FIAT500 特别版
时下复古高端小车风盛行,在MINI获得巨大成功之后,大众甲壳虫也有新款推出,而且据称下一代产品更加出众,压力与动力之下菲亚特也适时地推出500,而就近一段时间来看,似乎市场表现并不如期初预料的好,现在菲亚特为了完备产品线,加强产品的竞争力,加力推出敞篷版本,在普通版本英国率先上市约15个月之后也即将上市。
起售价仅仅为11300英磅,这样的新款500C的敞篷版价格足以让对手为之一震,在今夏即将到来之季,必将在市场上刮起一阵敞篷旋风,软顶的配置,一流的舒适性,面对对手的挑战将可以做到从容自由。就算是顶级版本也不过售价为14100英磅,而这样的价格买到的却是著名的Lounge版,配备丰富而豪华,包括有自动空调,倒车雷达还有合金轮毂均列标准配置。
菲亚特汽车英国的市场总监Elena Bernardelli表示:“技术先进的菲亚特500C的现代感是在继承着经典的500之基础上发展而来的,更加强调强劲性能与吸引人的个性化特征与装备。它是专为那些有自我表现欲喜欢展现自己与众不同一面的新一代客户所准备。我确信500C将可以结交一大批性能狂热朋友。”
考虑到英国驾驶者对于敞篷车的偏好传统,英国也理所当然地成为了新款500C的全球上市第一站,而本土的上市却要移后一些。
对于POP版和LOUNGE版会在发布的一开始就会提供。在普通版本上会有空调,电子开启操作发动机罩,遥控中央门锁,无线电/CD/MP3播放器,七个安全气囊,电动车门外侧后视镜等标准装备,而在更高端的LOUNGE版本上会有自动空调机,雾灯,ESP,倒车雷达等。
作为位列高端小车的一员,菲亚特为其还配备了Blue&Me系统,这是一套免提的娱乐,信息,通信系统,配备ECO:DRIVE工作,这项电子科技可以监测驾驶者的驾驶风格并给出当下情况最大可能减少油耗与减少排放的驾驶方案建议。
在车身涂装方面,共包括有11种颜色,包括有新引入的技术蓝和罗格玛芬红。车顶颜色提供红色,象牙色或是黑色。对于POP版的内饰会有象牙色或是黑色配合红色或是灰色的座椅。LOUNGE提供黑色或是象牙色的内饰配备黑色或是棕色的布质座椅。如果对于舒适性有更高的追求则可以选装FRAU皮革座椅。
新款的菲亚特500C在动力方面使用强劲而高效的发动机,其拥有卓越的低排放指标达到欧V的标准,包括有69匹的1.2升与100匹的1.4升汽油发动机,还有提供75匹的1.3升的MultiJet的涡轮增压柴油发动机。
在变速器搭配方面,提供手动或是Dualogic的自动变速器,基于节油的考虑还配备了起/停系统,这项系统目前已经在许多新车上得到推广,在此就不再多言了,在拥挤的都市中,这套系统很有发挥效力的余地。
价格如下:
1.2 Pop £11,300
1.4 Pop £12,500
1.3 Mjet Pop £12,700
1.2 Lounge £12,700
1.4 Lounge £13,900
1.3 Mjet Lounge £14,100
无人驾驶车型有哪些
无人驾驶汽车有哪几款
1、克莱斯勒Pacifica
菲亚特克莱斯勒(FiatChrysler)是世界上知名的汽车制造商,由意大利的菲亚特和美国的克莱斯勒在2014年并购组合而成。菲亚特克莱斯勒旗下拥有菲亚特、法拉利、克莱斯勒、道奇、阿尔法·罗密欧、玛莎拉蒂等知名汽车品牌。
菲亚特克莱斯勒与近日和Google母公司Alphabet达成了合作,将向后者旗下的自动驾驶部门提供100辆经过改装的Pacifica厢式轿车,用于测试Alphabet的自动驾驶技术。
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2、特斯拉MODELX
特斯拉MODELX定位于中大型SUV,是继ModelS之后的又一辆顶梁柱角色的车型,这一次特斯拉把目光放在家用豪华SUV上,让更多的家庭成员能享受到电动车带来的便利。前脸是特斯拉家族化的设计,小开口的格栅纯粹是为了满足传统的大众审美,在Model3上将不复存在。从侧面看ModelX像是一款跨界车,MODELX的鸥翼门式设计绝对是该车的亮点所在。新车尾部看起来较为稳重,采用了溜背式的设计,车尾的扰流板可以根据车速自动开启。
内饰部分,MODELX采用了跟ModelS类似的设计,向驾驶员侧倾斜的中控台,超大尺寸的中控屏都是特斯拉的设计元素,如今特斯拉这个尺寸的大屏设计,也成了汽车圈里的潮流。ModelX内饰整体简单且具有科技感,中央大尺寸液晶显示屏就集成了多媒体、蓝牙电话、导航及互联等功能和所有常用到的操作。
空间方面也是ModelX的长项,座椅分为两种一种是采用了2+3+2式的7座布局设计,另一种是2+2+2式的6座布局,让每一排乘客都能享受到独立舒适的乘坐空间。
3、XC90
XC90是沃尔沃全球研发中心的最新一代产品,新XC90极具特点,中网采用了直瀑式的设计,的日间行车灯。不过沃尔沃与车标很好的融合在一起。最有特点的就是官方称之为“雷神之锤’XC90在豪华品牌大型SUV中仍旧算是一个偏小众的产品,路上出现的频率并不高,不过也正因小众,而且外观设计突出,在一些圈子里还是比较受欢迎。
内饰设计我认为比外形还要出彩,秉承了沃尔沃一贯的简约风格,而且是极简风格。中央大屏幕集成了诸多功能,为了保证一定的操作便利性,音频和空调还是保留了实体按键。沃尔沃式的内饰“小清新”在全新XC90上被彻底革新,全新内饰还是属于简洁风格,但简洁只限于按键和旋钮,前控制台的层次感并不弱,而且由于深浅搭配合理,加上和皮质一样上档次的木纹装饰,构成了一副豪华感俱全的内部。
作为全球首部量产的带有高度自动驾驶科技的智能互联汽车,沃尔沃全新XC90搭载了一款PilotAssist跟车系统。而这套系统,简单地说是在自适应巡航系统上加装了一个辅助转向功能。
当PilotAssist系统启动之后,全新XC90将跟随前车的动态,完成主动加油与刹车动作。而当需要转弯的时候,全新XC90也会准确识别马路上的虚线,进行主动的转向。除此之外,沃尔沃全新XC90还装配了100多个感应器和270个微电脑,能够自动侦测行人和骑行的自行车,在关键时刻进行自动刹车。可以说,全新XC90很大程度上实现了智能互联汽车“解放人”的最终目标。尤其在城市交通拥堵路况下,全新XC90的这些功能可以有效减轻驾驶员的负担,减少疲惫,增强安全。


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