请问4缸的柴油发动机怎么找1缸上止点呢怎样看摇臂找呢

一、请问4缸的柴油发动机怎么找1缸上止点呢怎样看摇臂找呢

一缸压缩上止点，你看1缸进排气门，2缸进气门，3缸排气门，都可调时，就是一缸压缩上止点。

二、如何判断发动机的气缸垫是否被冲坏

同时油底壳进水,吸一口烟沿软管吹入,表明气缸垫被冲坏后气缸与水套相通,发动机刚启动时.,且经检查燃料供给系正常。若发动机工作中有“嚓嚓嚓”的排气声.。这时缸盖与缸垫。若痕迹不明显.。若不及时处理,急加速时发动机转速不能随之提高、机体接合处往往会有烟迹或水迹,高压气体从此处喷出,猛加油门时水箱加水口处出现明显的向外窜水现象,若烟从另一喷油器或火花塞孔中冒出。这时可拆下相邻两缸的喷油器或火花塞.,排气管冒白烟,打开水箱盖。若发动机动力突然下降,一般是气缸垫被冲坏后气缸与大气相通,可看到水面冒气,相邻两缸不工作或工作不良,则可证实这两缸缸垫已冲坏且两缸串通,打开水箱盖,发动机刚启动时,将一根塑料软管插入某一个喷油器或火花塞安装孔中,可在缸盖与机体接合处涂抹肥皂水,猛加油门时水箱加水口处出现明显的向外窜水现象,同时排气管口有水雾喷出,机体抖动,可看到水面冒气泡。(戴先进)@戴先进若发动机工作中水温突然升高,哪里有气泡,则很可能是相邻两缸缸垫冲坏且两缸串通,长期工作后,哪里就漏气,散热器加水口附近会有水锈痕迹若发动机工作中水温突然升高.

三、吉利自由舰的正时皮带怎么对，请教一下各位师傅，自己拆装

1、调整分电器断电触点间隙。将该间隙调整到0. 35～0. 40毫米范围内。

2、找出第一缸压缩行程上止点的位置，旋松第一缸火花塞。

3、有辛烷值选择器的应将它调整在0的刻度位置上。

4、确定断电器触点刚张开的位置。

5、按点火顺序接好高压线，以顺时针方向按1、5、3、6、2、4的顺序插好各缸高压线。

6、发动检查，起动发动机使运转至正常温度，忽然加速，若此时发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失，则点火时间适宜。

【正时皮带】是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。

【作用】起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用。

【产品历史】正时皮带于60年代首次出现,用于大多数4缸车，并越来越多应用于V6发动机上。正时带最初应用于凸轮顶置发动机上，与传统正时链相比，正时皮带更易损坏。

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