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2025-06-19 14:01一、算盘的口诀有哪些？
算盘的口诀有加法口诀、减法口诀、乘法口诀、除法口诀。加法口诀如：一：一上一，一下五去四，一去九进一；二：二上二，二下五去三，二去八进一等。
算盘是一种手动操作计算辅助工具形式。它起源于中国，迄今已有2600多年的历史，是中国古代的一项重要发明。在阿拉伯数字出现前，算盘是世界广为使用的计算工具。算盘的口诀有加法口诀、减法口诀、乘法口诀、除法口诀。
1、加法口诀
直加，满五加，进十加，破五进十加
一：一上一 一下五去四 一去九进一
二：二上二 二下五去三 二去八进一
三：三上三 三下五去二 三去七进一
四：四上四 四下五去一 四去六进一
五：五上五 五去五进一
六：六上六 六去四进一 六上一去五进一
七：七上七 七去三进一 七上二去五进一
八：八上八 八去二进一 八上三去五进一
九：九上九 九去一进一 九上四去五进一
2、减法口诀
不退位的减，退位的减
直减，破五减，退位减，退十补五的减
一：一下一 一上四去五 一退一还九
二：二下二 二上三去五 二退一还八
三：三下三 三上二去五 三退一还七
四：四下四 四上一去五 四退一还六
五：五下五 五退一还五
六：六下六 六退一还四 六退一还五去一
七：七下七 七退一还三 七退一还五去二
八：八下八 八退一还二 八退一还五去三
九：九下九 九退一还一 九退一还五去四
3、乘法口诀（大九九口诀表）
一一01一二02一三03一四04一五05一六06一七07一八08一九09
二一02二二04二三06二四08二五10二六12二七14二八16二九18
三一03三二06三三09三四12三五15三六18三七21三八24三九27
四一04四二08四三12四四16四五20四六24四七28四八32四九36
五一05五二10五三15五四20五五25五六30五七35五八40五九45
六一06六二12六三18六四24六五30六六36六七42六八48六九54
七一07七二14七三21七四28七五35七六42七七49七八56七九63
八一08八二16八三24八四32八五40八六48八七56八八64八九72
九一09九二18九三27九四36九五45九六54九七63九八72九九81
4、除法口诀
一归（用1除）：逢一进一，逢二进二，逢三进三，逢四进四，逢五进五，逢六进六，逢七进七，逢八进八，逢九进九
二归（用2除）：逢二进一，逢四进二，逢六进三，逢八进四，二一添作五
三归（用3除）：逢三进一，逢六进二，逢九进三，三一三余一，三二六余二
四归（用4除）：逢四进一，逢八进二，四二添作五，四一二余二，四三七余二
五归（用5除）：逢五进一，五一倍作二，五二倍作四，五三倍作六，五四倍作八
六归（用6除）：逢六进一，逢十二进二，六三添作五，六一下加四，六二三余二，六四六余四，六五八余二
七归（用7除）：逢七进一，逢十四进二，七一下加三，七二下加六，七三四余二，七四五余五，七五七余一，七六八余四
八归（用8除）：逢八进一，八四添作五，八一下加二，八二下加四，八三下加六，八五六余二，八六七余四，八七八余六
九归（用9除）：逢九进一，九一下加一，九二下加二，九三下加三，九四下加四，九五下加五，九六下加六，九七下加七，九八下加八
说明：除数是一位数的除法叫“单归”；除数是两位或两位以上的除法叫“归除”。除数的首位叫“归”，以下各位叫“除”。如，除数是534的归除，叫“五归三四除”，即用五归口诀求商后，再用34除。
二、想入手辆十万以内的轿车，看《何以笙箫默》中白色的福美来M5挺不错，这车的油耗高吗？车主来说说吧！
福美来这个车真心好看，而且海马厂家很重视，很多剧都有植入的。油耗不高的，姐姐家买的这个，她说平均就是7-8左右，算是挺不错的了。但是油耗跟开车习惯还是关系很大的也，这款车外观也不错，内饰也好看。亲还是可以参考一下的。
三、新手开车怎样把握换挡时机（手动挡）？
一般是一挡起步就可以直接加二挡了，注意速度慢的时候，离合器要再半联动位置稍加停顿，同时少跟点油，防止速度太低导致车停住了，再慢松开。二挡加三挡的时候，要稍微加点油就行了，一般发动机的转速都挺高的，其实也可以直接加到三挡，没必要费油的，但是三挡到四挡的时候就必须要加油了，得让车速冲起来，然后迅速换挡，加到五挡，六挡也同样要“冲车”。但都要注意松离合器的速度不可过快！还有，加挡是逐级往上加的，但是减挡就应该视情况而定了，比如六挡车速太快了，你利用刹车把它减慢了，你不可能说已经是三挡的速度了你还挂五挡吧！
四、五菱宏光S3在手动变速器中，前进六档的位置在哪？
五菱宏光S3在手动变速器中，前进六档的位置如下图所示：
6：前进六档
合器分离后按照换档杆球头上标出的档位位置换档。
五、江淮和悦好不好及性能
丘比特推出的自动档型号搭载的是国内最新的ASG变速系统，与AT对比，ASG具有低油耗、低使用成本的优点，更适合中国消费者的实际需求。区别于传统的AT、MT，ASG可以说是结合了手、自动两种变速箱的优点，由智能系统控制的档位可以根据油门、车速进行自动调整，使各部分机能完美配合，大大提高了能源的利用率。有汽车业内人士指出，ASG系统与其他同类型的变速系统对比，具有换档冲击小、反应快的特点，使换档过程更顺畅，驾驶感受更加舒适。
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