奇瑞艾瑞泽7 15款1.6cvt致享版动力到底怎么样

优点：

要说优点的话，艾瑞泽7给我的感觉是外形很时尚，内饰的做工比较好，配置也比较丰富吧（除了ESP这个），隔音非常好，空间也比较充裕，毕竟2700mm的轴距，后排空间还是不错的，还有就是CVT变速箱了，很不错，一点顿挫感都没有。

缺点：

老实说，艾瑞泽7的小缺点还是比较多的，最让人受不鸟的是，ESP只有10万多的3款高配车型才有，而且还不给选装，这在A3里面就已经全系标配了，内饰的全是硬塑料，后排中间座椅也该加个头枕了吧？不加头枕没关系，安全带总的换成是3点式的了吧？最后，你驾驶座弄个遮阳板化妆镜会要你命啊？

外观：

外形不用说，很时尚，我个人也很喜欢，比A3要漂亮我个人觉得，整体的线条是比较协调流畅的，很多人都喜欢红色的，但我感觉银色更适合我。

内饰：

至于内饰的话，整个设计感我还是很喜欢的，也就是说从眼睛看上去我还是很喜欢的，但是当你真正摸上去的时候，你就会知道其实艾瑞泽7跟A3相差不多，可能也就是做工上稍微精细一点点吧。

空间：

艾瑞泽7的空间还是可以的，2.7米的轴距也是摆在那里的，后排空间比较充裕，我175cm的个子，在后排跷二郎腿就没必要了，空余比较大。后备箱的空间也不错，不过现在的紧凑型车貌似都是这样的水平，有些甚至已经超过了艾7。

配置：

艾瑞泽7的配置一直是个争议点，绝大部分人只看到了他好的一面，就是说有很多科技性配置啊，等等诸如此类的，但是他们不知道艾7要10万多的三款高配车才有ESP，这个在A3那里全系车都标配了，A3的价格还比艾7便宜，这让我多掏了好多钱来买1.6CVT致享版。一些小的人性化配置跟A3没太多区别，前面缺点也说了。

动力：

之前也试驾过A3，感觉艾瑞泽7的动力跟A3差不多，用的其实也是同一台发动机，只不过厂家说经过了调整，可以说可以忽略不计的调整吧，加速性能就真心一般，不过日常使用是没什么问题啦，这个不用担心。

操控：

以前A3的操控就收到很多人的赞美，艾瑞泽7的操控的话，我个人感觉比A3还要好一点，路感比较清晰，车体整体性在剧烈驾驶的时候比较强，悬挂各方面的支撑也比较到位。

油耗：

至于油耗的话，这个暂时就不说了，因为车也是刚拿到手里，在一个是新车，油耗不一定准确，不过有CVT，油耗应该不会太高，当然跟个人开车习惯也有关系。

舒适：

老实说艾瑞泽7的舒适性应该也好不到哪里去，毕竟他的悬挂调校还算偏硬的，不过，后多连杆独立悬架还是值得肯定的，还有就是艾瑞泽7的隔音非常好，怠速的时候基本上不仔细听是听不到太多的杂音。

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