15e4e发动机优缺点？

一、15e4e发动机优缺点？

15E4E发动机是上汽集团蓝芯发动机系列SGE中的一款。该款发动机的排量为1.5L，进气方式为涡轮增压，在5600转时爆发最大功率169匹马力，最大扭矩在1700-4400转之间大到250牛米。该发动机采用全铝缸体，在重量上比铸铁缸体的EA111系列发动机要轻22公斤。其喷油方式为缸内直喷，同时由于新发动机内部摩擦和消耗的降低，以及更加优化的热量管理系统，使得15e4e发动机的燃油消耗还降低了8-10个百分点。

另外，15e4e发动机还搭载进、排气双气门可变技术，同时直喷系统采用6孔高压喷油嘴，其喷油压力达到200bar，使油气混合的更好，进一步提升发动机的工作效率。此外，该款发动机还增加气缸关闭技术。当发动机处于中低负荷运转时，发动机会自动关闭第二气缸和第三气缸。从而降低燃油消耗，提高经济性。

据一些车主的放映，15E4E发动机的曲轴箱有蹿气现象。该故障主要是气缸内的高压燃气通过活塞与气缸体之间的缝隙，进入曲轴箱内。曲轴箱内的压力得不到释放，严重时润滑油会从机油尺喷出。这个故障属于设计缺陷，很难通过后续处理。但在日常驾驶时不要激烈驾驶，狠踩油门，蹿气现象会减轻一些。

二、上汽15e4e发动机怎样？

发动机还是不错的，这款发动机上汽荣威rx5等几款自主品牌上使用，而且其实上汽通用的昂科威也是用这款发动机，只是名称上改了一个字母

三、n55发动机应用车型？

宝马使用n55发动机的车型有宝马3系，宝马5系，宝马7系，宝马m2等，n55发动机是六缸的，这款发动机的排量是3.0升，并且还搭载了涡轮增压技术。n55发动机是n54发动机的升级版。

四、15e4e发动机属于什么档次？

15e4e发动机属于中等档次

这款代号15E4E的1.5T四缸发动机采用了缸内直喷，DVVT等主流技术配置，搭载的中置喷嘴技术在汽油雾化效果和排放水平上相比传统的侧置喷嘴有更好的表现。

而上汽的这款1.5T发动机虽然排量小，但是在数据上却完全不"小"，从参数看，这款发动机最大马力输出最大功率124kW（169Ps）/5600rpm、最大扭矩输出250Nm/1700-4400rpm、几乎可以和主流1.8T发动机媲美，超过市面上大多数2.0L自然掀起发动机，另外这款发动机在低扭方面也表现出色，在1700转的情况下就能达到输出最大扭矩，非常适合城市用户走走停停的使用工况。

五、15e4e发动机加什么油？

15e4e发动机建议加低粘度-30的机油。每辆车在保养手册上都会注明该车保养最适合的机油粘度。新车可以根据车辆手册上粘度的要求选择合适的润滑油进行保养。新车选用低粘度-30的机油原因有：-30机油粘度小，机油流速快，散热快，发动机可以保持最佳状态，延长发动机使用寿命。

新车，零件配合比较紧密，-30机油能够迅速渗入各个微小间隙，充分发挥润滑作用。

在冬季，气温降低，机油一般都会变稠，流动性减弱，与高粘度机油相比，-30机油由于粘度低，机油变稠的时间相对会长，而达到需要润滑的发动机部件的时间相对就短了，避免出现发动机冷启动困难。

六、15e4e发动机怎么样？

还可以。全新的15e4e系列发动机采用了全铝的材质所打造，首先在重量上要比之前的EA111铸铁缸体系列轻了22公斤。同时由于新发动机内部摩擦和消耗的降低，以及更加优化的热量管理系统，使得15e4e发动机的燃油消耗还降低了8-10个百分点。

通过发动机解剖图不难看出，EA211发动机恢复了正时皮带的配置（15e4e已经开始使用正时链条），这一改变主要是为了降低发动机内部的功率消耗和噪音（但从使用维护的角度而言，貌似技术反而倒退了）。

七、15e4e发动机大小瓦扭矩？

e4e发动机大小瓦扭矩9.6N+180°。两边第一次紧固90°，然后再紧固一个90°

蓝芯15E4E-1.5T缸内直喷发动机最大功率124kw、峰值扭矩250N·m（1700-4300转），参数中规中矩技术也没有明显领先；这台机器的原型机为通用LFV，所谓的自主研发更像是照搬，不过质量表现比原型机差了一些。

上汽第二代蓝芯动力总成，其1.5T高功率性能发动机拥有高效燃烧系统，采用350bar中置直喷燃油系统、电控旁通阀低惯量增压器（EWG）、水冷式集成式排气歧管、可变排量机油泵等前沿技术。值得一提的是，该发动机还斩获了“中国心”十佳发动机大奖，拥有权威认证的硬核实力。

八、发动机15e4e发动机是哪个国家的？

发动机是属于中国上汽集团的。

一、上汽集团的这款1.5T 15E4E发动机与上汽通用别克和雪佛兰旗下车型搭载1.5T LFV发动机有着千丝万缕的联系。上汽集团和通用集团共同开发了两个系列的发动机，分别是SGE（Small Gasoline Engine）系列和MGE（Medium Gasoline Engine）系列。

二、荣威RX5上搭载的1.5T和2.0T发动机和更早上市的MG锐腾上搭载的相同，且均在上汽临港工厂生产。与1.5T发动机相匹配的是6速手动变速箱以及7速干式双离合变速箱，与2.0T发动机相匹配的是6速湿式双离合变速箱。

在燃烧室顶部、四个气门中央同时布置火花塞和燃油喷嘴对于气缸盖的设计提出了更高的要求，同时制造难度也比侧置喷嘴更高。

随着直喷技术的升级，业内发动机产品的燃油喷射压力在2020年之前将有望提升至400bar左右，以提升燃油雾化效率，进一步限制发动机的颗粒物排放。

1.5T 15E4E发动机涡轮增压系统的进气泄压阀集成在涡轮压气机之上，采用了电控形式，当驾驶员突然收油时，该阀门会开启。

连通涡轮增压器压气机增压侧和非增压侧，减小了高压进气气流对开度突然缩小的节气门造成冲击，同时也避免了涡轮转速大幅下降而影响发动机再次提速的性能。

此外，1.5T 15E4E发动机采用了变排量油泵，能够根据发动机的负荷和转速来控制机油泵送量，避免过度泵送造成能量浪费，有利于降低油耗。

九、15e4e发动机油底壳漏油？

1、如果底壳是更换机油后发现漏机油，分析问题是：更换的机油不符合原车标准型号，造成机油粘度过稀引起的故障；

2、更换机油加多了，应注意机油加的量应保持在正常刻度内；

3、油底壳放油螺丝松动或损坏，放油螺丝垫片起到一定的密封作用，此垫片最好根据保养周期定期更换。拧紧或更换放油螺丝；

4、油底壳密封垫局部漏油，说明密封垫老化或质量有问题，需要拆卸油底壳，更换油底壳密封垫或者局部漏油故障点位打胶处理。

渗油非故障，漏油要认真，只要机油并未减少——就不会被判断为漏油，而只是渗油，渗油基本对车没有影 响，在机油一般使用的10000公里左右，机油将处于正常刻度

十、15e4e发动机适合哪种粘度机油？

新车建议选用低粘度-30的机油。每辆车在保养手册上都会注明该车保养最适合的机油粘度。新车可以根据车辆手册上粘度的要求选择合适的润滑油进行保养。新车选用低粘度-30的机油原因有：-30机油粘度小，机油流速快，散热快，发动机可以保持最佳状态，延长发动机使用寿命。新车，零件配合比较紧密，-30机油能够迅速渗入各个微小间隙，充分发挥润滑作用。在冬季，气温降低，机油一般都会变稠，流动性减弱，与高粘度机油相比，-30机油由于粘度低，机油变稠的时间相对会长，而达到需要润滑的发动机部件的时间相对就短了，避免出现发动机冷启动困难。

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