请教，汽车五档行使中，可以直接减到一档吗？

一、请教，汽车五档行使中，可以直接减到一档吗？

如果要将高速行驶中的汽车直接将五档减到一档是挂不进去的，发动机制动也是要根据车速减档的，一般五档只能先减到四档然后在减到三档在减二档这样子减下去的．利用发动机制动时离合器是应该快速抬起．

二、比亚迪F3减速挂一档难怎么办？

只有速度很低时挂一档才好挂。个人认为这个应该不是缺陷，高速挂一档时很容易打齿轮，厂家这样设计一是为了减少对发动机的损伤，一档主要是用来起步爬坡，走起来以后就基本用不着了。二是出于安全的考虑。高速挂一档，如果开的是摩托车，肯定就会飞出去了。

三、手动挡突然从5档挂四档，结果误挂到二挡,并且行驶了一份钟,车会坏吗?

这是手动档的大忌。由五档的速度突然挂入二档，其损害不在一分钟时间而是一刹那。如果当时速度越快，则伤害越大，俗称“扫齿轮”。所以你当时听到异响。过后可正常行驶则未至于坏了，但伤害是肯定的。

四、汽车高速行驶时换挡问题

如果是升档那就可以不踩刹车，如果是降档那就得踩一下刹车或油门。 因为升档时传动比由大变小，简单点讲，当你在一档时发动机转5圈而经过变速器后到车轮只转一圈 当你升到二档时发动机转五圈车轮转就两圈 也就是说二档时车轮转一圈 发动机是2.5圈 所以说只能降低发动机的转数而不能用刹车来降低车速，否则两者速度就不能同步，就挂不上档；而且对汽车的变速器带来很大创伤，一般情况我们开车的时候升档时都会松油门再进行加档，也正是这回事。而降档就恰恰相反，需要提高发动机转速或降低车轮转数（也是车速）这与升档时恰恰相反。原因就是这样。

五、驾校的教练车不用油门，用离合控制速度。如果离合踩到底，挂一档，然后完全松开离合，也不踩油门和刹车

驾校车带速都调的高，我是05年学的货车B本，车启动时挂上1或2挡，松开离合不给油车就可以走的。如果高速情况下挂一档松开离合是可以将速度将下来的，但对车辆变速箱不好。此操作是在紧急情况下的操作普通情况还是别用。心疼是关键。

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