为什么赛欧3比原来赛欧配置高，价格还很低了高低

一、为什么赛欧3比原来赛欧配置高，价格还很低了高低

因为生产成本下降了，而且为了提高竞争优势。

1、雪佛兰赛欧3（第三代赛欧）于2014年12月18日在成都正式上市，新车提供1.3L和1.5L两种动力共5款车型选择。

2、赛欧3基于上海通用汽车全新一代小车平台打造，采用同级领先技术并拥有更大气的车身尺寸、更具时尚感的外形和内饰，全新开发极致省油的高效动力系统，并运用多种高科技全面提升产品实力。同时，在一脉相承的雪佛兰国际品牌大体系的支撑下，赛欧3将满足中国最广泛消费群体的高品质用车需求，再次树立入门级家轿的品质、价值双标杆。

3、赛欧3采用了全新开发的高效动力总成系统，搭载全新开发的1.5L DVVT发动机和1.3L VVT发动机，配备手动及智能启停机械式自动变速箱，在打造高效动力的同时，更兼顾了极致节油与轻松驾控的性能。与上一代赛欧相比，赛欧3的动力性能提升10%-20%，而油耗却显著降低，百公里综合油耗最低仅5.3L。

二、赛欧和捷达哪个实用些

都是实用经济型家轿，看你更注重哪方面吧。

赛欧三：样子时尚，线条流畅，属于不错的紧凑型轿车。油耗低，底盘扎实，还配备了只有宝马才会有的自动启停功能（别管这个功能实用不实用，但人家有。）内饰简洁时尚，还是合资品牌，二手车市场也很保值，总体来讲不错。缺点嘛就是，此车底盘低，通过性不好，如果你经常走路况不好的道，真的就不适合了。

新捷达：市场表现很好，经典品牌，市场饱有率很高，出租车，公务用车都在跑。新捷达发动机技术谈不上有多新，但绝对耐用。还有就是大众车的底盘确实不错。缺点嘛就是，内饰看着有点老套，仪表台太高影响驾驶视线。再就是大众这两年有点缩水了，连防撞钢梁都没有，感觉不太安全。还有一点，满大街都是新捷达出租车，拿这个车当私家车，总感觉像坐出租车。

三、雪佛兰赛欧和捷达哪个好

雪佛兰赛欧和大众捷达都是作为入门级的代步工具车型定位出现的。但是从整体的市场表现和口碑上来看，大众捷达的知名度要明显好于赛欧。毕竟，捷达在中国市场耕耘了这么多年，打下了非常深的“群众基础”。

四、赛欧和捷达哪个好

捷达性价比很高的，使用了激光焊接技术，工艺好、发动机扭矩大，动力好、省油，底盘扎实耐用，提速快，维修配件便宜，新捷达源自PQ25平台质量有保障，轴距2603mm空间够用。

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