想买辆丰田雷凌 这个表上写着两个变速箱型式 5MT S-CVT 这两个哪个好 有

一、想买辆丰田雷凌 这个表上写着两个变速箱型式 5MT S-CVT 这两个哪个好 有

5mt是手动，cvt自动比一般自动档、5mt更省油。如果你是执着手动，那就5mt。否则我推荐cvt

二、新奇骏和老奇骏底盘一样吗

新奇骏和老奇骏底盘严格来说是不一样的，虽然新奇骏底盘大体沿用老奇骏的底盘设计形式，但是新奇骏底盘有不少升级的。

三、请问AT或CVT在点火的时候用踩刹车么？？

奇骏车启动时，不需要刹车信号，踩与不踩制动踏板两可。

四、尼桑奇骏怎么样

新奇骏在动力传动单元最大的亮点就是搭载了4X4 i的四驱动力分布系统以及极少在SUV上面搭载的X TronicCVT变速箱。东风日产奇骏采用的全模式智能四驱系统（4X4 i）设有三个不同的档位：两驱模式可以在日常驾驶中有效的降低燃油消耗；在自动四驱模式下，系统就会自动对油门踏板的角度、发动机的转速和扭矩输出进行监控，在发现车轮打滑的同时将扭矩自动分配到需要扭矩的车轮上，该模式可在较差的路面上使用，能显著提高车辆的主动安全性和操控性；而锁定四驱模式，可将前后轮的扭矩分配在约50：50的比例，这种模式适合在一些冰雪、泥泞、沙地等恶劣路况上使用。作为一款城市SUV车型，它的通过性和越野能力在同级中绝对是数一数二。

五、CVT的变速箱有离合器吗

不是。CVT里面的离合器，分两种，都在液力变矩器内。一种叫单向离合器；一种叫锁止离合器。单向离合器的作用是在车速低的时候固定住导轮，起到增矩的作用。锁止离合器：液力变矩器工作时依靠自动变速器（ATF油）的循环流动传递动力，在泵轮与涡轮之间存在着至少4％～5％的转速差。所以，变矩器并不是将发动机的动力100％地传递至变速器，而是有一定的能量损失，损失的能量转化为热能，又加速了油温的升高，所以现在的液力变矩器均为闭锁式液力变矩器，即在原泵轮、涡轮的基础上，又设计了锁止离合器，在汽车高速行驶时，锁止离合器工作，使发动机产生的动力几乎100％地传递至变速器，减少能量损失，降低油耗

六、手动挡就是无级变速有什么区别？

CVT(Continuosusly Variable Transmission)技术即无级变速技术，它采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力，可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配。

手动变速器（ManualTransmission，简称MT）又称机械式变速器，即必须用手拨动变速杆（俗称“挡把”）才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。轿车手动变速器大多为四挡或五挡有级式齿轮传动变速器，并且通常带同步器，换挡方便，噪音小。手动变速在操纵时必须踩下离合，方可拨得动变速杆。

手动变速器是与自动变速器相对而言的，其实在自动变速器出现之前所有的汽车都是采用手动变速器。手动变速器是利用大小不同的齿轮配合而达到变速的。最常见的手动变速器多为5挡位（4个前进挡 、1个倒挡），也有的汽车采用6挡位变速器。

一般来说，手动变速器的传动效率要比自动变速器的高，因此驾驶者技术好，手动变速的汽车在加速、超车时比自动变速车快，也省油。

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