手动挡汽车在拥挤的道路上跟车行驶时，怎么开，加不加油门

一、手动挡汽车在拥挤的道路上跟车行驶时，怎么开，加不加油门

当然要给油啊，怠速行驶对发动机不好，

二、手动挡汽车市内跟车怎样操作

手动挡的车在跟车时可以用半联动开。

所谓半联动，就是在一档的怠速的情况下，不踩油门，通过左脚压离合器的深浅来控制车速的操作。一般用在汽车起步，和拥堵路段的行车。自动挡是没有离合器的，不存在半联动操作，只需要将档杆放在D档，或者推到低速档，比如有的车有标记为1或2或L的档位（作用是由电脑自动将减速箱齿轮锁定在1档，2档或3档以内，不会自动升档到高速档），通过控制油门来控制车速。半联动的操作顺序是：起步：左脚踩下离合，右脚踩下刹车，变速档杆换到一档位置，左脚抬离合，到半联动位置，此时离合器处于滑动摩擦状态，开始给传动轴输出动力了，如果手刹是拉着的，此时放开右脚慢慢松开刹车，左脚缓抬离合，随着离合器贴合程度提高，传动轴动力逐渐增加，汽车开始起步，右脚不踩油门，通过左脚离合器的高低控制车速，速度过快时就压下去一点，速度低了就抬起来一点。这就是所谓的半联动，也叫半离合。半联动状态下，离合器时靠摩擦传动动力的，对离合器摩擦片的磨损较快，所以除非是起步和拥堵状态，尽量避免长时间用半联动开车。

三、驾驶手动挡汽车在城市拥堵路如何跟车行驶？

没有什么特别好的办法，只有不停地起步、停车呗。熟练了就行了！

四、手动挡的车上坡路怎么跟车？

在坡道上遇堵车，就会出现走走停停的情况。也就是说，对于手动挡车且无上坡辅助的驾驶者来说，就得经历数个坡中起步。这与驾校中的坡起有一定差别。因为后者是一次性的，把车开起来就完事。前者还得停车、再起步，无休止。为避免溜车，长时间停顿，最好借助手刹。

1，坡中停车。踩刹车把车停住，推空挡，拉手刹。左、右脚均空闲。

2，坡中起步。左脚踩离合，挂1挡，右脚踩油门踏板加油，与此同时，轻轻抬离合器踏板，此时右手握住手刹杆，到了离合片结合点的时候，松开手刹，同时根据需要适当加油。车子便起步了。

3，如果坡度较陡，或本车负载较大。可以加大油门，让发动机处于较高的转速，从而获得更大的扭矩。但此时起步后往往需要有一个半离合的过程，以防止车速太快，追尾前车。

4，一走一停。前面说的是在坡道堵车，长时间停顿时的情况，如果堵的不严重，前车走一下、停一下，走与停的间隔很短，当前车停止时，后车可以采用半离合的方式，也就说，此时完全靠油门掌控汽车的走与停。但这样做对离合片磨损较前者略大。

5，如何知道结合点？离合器踏板抬到一定程度，离合器里的离合片就会结合，发动机动力接通至车轮。这个结合点很容易感受到，只要开过一阵子手动挡车，多数人都能准确把握。

6，如何快速松手刹？松手刹的时机必须精准，才能确保起步并避免熄火。如果坡陡或负载大，可以提前一两秒钟，拉紧手刹，同时按下手刹杆顶端的按键，让手刹杆处于自由状态，待动力接通，随即放下手刹杆，并加油。

更多汽车资讯：hrb2shouche，哈尔滨二手车交易市场，品车慧老司机带你飞~

五、手动挡堵车的时候怎么开

手动挡在堵车时的驾驶技巧详解

虽然手动挡提供了丰富的驾驶体验，但在交通拥堵时，与自动挡的驾驶方式有所差异。以下是一些关键的技巧，有助于在手动挡车辆中应对堵车情况：

空间利用与安全: 在前车之间的空隙保持一定的距离，但尽量与左侧的车辆错开，这样可以观察到前方车辆的动态。但务必确保安全，避免因急躁而引发追尾。

平稳起步: 当车辆停滞时，起步时要保持冷静，避免急躁。可以利用低速时挂入空挡，利用车辆的惯性滑行，这样能减轻离合器的磨损。

跟随驾驶: 在跟车过程中，保持与前车的稳定距离。如果前车开始移动，可适当地轻踩油门，保持低速，当前车加速时，适时切换到二挡以适应路况。

在手动挡堵车时，安全和稳定是首要原则，同时要求驾驶者有预见性地判断前车的动态。通过这些技巧，可以有效避免不必要的事故，提升驾驶的舒适度和效率。

顶一下

(0)

0%

踩一下

(0)

0%