自动变速器挂不上档

一、自动变速器挂不上档

1、有可能是车灯电路短路导致行车电脑电路出现问题，使变速器不能工作，也有可能是油泵的故障导致挂不上档

2、先把挂档机构从变速箱连接处分开试下，如果能进入，就是波箱内的问题，拆检，如果还不进入，就是挂档杆机构的问题

以上情况都建议到专业维修店仔细检修一下比较好

二、qq0.8自动挡挂不上挡怎么办

不明白你的意思？？但你看看自动挡的一些使用要领可能会对你有帮助， 自动档位使用四大要领

自动波汽车一般有以下几个挡位：p（停车）、r（倒挡）、n（空挡）、d（前进挡）、3、2速挡以及l（或者1）1等速挡。这几个挡位的正确使用对于驾驶自动变速器汽车的人来说很重要，要领如下：

要领一：停放车时一定要用p挡

当车辆需要静止停放时，自动波的选挡杆必须扳入p位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动，而千万不能冀望于手刹停车，否则很容易出现停车时汽车滑动碰撞的事故，特别是在非平地的情况下更需要注意此问题。

要领二：使用r（倒）挡注意油门力度

r位为倒挡，由于自动变速器的汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动滑动，因此在倒车时可要特别注意对油门(加速踏板)的控制，力度稍不注意，就极容易出现倒车速度过快的险状。

要领三：n（空）挡该挂则挂也不可乱挂

据介绍，n挡相当于大家熟悉的手动挡汽车的空挡，一般在汽车起动或拖车时使用。一些车手在驾驶自动波汽车等待信号或堵车时常常贪图省事，不进行挡位的响应操作，以为这样才是使用自动波汽车的好处，将挡位保持在d位，同时踩下制动的操作方法对于自动波汽车机件的损害是存在的。正确的操作方法应当是踩紧刹车后再将自动波挡位挂入n挡位，然后再拉紧手制动，最后松开脚刹。因为如果保持挡位在d挡上的话，尽管已经刹停汽车，但是此时自动波汽车仍然会存在微弱的向前行驶趋势，长时间踩住制动等于强行制止这种趋势，这会使汽车的变速器油温升高，油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。

而与此相反的是，有些车手为了节油，在高速行驶或下坡时，多此一举地将自动波的挡杆扳到n位进行滑行，这也很容易烧坏变速器，千万不能如此操作自动波汽车。因为这时变速器输出轴转速很高，而发动机却在怠速运转，油泵供油不足，润滑状况恶化，易烧坏变速器。

要领四：d（前进）挡正确使用能减噪

开着自动波汽车前进行驶时也不是挂上d挡就走那么简单的，正常行驶时将选挡杆放在d位，汽车可在1~4挡(或3挡)之间自动换挡。d位是最常用的行驶位置，由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定挡位的，所以加速踏板操作方法不同，车速也不相同。如果起步时迅速将加速踏板踩下，升挡晚，加速能力强，到一定车速后，再将加速踏板很快松开，汽车就能立即升挡，这样发动机噪声小，舒适性好。

三、现代伊兰特1.6升自动档汽车多长时间换变速箱机油

根据使用手册和车辆状况，一般是5000公里或者半年，里程不到 ，按时间算。

机油选择方法：

1、手捻法：将润滑油捻在大拇指与食指之间反复研磨，较好的润滑油手感应有润滑性、磨屑少、无磨擦，若感应手指之间的砂粒之类较大磨擦感，则解释润滑油内杂质多，不克不及再用，应替换新润滑油。

2、光照法：在天色晴朗的日子，用螺丝刀将润滑油撩起，与程度面成45度角。对照阳光，不雅察油滴情形，在光照下，可清晰地看到润滑油中无磨屑为优越，可继续作用，若磨屑过量，应替换润滑油。

3、油滴陈迹法：取一张干净的白色滤试纸，滴油数滴在滤试纸上，待润滑油渗漏后，若表面有黑色粉末，用手触摸有阻涩感，则说明润滑油里面杂质已很多，好的润滑油无粉末，用手摸上去干而光滑，且呈黄色陈迹。

四、10年现代伊兰特自动挡 修过变速箱跳不上四档怎么回事？

你好，

1. 首先读取变速箱系统数据流，调取超速档（OD）开关数据流，打开点火开关，打开和关闭档杆左侧0D开关，查看数据流显示信息是否一致，如果不一致，拆下换挡机构，维修换挡机构下方线路。

2. 若果0D开关信号正常，就是变速箱内部故障了，比如变速箱后盖超速档连接毂花键磨损，超速离合器不能正常工作等。

以上两种故障最常见，希望能够帮助你。

五、我的伊兰特1.6自动，为什么有些时候一直不进4档，这2天车子经常车速80码，转速一直稳定在3000左右都不换挡

冷车启动马上去试试，如果正常可能是变速器油温过高保护，检查发动机冷却系统。除此以外真是变速器故障了，需要专修的处理。

顶一下

(0)

0%

踩一下

(0)

0%