科鲁兹和福克斯到底哪个好一点？都有什么优缺点？

一、科鲁兹和福克斯到底哪个好一点？都有什么优缺点？

科鲁兹这车外表非常的好看的，缺点也就是在车子重，1.6的排气量有点小马拉大车，但是1.6T或者1.8就会好点，1.6T当然起步依旧比1.8慢，但是到了80或者100码的时候，涡轮增压就开始给力了。涡轮增压的发动机保养会贵点，日常的时候注意驾驶习惯就是了，省油动力大，T现在就是主流车型必备的了。。

相对来说耗油略微高点

福克斯4档变速器有点老了，油耗比克鲁兹的高。当然比科鲁兹更便宜，后备箱的体积更大点。

家用的我还是比较推荐科鲁兹1.6T或者1.8.

如果答案您满意的话，请采纳，如果有什么不懂的可以追问

二、福克斯汽车怎么样？

车这东西看你个人喜好，福克斯这车是美国福特公司的产品，福特当然在汽车品牌也算是不错的，福特曾一度领导美国汽车市场，现在好像被通用抢了风头。个人觉得福克斯偏向运动型，如果楼主喜欢运动型选择它也不错

三、15W左右的汽车，什么的好？

福克斯就可以满足你的要求了

与国际同步的福克斯，与高尔夫并列“欧洲小型车操控之王”， 底盘是和沃而沃S40相同的，操控性出色，在国内是可以与号称操控之王的宝来比拼的。

福克斯运用的是直列4缸的Duratec－HEDOHC16V发动机，配合有可变惯性进气系统单缸独立点火系统，充分考虑了在提供充分动能时的节油性。这款发动机共有1．8升和2．0升两个排量，经济时速百公里油耗分别达到了6．1升和5．8升，这完全打破了美国车费油的印象。

其实，福克斯真正的卖点应该在于它的安全性。在刚刚公布的欧洲NCAP碰撞测试报告当中，福克斯5门版达到了最高的五星级安全标准，它的婴幼儿安全保护措施获得了四星级安全标准的认可。福克斯在很大程度上调整了安全与速度之间的矛盾。

福克斯车体由厚度变化、雷射焊接的高强度钢板所组成。前后座与冲撞区气囊吸收的能量，在瑞典最先进的Volvo安全中心进行测试，且经过业界中功能最强大的计算机认证。福克斯的车身结构也进行了最佳的撞击承载路径设计，为乘客空间提供最大的能量吸收。可控制分离的硬式底盘组件，也让撞击空间更大，允许撞击力道由坚硬的乘客座下方通过，减少乘客承受的减速值，并避免底盘结构变形。车身结构更具备了另外的新科技，作为车门细窄部分的新压缩功能，以减少A柱和仪表板柱变形。A柱间也增加了一道横梁，可稳定车身的侧边结构，并使方向盘和踏板的入侵降到最低。福克斯的前排座椅安全气囊、防潜滑座椅以及可溃缩式踏板，都能确保乘客的安全性。值得一提的是，福克斯是惟一一款获得欧洲NCAP正碰撞和侧碰撞测试100％安全性等级，1岁半到3岁儿童撞击测试伤害100％保护等级等三项殊荣的车型。

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