奥迪官方认证二手车靠谱吗？

一、奥迪官方认证二手车靠谱吗？

是比较靠谱的，收过来的车况都是严格检测过的，并且一般这种4s店都给质保的，但是会比市场价的二手车贵些，但同样买的比较放心，可以放心购买

二、青岛奥迪官方认证二手车靠谱吗？

从问题中，你应该是第一次买二手车，而且对于二手车还是有点担心的。因为知乎上你已经可能看过很多买二手车被忽悠的案例，初生牛犊不怕虎，知道的越多反而越怕，这是好的现象，这意味着，你掌握了足够多的信息。

我之前写得一两篇帖子中，一直强调的一点是，你跟什么样的人买很重要，但是这个使我们无法控制的。

你去医院，会遇到负责任的医生耐心跟你述说，也会遇到不耐烦的医生直接让你去检验；你去机关办事，有的人态度冷淡一辆嫌弃的好像更年期提前了，也有的会让你感觉到还是咱们国家好，服务到位；

同样的机关，同样的医院，你遇到的医生不一样，获得的对待不一样，但是总体而言他们都是在一定的约束之下的，好比你选择奥迪官方认证二手车，应该看中的就是4S店的品牌加成，能正规点，服务好点，车辆好点，不会坑人。

确切说我跟青岛的奥迪官方认证二手车没打过交道，苏州这边我们公司跟苏州的某家的奥迪认证二手车略微有点交集。

你说的靠谱，我觉得还是分成车况和价格以及服务 3个部分。

车况：奥迪官方认证的车一般而言是排除重大事故车，泡水喝火烧，但是至于你们说的多少项检测认证，我感觉你还是大可不必太信，哪怕他们拿出某某检测报告，

建议：自己另外找家第三方检测机构检测下，看看和他们说的是否属实和偏差，我忘记是哪个名人说过了：不要看一个人说什么，而要看一个人做什么。

价格：很多人说官方认证的二手车价格贵，不可否认的确有的车比市场价贵，但是这个贵要分跟谁对比的，官方认证的车不是所有车都贵的，总有那么几辆明显比市场价低的，我这个仅仅是指标价，去汽车某家你看看他们的认证车店铺总归有几辆名下挂的价格低，但是这个要找，要淘，贵不贵是看对比，跟谁对比，跟车商对比，跟新车对比。

服务：一般而言4S店的店面和培训会正规些，接待你的方式也比我们这样一般的二手车服务商给人感觉专业，合同还是要签，一定要看细节，而且一般而言官方认证二手车的贷款利息会比正常二手车低，但是这个也得看总价，比如贷款有无手续费、GPS费 、评估抵押费这些，你说光利息低了，但是加上这些费用不就高了么，正常苏州这，其他的不说就是我们公司这里是没有手续费、GPS费、评估抵押费的，利息多少就是多少，没额外收费，这个要注意。

综上：靠谱不靠谱不能因为看他是认证店就妄下结论，该自己花钱检测的自己花钱，该写注明合同注明合同，至于价格和新车比和车商比，贷款算综合费用，最后一个小秘密告诉你：

官方认证二手车

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可以砍价！！！

三、奥迪官方认证二手车靠谱吗？

如果是奥迪官方认真二手车，所有车型都是经过异常严格的全方位检测才放在官方二手车平台销售的，车的质量还是很靠谱的，要比普通二手车平台更值得信赖。

四、奥迪官方认证二手车都是一口价吗？

不是，也有车型可以适当还价的

五、奥迪官方认证4s店里的二手车靠谱吗？

先说说官方认证二手车的事，官方认证二手车其实按照中文翻译是原厂认证二手车，简称貌似是CPO，不过有点记不清了，具体是那几个单词组成也忘了，欢迎各位大佬指正，这最早是美国的雷克萨斯和奔驰的经销商(你可以理解为4S店)提出的一种租赁服务带来的副产品，就是签几年合约租一辆好车或者豪车，较低的付出数额体验豪车，不用担心啥保值不保值的问题，还可以经常换车开，对于用明天的钱来实现今天梦想的美国人来说体验很好，但对于经销商来说合约到期就比较麻烦，毕竟车产权是经销商的，合约到期后车都积压在经销商那里，于是经销商又想了一个办法，就是对于车况良好的车进行翻新，检查，更换部件，再提供一点服务，例如延长质保期啥的，把这辆二手车拿去二手出售，其他品牌的经销商就开始跟进，慢慢演变成原厂与经销商一起推出一个由原厂授权店或特约店进行评估、接收、检修及翻新后，通过正常的机动车所有权变更手续销售与提供服务。

官方认证二手车不管是否翻新，是否更换部件，有一点非常重要，就是通过了各种原厂授权店的检测，这些检测可比什么某子二手车，某人二手车啥的几百项检测可信度高多了，而且通常官方认证二手车有原厂质保，跟新车一样但时间可能比新车短一些，但对于小白来说质量真心可靠得多。而且不用操心第三方检测费用，买回来的整备费用，是可以闭眼入的类型，只是官方认证二手车车源少，型号和配置可选的更少。

说完了官方认证二手车的事，再来说说题主说的这个车的事，奥迪的官方为什么要卖一辆大众的二手车呢？这辆非奥迪品牌的二手车，来源通常是置换，就是你把车开到奥迪4S店，人家帮你估价，收车，用收车款，抵扣你想买的奥迪某车型的购车款，类似于手机玩的以旧换新回收业务，但开车来置换的人，不可能都开着同品牌车辆来置换，所以某品牌4S店里可能会收N辆其他品牌的二手车，一般情况是定期统一批发给二手车商，二手车商收拾一下再卖，也有部分情况是店内独立出售，就是题主这个情况，但这又不是一辆奥迪车，所以车辆是不可能有奥迪认证的，奥迪不可能为大众备书，哪怕奥迪是大众的子品牌，这就造成了奥迪4S店里卖没有奥迪认证的非奥迪品牌二手车。

根据题主提供的条件，如果车辆第一经过了奥迪的检测，第二已经初略整备(更换部分油水)，那么这辆车值得购买。如果车辆占上面的两项中的一项，谨慎购买，找个第三方看看，如果一项都不占，不值得，还不如找个第三方去二手车市场看，买回来自己整备。

我在“二手车之家”网上截取了2012款1.6手动，舒适型和时尚型两个型号，普遍价格低于5万，取其中最接近题主给出条件的一辆。

“二手车之家”给出的参考价是3.89-4.57万，成交价根据具体车况而定。而这辆车的标价也只是4.98万，也就是说还有讲价的余地，我个人预估的成交价会在4.7万包过户。

二手车买家最容易忽视的就是整备项目，以这辆车举例，发动机倒是没大毛病，但机脚垫，皮带，车辆密封胶条啥的橡胶件9年了也应该更换了吧，换个机油机滤，检查一下刹车油液，查查电瓶，看看变速箱这是应有之意吧，接近10年的车，哪一项有点问题，合情合理吧，再加上上一任车主手艺怎么样，你也不知道，别他/她给霍霍到极限，最后在你手里出问题，这一套下来一般5000+没了。

这个车后期算比较省心的，驾驶质感和行驶质感都不错，不带T的大众还是很不错的，手动挡就又省了DSG的麻烦事。

六、官方认证二手车的利弊？

好处就是不用担心被黑车商给坑了

坏处就是多交点智商税

这么看来对于小白来说还是利大于弊

七、奥迪官方二手车靠谱嘛？

大部分都是靠谱的，各种优点正如厂家所说，缺点就是贵，不过考虑到成本也可以理解，另外由于年限的限制，选择会少一些。不过不能保证所有的奥迪官方认证二手车都靠谱，具体看图吧。

八、奥迪二手车认证标准？

首先奥迪4s店的二手车都是经过奥迪官方认证的，通过全球统一的110项检测标准，360°深入检查车辆的每一个细节，确保车辆无重大车辆损伤、无重大改装、使用年限不超过60个月、行驶里程不超过15万公里等要求，这样官方的承诺还是比较靠谱的。

九、官方认证二手车靠谱吗？

我是从事二手车行业的，也就是车贩子，我就遇到过不靠谱官方认证。

某众4s 报了一台宝马3系，大事故没有，但是补漆少报两处，更换右后门也没说，而且在我验车时冷嘲热讽，说什么验一台车几分钟就行了，有客户来看这么久早就不卖给他了，明明是自己业务能力不行，却说别人太仔细，无奈。

就凭这，我是很难再相信什么官方认证了，毕竟从业人员良莠不齐，不认真对待自己的本职工作。

上面视频会帮助你避一部分坑，其余的套路我会不定期更新，敬请期待！

十、如何判别宝马官方认证二手车？

谢邀！

很简单，去其他4S点售后查就知道了；

PS：其实可以放心，4S店不敢玩这些东西的，如果真的中招了，恭喜你，你赚大了（记得保存好相关单据）

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