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宝马和保时捷,谁的操控更好

143 2025-06-07 06:59

一、宝马和保时捷,谁的操控更好

其实很多人对操控的认知都比较模糊,即便是最专业的人士,也很难给出唯一的标准答案。比如方向盘的指向性,车身的刚性、底盘的巡迹性,以及车身配重等等,都会影响操控感受。我只能说,这两款车操控是有区别的,宝马的操控体现在“驾驶乐趣”,而保时捷的操控体现在“极限驾驶”。

宝马的操控乐趣:

开宝马的人都会在冬天湿滑路面遇到过甩尾现象,个别高手也体会过临界失控的感觉,其实宝马的操控就在这里体现。首先要说宝马作为前置后驱的代表品牌,虽然号称50:50的配比,但实际上,一旦加入一个70KG的驾驶员,这个配比就不复存在,所以那50:50仅仅是个理论值。

宝马的操控乐趣来自于驾驶员的技术可以直接与宝马操控成正比,技术越高,可操控度就越高,技术越差,越开不出宝马的操控。这就是所谓的乐趣。如同有人喜欢手动挡车,但实际上新手开手动挡非常难受一样。

保时捷的精准稳健:

跟宝马不同的是,保时捷的跑车基本上是中置后驱,或中后置后驱动力,这种配重,几乎将所有的重量都放在了车子的正中间,比宝马的前后50:50更加稳健。因此保时捷的操控精准性更高,也就更加稳健。

当然,这种精准和稳健,可以给人带来驾驭的快感,哪怕是一个新手,也能体会到这台跑车的性能。与此同时,这台车也就体现不出一个驾驶员的驾驶技术。对于司机来说,保时捷把所有的乐趣都替你完成了,你如同吃了一大包瓜子仁,虽然痛快,却少了嗑瓜子过程的乐趣。

二、宝马525LI 车使用手动挡跑高速?

在常规驾驶中,手动挡在高速行驶时并无大碍。手动模式实质上也是自动模式的一种体现,换挡操作更为迅速。然而,如果你车速未达到预期,频繁的加档或减档,并非每次操作都能得到即时响应。此外,如果长时间未手动变换档位,当达到极限时,变速箱会自动进行换挡,这是为了保护机械装置。手动挡的换挡范围相对狭小且反应灵敏,这使得有时你会感觉它时刻在响应你的操作。

手动挡与自动挡的差异</

手动挡与自动挡的主要区别在于换挡方式。手动挡需要驾驶员自行操作,而自动挡则由车辆自主控制。手动挡的换挡领域更具体、更敏感,驾驶员需要更加关注换挡时机,避免长时间使用低档,以减轻对发动机的负担。但在正常驾驶中,手动挡在高速行驶时影响不大。

然而,值得注意的是,如果你保持低档不升档并大力踩油门,发动机在一定程度上(在变速箱自动升档前)会保持高转速,导致负荷增加。因此,在使用手动挡时,控制油门力度至关重要,以防止对发动机造成损害。过度操作可能会造成发动机损伤,所以务必谨慎操作。

三、宝马x1手动挡怎么样?

自动挡的手自一体照样可以降档超车啊。虽说华晨X1关键零部件还是进口,车身钣金和焊接工艺极为出色,但整车质量与进口还是有差距的,尤其是内饰做工毁裤吵方面,略显粗糙。感觉这车方向略重,更适合男生驾驭,女孩的话会纯亩有些吃力。再就是发动机没有隔音处理,车门座椅略显单薄,底盘略硬,这些不足很细微,因人而异,可能有些人感觉纤侍不到。

宝马x1手动挡可以达到你说的那种感配饥灶觉,现在宝马x1手动培扮挡低配的价位还可以26万左右,真正会开车的没有开自动挡的车肢亏,根本找不到换挡提速的那种感觉,这是很多车友的同感。

看来您也是喜欢驾驶的罩肢碧人,宝马的变速器反应要更为精致,再加上手动挡减少了换挡时机,驾驭的感觉很棒

开过一次,很棒的,但推荐买3系手动,X1其实和3系是共享一个底盘技术,包括发动机,就是喜欢外形物举的话那就各有长短了,毕竟饥激是都市SUV,但在过弯超车时的感觉还是3系好一点,喜欢驾驶的感觉个人比较偏重也3系,

肯定比一般的车好开多了啊,你先试驾啊

四、宝马是否有手动挡?

宝马确实有手动挡车型,包括宝马M4、宝马M2、宝马1系和进口3系。其中,宝马M4是宝马推出的一款中型车,车身长宽高分别是4803mm、1887mm、1405mm,轴距为2857mm,搭载3.0T双涡轮增压发动机,并配备了8挡手自一体变速箱。该车的最高车速可达每小简隐轮时250千米,车身类型为2门4座硬顶跑车,前悬挂使用双球节弹簧减振支柱前桥,后悬挂使用五连杆独立悬挂。携游

手动挡车型的优点是相对比自动挡更便宜,更实惠。手动档的车变速箱技术成熟,可靠性高,维修和保养成本比AT的自动变速箱要低。由于完全手动没有电子帮助,属于纯机械结构拦信,所以故障率也低。手动车比自动车质量更稳定,起步、加速更快。此外,手动车可以根据需要提前升档,还可以滑行,尤其适合在市区内行驶,更省油。

五、宝马x3手动挡怎么使用

起步技巧。不同于自动挡车,手动挡车起步时,左脚把离合器踩到底,挂一档,右脚虚空着放到油门上方,慢抬离合的同时松手刹同时轻踩油门,踩油门后踩离合器的左脚慢慢完全抬起,车辆平稳起步。但遇到高坡起步时,左脚离合器要抬到恰到好处,即车辆处于“半联动”状态,这时即使松了手刹,松了刹车,车辆也不会溜车。然后紧跟上踩油门,慢抬离合器,松手刹,车辆起步。希望我的回答对你有所帮助

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