dell 1501好吗 有什么缺陷吗 只要没质量问题就买了 大家来讨论

一、dell 1501好吗 有什么缺陷吗 只要没质量问题就买了 大家来讨论

DELL的机子质量很好,价格也不错.否则不会在欧美市场取得最好销量.

关于缺点,1501重2.85kg,比较厚重,但可以选14.1寸,不是很重.从质量来说,散热不是很好,但绝对够用,一天连续用不到十个小时,机身不是很烫.如果还是担心,就买3年服务,

至于是否升级,如果你是普通用户,只用他玩普通游戏,那这个配置就够了;如果既要工作又玩大型游戏,建议把处理器升到最高,内存2G,再配蓝牙,就绝对没问题.

建议配:14.1英寸

高级:amd turion TL-56

2G内存

120G硬盘

普通鼠标

15月杀毒3年保修

合约7000元人民币

普通:amd athlon TK-53

1G内存

120G硬盘

鼠标

15月杀毒3年保修

合约6000元人民币

二、比亚迪速锐手动舒适型和手动豪华型分别是多少钱，另外全部都是1.5T直喷涡轮增压发动机吗？

两个版本都有自然吸气和涡轮增压版本。具体价格每个地方都不同，给你个官方指导价。。。1.5TI手动舒适型是7.59万；1.5TI手动豪华型是8.29万，目前基本上有3000-5000左右的优惠

三、速锐手动1.5l开起来一顿一顿的瞬间油耗也比以前高!动力不足

清洗节气门、喷油嘴，检查油泵供油如何，一顿一顿也可能是离合太高

四、速锐1.5l和1.5ti手动豪华版谁油耗高

应该是1.5TI油耗低些~~此款发动机据说是根据大众1.4T发动机特别研发的，所以油耗应该不错~~~

强调一下：油耗跟驾驶习惯有很大关系！！！

五、手动变速箱和自动变速箱工作原理一样吗？

自动变速器根据汽车速度、发动机转速、动力负荷等因素自动进行升降档位，不需由驾驶者操作离合器换档，使用很方便。特别在交通比较拥挤的城区马路行驶，自动变速器体现出很好的便利性。自动变速器比手动变速器复杂得多，有很多方面不相同，但最大的区别在于控制方面。手动变速器由驾驶员操纵档位，加档或减档由人工操作，而自动变速器是由机器自动控制档位，变换档位是由液压控制装置进行的。

以一个典型的自动变速器为例，液压控制装置根据节气门（油门）开度和变速器输出轴上输送来的信号控制升降档。根据节气门开度变化，液压控制装置中的调节阀产生与加速踏板踏下量成正比的液压，该液压作为节气门开度“信号”加到液压控制装置；另外有装配在输出轴上的速控液压阀可产生与转速（车速）成正比的液压，作为车速“信号”加到液压控制装置。因此，就有节气门开度“信号”和车速“信号”，液压控制装置根据这两个“信号”自动调节变速器油量，从而控制换档时机。

也就是说在汽车驾驶中，驾驶员踏下加速踏板（油门踏板），控制节气门开度和汽车的行驶速度（变速器输出轴转速），就能自动控制变速器内的液压控制装置，液压控制装置会利用液力去控制行星齿轮系统的离合器和制动器，以改变行星齿轮的传动状态。

自动变速器的核心控制装置是液压控制装置，液压控制装置由油泵、阀体、离合器、制动器以及连接所有这些部件的液体通路所组成。关键部件是阀体，因此它是自动变速器的控制中心。阀体的作用是根据发动机和底盘传动系的负载状况（节气门开度和输出轴转速），对油泵输出到各执行机构的油压加以控制，以控制液力变矩器，控制各离合器和制动器的结合与分离实现自动换档。

以上是自动变速器的基本控制形式，如果是电子控制自动变速器，就要在上述基础上增加电磁阀，ECU（电控单元）借助电磁阀控制自动变速器工作过程。ECU 输入电路接受传感器和其它装置输入的信号，对信号进行过滤处理和放大，然后转换成电信号驱动被控的电磁阀工作。因此，电子控制自动变速器就要增加节气门位置传感器、车速传感器、水温传感器、液压温度传感器、发动机转速传感器、档位开关、刹车灯开关等数字信号汇入ECU，从而使得ECU精确控制电磁阀，使换档和锁止时间准确，令汽车运行更加平稳和节省燃油。 MT是英文Manual Transmission的缩写。手动变速器，也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。踩下离合时，方可拨得动变速杆。如果驾驶者技术好，装手动变速器的汽车在加速、超车时比自动变速车快，也省油。

顶一下

(0)

0%

踩一下

(0)

0%