一、汽车改装犯法吗?
也不能说汽车改装都是犯法的,现在国内很多汽车改装。
随着改装之风红遍中华大地,改装汽车更是数不胜数。对于年轻人更多是追求个性与动力,这类改装风格特别明显,比如车身颜色改装、增加尾翼、还有改装油门,都是年轻人追求个性的表现。下面跟着星锋行一起来看看案例吧!
车身颜色改装
改装车身颜色之前,记得去申请、备案过后即可改装。在车来车往的人流中,鲜艳的色彩总能吸引路人的目光,独一无二的颜色真心让人觉得很赞。然而,并不是所有颜色都是可以改装的,这几种颜色碰不得,例如黄色、上白下蓝、红色。
增加尾翼
改装尾翼对原车是没有伤害的,从安全角度来看,是没有坏处。为什么这么多人喜欢改装尾翼呢?因为从赛车方面来说,能增加车辆速度和稳定性。此外也能增加炫酷拉风的感觉,大大的提升车辆美观度。
改装油门
很多汽车时间开久了,油门就很不灵敏,因此改装星锋行的电子油门加速器。从改装的角度来说,对原车是没有损害的,反而改装了星锋行电子油门加速器能加强油门灵敏度,还能提升汽车动力,在很大程度上能减少发动机积碳。不管超车还是赛车都有很强大的动力。
二、家用轿车启动后预热多久比较好
应该在发动机转速稳定后就可以了。一般轿车启动后的转速会自动升高到1500转/分左右,大约2-3分钟后就可以降到1000转/分一下,正常怠速750转/分左右。最好在怠速稳定后起步,也可以待转速降到1000转/分以下时起步。短时间预热对发动机是有好处的,最好不要听那些所谓不用预热的建议。特别是每天早上的第一次起动,更应该预热。
三、汽车车载冷暖箱的特点是?
汽车的冷暖箱基本都是电子制冷,只是有一点点凉的感觉,跟压缩机的没法比。 压缩机虽然很冰但缺点有很多 如 空间大 耗电大 噪音大 等。。
四、思域汽车冬季热车时间?
夏季、冬季都需要热车,冬季的预热时间要比夏季长一些。发动机经过一夜的静置,各摩擦面上的润滑油已经基本消失,失去了油膜保护;低温促使润滑油的黏度增大,附着力和流动性变差,增加了发动机启动时的阻力。此时行车,会加大发动机的负荷,增加不必要的磨损。权威机构的研究表明,发动机在冷启动时的磨损量占整个磨损量的一半左右。正常的怠速暖车可以减少这种磨损,从而延长发动机的使用寿命。低温下,金属会呈现较小的弹性和抗磨性,只有在正常的工作温度下,发动机才能达到正常的配合间隙,保持最佳的工作状态。
但是,需要强调的是,热车并不是时间越长越好,很多朋友进入了热车的误区。其实只要发动机能够达到稳定且正常的怠速就可以行车了。化油器发动机在达到工作温度以前,供油系统往往不能正常工作,必须拉开阻风门怠速热车,要不然就会转速不稳甚至熄火。推回阻风门发动机怠速平稳,即可起步行驶。一些使用先进发动机技术的电喷车辆,精密的电脑使喷油嘴喷油准确,燃油雾化程度高,启动后只需要很短的时间,机器的转速就可以稳定并达到规定的怠速值,所以现在的电喷车的热车时间不宜过长。
平时打着车,有个擦车或活动腿脚的功夫,怠速就能够达到正常值。过长时间的怠速热车,除了增加耗油量和积炭外,也不利于环保,对提高三元催化器的工作温度也没有帮助。实验表明,催化器的正常工作温度在600℃-800℃左右。怠速时,很难达到正常工作温度,而行驶时则可很快达到,因此为延长催化器的寿命减少空气污染,不能长时间怠速热车。同时要注意,热车过后一定要低档慢速行驶,转速不要一下拉得过高,根据发动机的状况和车况慢慢的换高速挡把车速加上去。最好等到水温达到水温表的第二格(60℃)时,在以正常速度行车。
电喷车在怠速热车时,切忌为了节省热车时间,而采取大油门的方式提高水温,这样不但会增加油耗,严重的有可能造成烧瓦。
另外,不只有发动机需要做适时的“热身运动”,变速箱、油压动力辅助系统,甚至轮胎等也要做“热身”。以变速箱为例,冬季气温寒冷,变速箱内部的润滑油基本凝固了,不是正常温度下的流动状态。它内部的润滑不像发动机,是靠齿轮转动带起润滑油来润滑的。发动机热车是非常必要的,希望通过这些经验的交流能够使广大的网友们在冬季驾车时更加得心应手。
五、BC C200可以不?
C200是基本型的,和C280一样。虽说是基本型的,但是以其动力和做工来说还是可以算是一款非常出色的中高档轿车了。
在北京国产以后,奔驰还坚持使用进口的零部件,可见C200并未因国产而降低品质。
值得推荐的一款车。
六、奔驰C200和C230哪款更好
c200时尚型与c230除了发动机和变速箱外基本配置是相同的,c200标配不带氙气大灯,不过加7000元左右即可换成带氙灯的配置。如果您注重动力性和操控性,那么建议您选择c230,它配置的是六缸的发动机和7档手自一体变速箱,两款车型的保养价格基本相同。如果您还有什么疑问,欢迎您拨打85772266进行咨询。
波士通达 技术总监 邦格
查看更多 [奔驰 C级] 信息:


- 相关评论
- 我要评论
-