全新途胜挂挡干涩？

一、全新途胜挂挡干涩？

挂档生涩检查以下方面：

离合器方面:1、变速箱轴生锈，离合器从动盘无法正常运动，回位不好，从而使档位无法按照正常的轨迹进档。2、由于离合器的故障，使得离合器分离形成不够，进而造成离合器分离不彻底而无法入档。遇到这样的情况，建议到修理厂去调整分离行程。3、离合器方的档位自锁力过大造成进出挡困难，这种情况的话，建议修理店调节一下离合拉线与档位止锁就行了。4、离合器压盘总成的传动片因为某些愿意变形，造成分离不良。这种情况下就应该更换与原车匹配的质量好的压盘。

变速箱方面:1、变速箱油需要更换了，就像发动机油一样，变速箱油也就是变速箱里的齿轮油。在一定程度上变速箱的齿轮油是需要定期更换的，如不及时更换，就会导致其润滑效果大大降低，这样就会使得挂档的阻力大大上升，从而使档位生涩。2、新车通常档位都会比较生涩，这是因为新车还没有经过磨合，变速箱内的零件还没有达到最佳的磨合状态，所以相对于驾驶过一段时间的车，通常新车会相对难挂档位。3、冷车挂档通常也会让车的档位感觉得生涩，毕竟在气温较冷的情况下，变速箱内的齿轮油的粘度还不能达到最佳状态，润滑效果自然也就不会很好。

二、新款途胜换挡拨片怎么用？

使用方法：1、选择手动模式（通常是一个按钮）。2、将换挡杆推至“D”位，再通过拨片加减挡。3、将挡杆置于手动模式（M挡或S挡），在发动机转速适合时利用拨片换挡自由切换理想档位。

以下是换挡拨片相关介绍：1、装备BAR换挡拨片的自动挡车，换挡拨片的作用就是加减挡。2、换挡拨片的工作原理是把变速箱的加减挡的操作权限释放，驾驶者只要通过扳动拨片，激活内藏于拨片模块内的按钮，发信号给变速箱的控制电脑，驾驶员操作变速箱的升降挡动作。

三、现代途胜行驶中会咔档？

故障一：变速箱油液低。

解决方法：车辆的变速箱油液偏低时会导致流动性和润滑性都会下降，使用时间过长会引起变速箱内齿轮啮合间隙过大，齿轮啮合不良，会引起车辆电子换挡时产生异响，需要检查变速箱的油液是否过低，汽修店补充变速箱油需要100~200元左右（1升具体价格根据品牌来决定）。

故障二：离合器片磨损。

解决方法：由于变速箱经常行驶市区，加上低速行驶，容易引起变速箱过热，时间长造成离合器片加速磨损，引起变速箱行驶时，换挡出现异响，需要拆下变速箱，取下离合器片进行检查使用情况，在汽修店更换离合器片需要2000~3000元左右。

四、现代途胜自动档变不了手动？

原因：1.离合器系统中的分离轴承，摩擦片，压盘出现了故障；2.排挡总成出现了故障；3.换挡机构出现了故障。

19款途胜手动模式的开启方法如下：

1、简单点说，一般民用级的手自一体的车，换手动模式，换挡时，行车电脑在规定的发动机的转速和车速才可以换挡，纯手动挡没有硬性的限制，驾驶人可以对与车辆的驾驶方式和需求自主控制，比如你大油门三挡可以起步，手自一体就不可以，1500转经济换挡纯手动可以，手自一体就不可以；

2、现在手自一体的车都是电子油门+行车电脑识别，踩踏油门的急缓和深浅，可以识别驾驶者对车辆驾驶状态的需求，所以除非专业级车手和车辆，自动挡的车的提速也不一定比手动的慢；

3、另外一般同样排量和配置的车，手动比自动的的最高车速要高的原因是，自动变速箱比手动变速箱耗功，而且手动的车可以更好的控制车的速度发动机转速换挡时机超车时机等等很多，所以专业级车手，一般都用手动变速箱，但是有一点强调，他们的手动跟民用的手动不一样哦，很多都是序列式变速箱，换挡很像手自一体，上下推的，但是有离合器，很难开的，换挡要控制发动机转速。

五、途胜自动变速箱档位挂到手动模式仪表不显示档位是什么原因？

换挡开关信号不准确，请更换换挡开关，在变速箱壳体上【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

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