哈佛H3装备的是三菱4G63
S4M发动机,排量1.997L,最大功率90Kw/5250rpm,最大扭矩170N.m/2500-3000rpm。哈弗的内饰可以用简朴形容,整体
用料非常一般,做工方面也没有什么可圈可点的地方。中控台看上去只能算规整,可是空调区音响区分区不是很明确,按键尺寸也比较小,并且全部采用英文标示,
这在道路状况复杂的城市里,如果想一边开车一边调节车内温度或控制音响,将会是一件很难受的事情,
动力感觉不足,驾驶感觉是小马拉大车,H3的底盘有十年历史了,
没有承载式车身更好的驾驶舒适性,H3 高速行驶稳定性不错,就是行驶中噪音有些大
海马
2.0的16气门双顶置凸轮轴发动机(DOHC)兼备进排气双VVT可变气门正时系统,发动机的总排量为1995ml,最大输出功率为110kw/6000 r/min,最大输出扭矩达180Nm/4500 r/min。
光发动机看 肯定海马的好~! 功率和扭矩 都比H3高
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