明锐的发动机是什么

一、明锐的发动机是什么

明锐搭载的1.6升自然吸气是双顶置式凸轮轴，每缸4气门，共16气门的，使用正时矫正链条带动（终生无需更换链条），最大功率77kw，最大扭矩155Nm，是国内1.6升自然吸气发动机里峰值扭矩爆发最早、最大的，符合中国驾驶员换挡早的习惯。而且很省油，日常行车油耗基本与日系车持平，在同排量的发动机中算比较先进的了。但缺点是拉明锐有一点小马拉大车的感觉，据说坐满五人起步有些吃力，但一般日常使用基本够用。

明锐搭载的2.0升自然吸气是单顶置式凸轮轴，每缸2气门，共8气门的，使用皮带带动，多点喷射，最大功率85kw，最大扭矩170Nm。优点是低速高扭矩，在2200转时就能输出95%的扭矩，起步较快，非常符合中国的国情，适合在城市使用，而且省油，我家是2.0的日常行车油耗为城市10.5个左右，综合10个左右，高速6个左右。但缺点是发动机较老（10年前的技术，但同样日常维护成本低），马上要被1.4TSI代替。但在城市中日常应用足够，经济性不错。

二、斯柯达明锐有哪几款

国内根据发动机分为自然吸气1.6,2.0两款，涡轮增压的有1.4t，1.8t，2.0t三款 1.6,2.0有5速手动，6速手自一体两款变速箱 1.4t有5速手动，7速DSJ两款变速箱 1.8t,2.0t是6速DSJ 按高低配有逸致、逸杰、逸俊、逸尊4个档次。

三、10年斯柯达明锐1.8t的发动机好吗

朋友您好，很好。明锐1.8t，是EA888发动机，和新领驭、速腾冠军的一样，大众EA888系列发动机诞生于2006年，相对于EA111、EA113等系列的发动机则要“年轻”得多。EA888发动机是大众全新设计的一款发动机，集合缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时等一系列先进技术于一身，实现了动力与经济环保的结合。参考

动力方面，1.8T的动力相当的充沛，推背感十足，给人一种动力源源不断的感觉，实际开过后的感觉；油耗方面，1.8T的油耗市区综合在10个以上，高速的话8个左右，还算是不错

亲，您好！10年斯柯达明锐1.8t的发动机质量不错，性能挺好的！希望能帮到您，还请设为最佳答案！谢谢！

很好。这个车动力强劲,比同档次同价位的车发动机要好很多,当时买车的时候朋友说的这个车的发动机本来是打算装在30多W的价位的车上的,但为了在中国打开市场,所以现在装在这个上面

您好，根据我同事购买的10年的明锐，1.8T的发动机还是不错的，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。

四、09款1.8t斯柯达明锐用的发动机是第几代？

您好！发动机是使用的第二代ea888发动机，希望我的回答对你有帮助，望您采纳！

五、斯柯达明锐1.8T，请评价一下车怎么样？

明锐1.8T装配的是代表大众汽车最尖端科技的全新一代TFSI(涡轮增压缸内直喷发动机)，这款发动机在整体性能上要领先于速腾所装配的老型号1.8T，250N·m的最大扭矩输出转速范围可从1500转持续到4200转，最大特点是实现了低转速大扭矩的动力输出，起步加速和高速行驶中，动力总是十分充足。双质量飞轮是把传统的飞轮分为两个圆盘，通过弹簧阻尼系统相互连接，并分别与发动机曲轴和变速箱输入轴相连接，可以降低发动机和变速箱振动系统的固有频率，避免在怠速时发生共振，提高了整体舒适性，安全系数、技术含量高。

六、斯柯达明锐1.8t发动机怠速发抖。那个传感器会有问题

发动机抖动，可能是氧传感器出问题了，也可能是水温传感器出问题了，这需要一一排查。

氧传感器

现在的电喷车，在发动机排气管根部附近都装有氧传感器，其是行车电脑控制喷油的重要参数，在闭环控制的车子中，氧传感器的最低工作温度是370摄氏度，如果刚启动车，由于排气管中的温度达不到370摄氏度，所以氧传感器不工作，会造成行车电脑暂时性的判断失误，对其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差，从而减小了车子的动力输出，出现发动机抖动现象。

水温传感器失灵导致抖动

打个比方，如果发动机冷启动时温度为零下10摄氏度，但传感器“告诉”电脑“现在温度是20摄氏度”，那么电脑就会按20摄氏度的工况喷油，喷油油量自然就要小，动力不足自然出现了，因此出现发动机的抖动。

还有可能是下面的几个问题。

顶一下

(0)

0%

踩一下

(0)

0%