一、底盘装甲和发动机护板有冲突吗
你好,底盘装甲是指给底盘外露的表面,上层粘附性橡胶、泥青涂层。起到防撞引起铁皮表面外露而生锈、隔音的效果。发动机护板只是保护发动机,防止撞击而损坏发动机油底壳。所以说这是两个概念,不沾边,也不冲突
二、汽车底盘一块板子掉了,有影响吗?
应该是发动机护板,原车的都是塑料的。你应该是底盘被刮了造成的。不影响使用,有时间去修理店固定下就行了。
三、外面的修理厂装发动机护板,喷底盘装甲会影响保修吗
这个不会影响到车辆保修,但是喷底盘装甲的时候一定要避开一些特殊的部位,比如说像排气管以及减震器的芯,如果是将底盘装甲的材质喷涂到了减震器上面,那么这种情况他有权拒绝保修。
四、新车底盘严重刮蹭零件全部换新后对车还会有什么影响
不会有太大的影响。
五、底盘护板刮烂了,要不要换
您好,还是建议更换的,它是保护您爱车的发动不会被刮蹭到,有必要更换
六、车底盘保护板你们的装了吗?
车底盘保护板你们的装了吗?
2014款卡罗拉1.6的卡罗拉,你们安装了车底护板了?不知道有没有必要装?装了会有什么利弊?
装发动机下护板的好处大概是这么几点:
1、对于随时可能会过的公路面水积坑确实可以起到防止水泥沙进入发动机舱造成机舱部件过早氧化生锈。
2、对于底盘低的车,防止因为托底时,伤害汽车底盘件。
3、极端坏路下,防止特别重大的石击,破坏底盘重保件,比如击穿发动机油底壳或变速箱壳体。
但发动机舱内不少是影响行驶性能的重要零件,装发动机下护板,就像给心脏装个隔板,会带来如下一些并发症:
1、没有散热孔的底板可能改变走行时发动机舱内的空气流动,对发动机舱的散热性能产生较大影响。
2、若配的是金属下护板没有防震胶加辅助可能会改变发动机本来已经匹配好的振动性能,会导致怠速振动变差、加速振动变差以及出现加速轰鸣音。再加上安装不得当,还有可能与发动机舱形成共鸣腔,使发动机声音变大!
3、开口式的下护板,在保护发动机被碰伤的同时,会成为一个藏污纳垢之所。有石头、尘土、污垢时往往会在护板上面沉积,尤其是大的石头容易卡在护板与舱内零部件之间,可能引起发动机异响,甚至损害发动机。因此如果是装了开口式下护板的,定时清洁是必要的。
所以要有极端路况建议按一个金属全包围的,若平常就公路上开就装塑钢的,主要起挡泥作用就可以,基本按了就不需要再换了,原厂树脂的太薄硬度也不够而且极易老化基本用不了几下就破了还得去网上买,再就是即使按也不用在4s,太贵,有地沟自己按,无法按找个小店给个30,20的手工费即可。
我自己就是做这一行的,如果有要弄的请点我人头我会为你推荐最适合的


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