一、东风雪铁龙世嘉和雪弗莱科鲁兹买哪个好
世嘉两厢的外观动感优雅,设计比较个性,具有法式浪漫情调;内饰风格简约,配置齐全,科技感强,做工细致;动力强劲;底盘扎实,操控性能强;但刹车异响、怠速抖动等问题多,此外,后视镜较小,对视线有一定的影响,整体来说,质量比较稳定。
从外观方面来看,科鲁兹靓丽的色彩,运动的外形足以迷倒不少年轻消费者,时尚运动的外观和精准的操控成为科鲁兹吸引消费者的两大主要优点;科鲁兹可选配置较多,价格一直坚挺。科鲁兹近期出现的主要质量问题包括断轴事件、刹车异响事件、后备箱不能全开及1、2和倒档挂不上等几个方面;但整体来看,科鲁兹人气一直居高不下。
源自易车网
二、福克斯三厢VS科鲁兹,哪个更好
福克斯吧,克鲁兹虽然走的是运动路线但是很模糊,变速箱滞后现象严重,有好的发动机但是起步有些软,扭力梁半独立悬挂也不会很好的完成比较激烈的驾驶要求,还有就是克鲁兹的选择配置太多有些繁琐。不过克鲁兹还是一辆不错的A级轿车,时尚前卫,发动机先进,但和变速箱的配合有些不搭调 呵呵。 (个人对车的理解仅供参考)
三、科鲁兹 世嘉
在这里说下两车的感受好了, 先是价格方面 。世嘉10.88万元手动。科鲁兹11.99万元手动。 1、动力上从数据上看科鲁兹那是有优势,但实际驾驶中,世嘉那是完胜,提速一点就有。 2、舒适性上,那科鲁兹是相当的好,不只是乘坐。众所周知,世嘉的一档难以控制,在市区跟车,一档都要配合半联动。而科鲁兹则可以完全油门控制,不会憋车。 3、在外观内饰上,那就是仁都见仁,智者见智了。不作评价。 4、重点说下提速超车的感受。在高速上科鲁兹100迈时,转速表只有2000转。而世嘉就是3000转。100迈匀速行驶科鲁兹是相当美的。而提速超车,科鲁兹就完败喽。想提速有点延迟,等提起来已经错过了最佳超车时机了,对面已经有对头车了。还是世嘉,想提速,那是指哪打哪。多少速度都是很稳的。 5、说说异响问题。我的科鲁兹提回来两天就发现有异想,从副驾驶那里的储物盒里发出的。哒,哒,哒。世嘉也有过,是后座卡扣发出的。缠了几条胶带就好了。总之是车都有异响的。这点可以忽略不计。 6、世嘉的四个车玻璃都是一键升降,而科鲁兹则不是。只有一个左前窗是。 7、音响方面,都支持MP3,也是打成平手。世嘉多了一个单曲循环。科鲁兹多了一个外接音源。 喜欢哪种风格的自己选吧。 转别人的 别骂我
四、科鲁兹1.8SE怎么样?
我是科鲁兹车主,不过是1.6的,这个车外形好看,内饰也比较有质感,起步有点肉,转速上去了动力还是够用的,不过1.8的要好一些。 通过车友反映出来的小问题有发动机渗油,倒车异响,自动挡换挡不舒畅,空调不行等等,不过在我的车上都没有这些问题,可能要看运气吧。科鲁兹安全性还是不错的,地盘很扎实,车身比较重,所以油耗比较高。 目前科鲁兹1.6车型是享受3000国家补助的,至于说1.8还真不太清楚了,最好打电话咨询一下,不过听说现在有个年轻人计划的活动,好像挺不错的。 最后祝你购车愉快,没有十全十美的审车,买到自己满意的车就可以了


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