自动挡和手动挡相比，你更喜欢哪一类呢？

一、自动挡和手动挡相比，你更喜欢哪一类呢？

我更喜欢自动挡，自动挡相比手动挡的话更方便一些，操作起来也比手动挡简单。

我更喜欢手动挡的汽车，因为手动挡相对来说更加省油，而且手动挡更考验司机的技术，能够有更多的操作空间，使用手动挡的汽车会更加享受开车的乐趣。

我是更喜欢自动挡的，我觉得自动挡看起来非常的简单，非常的好，比手动挡要省很多的心。

我相信很多朋友学完车后都会有购买手动档的冲动，甚至有人会认为手动档比自动档更容易驾驶。事实上，自动档和手动档哪个更好的问题答案很简单。如果你打算买一辆家用汽车，它必须是自动档的。作为交通工具，如果你想买一辆更合适的汽车，那就买一辆更合适的汽车。大约在20世纪90年代末，别克在中国推出了第一款自动君威，然后本田和大众的合资企业逐步在不同车型上推出。

然而，在那个时候，习惯手动变速器的人并没有购买这种“新技术”。除了质疑这项新技术，他们还称自动变速器车为“傻瓜车”，这可能意味着，如果汽车踩上并离开，它也被称为驾驶。这可能是最早的“驾驶乐趣”。谁会想到20年后，开手动档的人会变成“傻瓜”。也许刚学过这款车的新手会觉得手动档比自动档更容易驾驶，但如果你同时接触了这两种档位，你会发现自动档确实比手动档更简单。

自动变速器的特点是不需要踩离合器，可以自动换档。现在大多数人主要在城里买车。自动变速器的这种便利性在步行、停车和交通堵塞的路况中得到了很好的体现。虽然自动档非常方便，易于操作，但从那时起，手动档并没有退出历史舞台，因为手动档具有自动档无法比拟的优势。科技使人们更加方便舒适是必然趋势，但在欧洲国家，手动变速器车辆的比例远远大于自动变速器车辆。

根据一份调查报告，欧洲28个国家自动变速器车辆的平均装备率为21%，其中德国为29%，而大多数国家仅为10%-20%。他们落后了吗？这不是真的。德国拥有一流的技术，实际上有70%的手动档位。我们不讨论工程技术。我们只是从用户的角度来看at和MT的优缺点。许多人说，驾驶自动档的汽车就是驾驶残疾人的汽车，而驾驶手动档的汽车则很有趣。我们不能否认手动档更容易控制。当自动档位没有发展到手动模式时，跑车基本上都是手动档位。此外，手动变速器结构简单，可靠性高，理论上，手动变速器的油耗性能优于自动变速器，所以现在卡车、公交车、出租车等交通工具仍使用手动变速器。

二、进口奥迪a7手动挡是哪年的

奥迪A7，一款四门运动豪华Coupe车型，其手动挡车型的问世日期是在2018年。具体来说，全新一代的奥迪A7在2018年2月于德国隆重上市。值得注意的是，奥迪A7拥有两个世代的产品线，第一代车型的销售期从2010年至2017年，而后续的第二代车型则从2017年起开始生产。

定位在C级行政/商务与D级凯磨闷豪华轿车之间的奥迪A7，其车身尺寸介于未加长的C级行政轿车与D级豪华盯弯轿车之间，既展现出适度的宽敞，又保持了相对紧凑的运动感。作为一款运动豪华的轿跑车型，奥迪A7在外观设计上独树一帜，展现出强烈的动感与时尚魅力。同时，其内饰更是豪华至极，高科技设备和舒游郑适的座椅一应俱全，为驾驶者和乘客提供了卓越的驾乘体验。

总体而言，奥迪A7是一款集豪华、运动与驾驶乐趣于一身的高性能座驾。它的外观设计引人瞩目，性能和配置同样出类拔萃。如果你对这款车型有所青睐，不妨亲临4S店体验，或者参考的专业评测，以获取更详尽的奥迪A7信息。

三、福克斯属美国车还是德国车？

福克斯是美国车。福克斯是福特旗下的车型，福特是美国汽车品牌。

福特·福克斯是欧洲福特的看家车型之一。 在三厢福克斯上市一年后，长安福特又推出了三款两厢福克斯，分别对应三厢版的1.8手动挡经典型、1.8自动挡时尚型、2.0手动挡运动型，2.0自动运动型。

该车型采用钢轮毂、双安全气囊，取消了天窗和安全带未系提醒亮相配置。

扩展资料

福特汽车旗下产品：福特汽车主要包含三款车系：长安福特，进口福特以及江铃汽车。其中长安福特当前在售车型包括福克斯，蒙迪欧，锐界，嘉年华，翼虎，翼搏，福睿斯等七款车型。

进口福特当前在售车型包括FOCUS ST，锐界，野马，探险者，FIESTA ST等五款车型；江铃汽车当前在售车型包括福特新世代全顺，经典全顺等两款车型。

参考资料来源：搜狗百科-福特福克斯

参考资料来源：搜狗百科-福特

四、是哪个国家的汽车发动机更好？

.论发动机，日系的几架马车：本田、丰田、三菱和马自达，它们可以说是发动机行业里最顶尖的选手，而最出色的则莫过于本田。本田起家伊始，凭借自己精良的发动机技术、制造与设计迅速占领了世界汽车市场。

“开不坏的本田”，“买发动机送汽车”，这些都是消费者对本田发动机的一种认可。而且本田拥有的众多发动机，它的故障率在全球范围内也是很低的。

2.虽然丰田在我国被投诉的量还挺多的，但在投诉网上，关于发动机的投诉其实并不多，更多的都是简配、异响之类的。例如丰田1988年研发的V6发动机，这在当时就是非常BUG一般的存在。

而现在中国的SUV车型的保值率之王，也是越野之王——丰田霸道，它的V8发动机就非常牛叉的。

3.提到马自达的自吸发动机，很多人便会脱口而出四个字——“创驰蓝天”。目前马自达的创驰蓝天发动机已经发展到第二代的水平，它相比于上一代更进一步的提高了燃油经济性。

第二代的创驰蓝天发动机采用全新HCCI技术，即均质压燃技术。通俗来说就是用极高的压缩比，让汽油在不借助火花塞引燃的情况下，实现燃油在气缸内的压燃，而燃油的压燃技术以前只会出现在柴油发动机上。

这样高压缩比发动机的最大优点便是，不仅能提高动力，同时可以大幅度地减少油耗。

4.奔驰，这是一个全球豪华品牌汽车的代名词。梅赛德斯.奔驰无论是在外观、品质、设计以及造车技术上都是世界顶尖水平，而奔驰的发动机也是一直排在世界顶尖行列里的。

壹车热评从小就听到过一个关于奔驰车的故事（不知真假），话说奔驰为了宣传自己汽车的品质优秀，曾经对外宣传，如果有人在马路上看到任何一辆因为发动机故障而抛锚的奔驰车，那将获得一笔巨额的奖励。

在各种汽车投诉方面，奔驰发动机的故障率的确也一直处于很低的水平，奔驰的发动机品质还是值得信赖的。

5.沃尔沃，这个北欧国家造出来的汽车品牌，一直以来都给人一种“安全”的品质理念。但要知道，沃尔沃除了它的安全性能出类拔萃以外，它的发动机品质同样是非常优秀的。

曾经有官方数据显示，一百台发动机里，沃尔沃的故障率是仅次于奔驰的，连1%都不到。仅一款2.0T发动机就分为T4、T5、T6等多个不同的版本，这背后如果没有强有力的技术支持，恐怕是做不到的。

不过沃尔沃的发动机虽然优秀，但与前面四位大咖比起来，沃尔沃还是像个小弟一样，它的提升空间还是非常大的

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