如果我的汽车使用频率不高是以时间为准，还是以公里数为准来更换变速箱油呢？

一、如果我的汽车使用频率不高是以时间为准，还是以公里数为准来更换变速箱油呢？

如果车使用的频率不是很高，先说一下变速箱油它主要的作用就是给变速箱齿轮润滑和降温的。变速箱油它也有年限的也就是说一般情况下汽车变速箱油它也就是两年左右就要换一次或者是60000公里左右换一次。

二、汽车行驶当中发动机的转速一般维持在多少？最大扭矩的使用频率是不是个人的驾驶习惯决定的？

汽车的行驶中一般转速维持在：2000转--2500转之间，超过2500转就可以考虑换档了。

当然，最大扭矩的使用频率是个人的开车习惯，建议频率不要太高。

三、摩托车离合器使用频率高会怎样？

没必要老捏离合器，行驶中刹车时更不要先捏离合器，这个道理不用我说吧。至于离合器分离时，主动、从动片之间其实是带有摩擦性质的打滑，而非真正意义的分离，你把车支起来，挂上档捏离合器时，你发现后轮仍会转动。离合器不是娇气的部件，只要你正确操作，不会有什么危害的。 开个玩笑：离合器就是吃这碗饭的。呵呵！它的作用就是切断和传递动力的。

四、自动档车贵还手动挡车贵?

手动挡省油；自动挡驾驶方便；无级变速器速度变化平稳。

目前，各种新车型层出不穷，而各车装备的变速器也有一定程度的不同，如奥迪的multitronic、飞度的CVT、菲亚特的speedgear，还有最为常见的手动变速器，让人眼花缭乱。

手动变速器（MT）

手动变速器，也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。踩下离合时，方可拨得动变速杆。如果驾驶者技术好，装手动变速器的汽车在加速、超车时比自动变速车快，也省油。

自动变速器（AT）

自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。

一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、 电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。其中，最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡。

无级变速器（CVT）

无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的。

因此，其比传统自动变速器结构简单，体积更小。另外，它可以自由改变传动比，从而实现全程无级变速，使汽车的车速变化平稳，没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。

无级变速器属于自动变速器的一种，但它能克服普通自动变速器“突然换挡”、油门反应慢、油耗高等缺点。

手动/自动变速器

手动/自动变速器由德国保时捷车厂在911车型上首先推出，称为Tiptronic，它可使高性能跑车不必受限于传统的自动挡束缚，让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣。此型车在其挡位上设有“+”、“-”选择挡位。在D挡时，可自由变换降挡（-）或加挡（+），如同手动挡一样。

驾驶者可以在入弯前像手动挡般地强迫降挡减速，出弯时可以低中挡加油出弯。

现在的自动挡车的方向盘上又增加了“+”、“-”换挡按钮，驾驶者就能手不离开方向盘加减挡。

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