现代途胜2.0 手动 四驱 怎嘛样 是分时四驱还是全时四驱或智能四驱

一、现代途胜2.0 手动 四驱 怎嘛样 是分时四驱还是全时四驱或智能四驱

这个四驱是智能四驱 也叫分时四驱 都不是很纯正的四驱形式 真正的四驱形式是全时四驱 代表就是斯巴鲁和奥迪quattro的全时四驱系统 一个真正的SUV 必须是四驱的 两驱的就是和轿车没两样了 四驱的形式 才会让你在应对一些冰雪路面或者是崎岖路面更有信心 途胜的这种四驱形式会相对费一些油 不过公里数不多 这点油不用考虑

二、求途胜2.0两驱的手动的真实 油耗 还有听说 这车 要停产了 不知道 还 值不值得 买 O(∩_∩)O谢谢

这车挺省油，手动市区不开空调能跑12-13个，高速8个左右，这款svu还是比较经济实惠的从保养到油耗都算在内，像你说的停产很有可能，不过现在只有08款在售，出新款也是有可能，不过好像位置被ix35占领了，不过现在买08的感觉有点老，不太有新鲜感，也可以考虑买35价格都差不多，款式也漂亮，除非你买2手的，买新的我不太建议的。其实舔个2w买个手动CRV也不错的。或者考虑IX35。

三、全新途胜的手动d1和d2

D1、D2指的是变速箱的低档模式。在行驶中可以直接挂D1、D2档而无需刹车，但是在车速高、发动机转速高的时候不要这样做。

以5速自动挡为例，在普通前进挡位D模式下，变速箱前进挡位会在1-5之间跳动，而在D2上，变速箱只会在1-2之间跳动，而不会升到3-4-5这样的高档位。在D1档时，变速箱只会在1档上，而不会升到2档及以上。在下山或者下长距离的斜坡时，把档位挂在D1、D2低档上，可以限制汽车的档位自动的只在低档上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。

四、北京现代途胜怎么样!?

我开过的就是2.0手动，缺点就是配置不高。 不过开起来很好开，很轻便感觉.方向很轻,离合很轻，档位也很好进，油门响应很好，一下就能升到两千多转，不过就是转速表小了点。油耗我算过，基本都是8-9升在城市道路跑，我都是两千转换档。漆水也比较薄。 总体我觉得还是不错的~~~~~~ 在城市里跑四驱两驱差别不大的,但是四驱肯定要比两驱耗油点,但是你要是经常跑烂路湿滑的泥巴路,当然四驱的好点啦~~~~~~ 选四驱两驱还是根据你的需要来的

五、现代途胜2.0手动磨合高手进。谢绝复制粘贴；）

这位仁兄,你的提问很有代表性,一般来说,为了自己的爱车能够在首保之后动力和油耗有所改变,所以很多人都很小心翼翼的在5000KM之前都是最高速保持在80码,不过呢,其实这只是一个误导而已,在新车磨合期,最高车速其实都可以控制在110码以内,只要你驾车的时候不要猛加油门和猛停车,这是没问题的,还有要记住,新车磨合期不要跑太长时间,最好是在连续行驶2个半小时后注意休息,毕竟是新车,你不能一下就让其长时间连续工作,很伤车的~

六、2014款北京现代途胜手动档手刹咋调呢？

在手刹扶手箱下面，可能需要拆下来，这个需要一定的动手能力。里面会有调节螺杆，松紧自己拧，非常简单，拉手刹时咔咔咔响三到五声就可以了。

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