手动挡汽车减速问题

一、手动挡汽车减速问题

你叔叔说的很对。遇到情况需要刹车时，绝对不能先踩离合器，直接踩刹车才是正道。踩了离合器的话，就变成空档滑行状态，失去发动机制动的效果，绝对不要这么干。

正确的就是像你叔叔说的一样，踩刹车就可以了，不到转速极低要脱档的时候，就不要踩离合器。等到你发现转速太低时，减档。但这应该是在你已经把车速控制在安全范围之后进行。

这种操作方式对车没任何问题，你的油门已经抬起来了，车轮已经没有动力输出，又怎么会有刹车过热呢。

二、尼桑轩逸发动机怠速不稳定,踩几脚油门就好了,怎么回事啊

你好。如果怠速不稳你踩油门就没有问题了。那么基本是发动机的积碳太多了 气门关闭不严导致抖动不稳。踩油门积碳掉了气门关闭严了就不会抖动。还有就是喷油嘴轻微的堵塞也是这个现象。建议清洗积碳和喷嘴，希望我的回答能帮助到您，祝您用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

三、四档手自一体车拉高速正确方法(目前是2800公里，马上到首保）

很多人说，在首保前拉高速，但4S店师傅和我的观点一致：在保养后拉高速。原因是，发动机里面的杂质比较多，未换机油拉高速有可能会造成发动机损伤。

个人比较同意楼上个别观点，3000拉高速还是太早，保养后可以拉拉高转速。

换成手动模式:

第一次保养后：二档拉到4000转 1分钟；三档拉到3000转，1分钟。然后挂到自动，120迈正常跑个5-10分钟就可以了。

第二次保养后：二档拉到5000转 1分钟；三档拉到5000转，1分钟。最后挂到自动跑到140就可以了。。

跑到180，不要命了。

再有，你是什么车啊，我这个做法是针对2.0以上高转发动机的，如果是大众的2气门发动机，就别超过4000转了。

补充：马自达3啊，呵呵，，如果是1.6的，拉到5000转就可以了，如果是2.0手动的，经常拉到6000—7000转很正常的。。好在你上的是1.6AT，你要是上2.0AT更加后悔，那4AT变速箱根本就拖发动机后腿。我原来的车是2.0手动，可惜出事卖了，怀念马自达3。

四、我刚买了一辆二手的盗匪77A带VC，但是到了8000转以后VC没有反应，空挡油门一把可以直接到红线区。请指教！

空挡能到红区，加上档却拉不到，说明车无力，有可能是化油器的问题还有可能是气门的问题，这个要看车况了，还有的77A明明不带V C还故意把缸头漆成红色

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