新凯越是什么发动机

一、新凯越是什么发动机

直列四缸1.6L,Twin-Tec，直列四缸，双顶置凸轮轴(DOHC)，16气门, SFI顺序多点燃油喷射，ECM电子控制模块

二、别克凯越用的是什么发动机，哪产的？

别克凯越的1.6Twin—Tec发动机是上海通用东岳汽车动力总成有限公司生产的,采用的霍顿的发动机技术,而1.86Twin—Tec发动机是直接从澳大利亚霍顿公司进口的.至于优缺点吗,优点就是高速行驶时发动机性能不错，缺点是挺多的,发动机不先进，采用铸铁制造，松开油门后，转数不会马上降下来，而是缓慢下降。和别的的车相比，油耗就实在太高，而且汽油表不太准确

三、别克凯越发动机是什么传动结构？

动力系统方面，新凯越依然搭载老款车型配备的1.6升与1.8升排量的两款发动机。 上汽通用重新命名为Twin-Tec系列的发动机（即E-Tec II）是由通用欧宝动力分部（GM-Opel Powertrain）设计的，为带式传动结构，属于通用GM Family 1 和通用GM Family 2发动机系列。这一系列的发动机都采用直列四缸，双顶置凸轮轴16气门设计（DOHC 16V），铸铁缸体，铝合金缸盖，具有SFI顺序多点燃油喷射、DIS直接点火系统和VLIM（Variable Length Intake Manifold）可变进气歧管系统（注：上汽通用称该技术为VGIS，但是这仅是名称上的不同）。不过由于通用的分工，小排量的E-Tec II，如1.6升版本是由通用大宇在位于韩国仁川市的富平工厂组装制造。 更大排量诸如1.8升的E-Tec II发动机则属于GM Family 2 发动机系列，由澳洲霍顿（墨尔本）组装制造的。 凯越特别强调车身结构对车主的保护，全封闭六角纵梁结构承载式车身及最新的“三方分散”能量的车身结构，达到欧洲NCAP四星标准，更获得IIHS美国道路安全保险协会安全评价最高等级，这是目前国内同类车型中安全性能最高的。

四、凯越的发动机怎么样

凯越1.6的发动机原型是韩国大宇的发动机，其实凯越的原型也是韩国大宇，后来被通用收购了。1.8的发动机来自于澳大利亚老霍顿发动机，只是进行了调整。其实这两款发动机都是比较老的。而且现在基本都是国产。感觉凯越在发动机上并没有太大的市场竞争。希望对你有帮助。

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