装备对比：

安全性历来是车型的核心，各家厂家在这一方面也是不敢有丝毫的松懈。从安全配置上来看，表现最好的当属X6车型。其安全配置全面而且细致。再看卡宴车型，尽管没有X6的全面，但有一项配置是X6所不具有的侧翻探测系统。该系统在车辆将要发生侧翻时，提前作出反映，各项被动安全配置都将提前做好准备。

四、舒适豪华配置对比：

从舒适性配置上来看，X6的情况可谓是完美，各种舒适性、娱乐性配置一应俱全。而作为入门级的卡宴车型，其配置也基本上达到了适用状态。

通过上面的对比，对于这两款车型我们已经有了一个大致认识。而真正那款车型才是您心中最有“跑”像的SUV车型呢？那就取决您个人的抉择了。

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