指南者手自一体手动挡怎么使用？

一、指南者手自一体手动挡怎么使用？

档杆向右摆动，仪表盘会显示手动档位。

二、吉普指南者有手动挡的吗？

JEEP指南者有手动档。

手动变速器（MT）手动变速器，也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。

增挡

空挡→1挡：右手把挡把往内侧推，然后往上推入1挡。

1挡→2挡：握住挡把，将其向下拉入2挡

2挡→3挡：用手将挡把向上推入3挡。

3挡→4挡：用掌心轻扣住挡把，手指分开抓住挡把，向下拉入4挡后，手掌仍然包着挡把。

4挡→5挡：反手向外推挡把，之后向上推入5挡。

减挡

5挡→4挡：在5挡向下拉挡把，切入4挡。

4挡→3挡：握住挡把，向上推入3挡。

3挡→2挡：向下推入2挡。

2挡→1挡：向上推入1挡。

三、指南者1.4t手动挡怎么样？

指南者这款车优点如下：

1、安全，车开在路上最重要的就是安全了，在高速上我感觉厚重感满满，没有说一阵大风过来就呼呼悠悠的，之前出差时候同事开的老轩逸高速过桥来一阵大风，晃得挺吓人的，但JEEP给我满满的信心。

2、空间，当然是想花同样钱买个空间大的车，全家人坐起来也舒服，接近4米5的尺寸，全家人还是挺满意的。

四、19款jeep指南者13t怎么使用手动挡？

19款Jeep指南者1.3T车型配备的是自动挡，没有手动挡。不过，您可以通过切换到手动模式来模拟手动挡的操作。

在自动挡的基础上，切换到手动模式的具体步骤如下：

1. 启动车辆，将挡位切换至D挡。

2. 踩下油门踏板，车辆开始加速。

3. 当车辆达到一定速度时，将挡位切换至M挡。此时，仪表盘上会显示当前的挡位。

4. 通过换挡杆或方向盘上的换挡拨片进行换挡操作。向上推动换挡杆或换挡拨片是升挡，向下拉动换挡杆或换挡拨片是降挡。

5. 手动模式下，您可以根据需要自由选择挡位，以更好地控制车辆的加速和减速。

需要注意的是，手动模式下，车辆的自动变速器仍然会根据车速和发动机转速等因素自动进行升降挡操作。因此，您在手动模式下行驶时，需要注意车速和挡位之间的匹配关系，避免损坏变速器或影响车辆的性能。

五、指南者手动挡的使用方法？

手挡使用

　　手动模式下加速超车技巧

　　超车时手动模式的应用。开过自动挡的人都知道，自动挡的加速性没有手动挡痛快，特别是在超车的时候，放在D挡上，车速不会因为你猛踩油门而迅速提升，只能是顺序加挡。有了A/MT情况就不一样了，加速超车的时候，换入手动模式，这时候不需要踩刹车，直接把挡把拨入手工模式就行。这时候猛踩油门，车速会迅速提升，加速超车得心应手，响应的速度不比手动挡差。

　　手动模式下下坡技巧

　　下坡的时候如果开手动挡，正确的操作模式是换入低速挡，带挡滑行。如果开自动挡，车速会不受控制地不断提升，那就只能滑行的时候适时踩刹车。如果使用手自一体变速器的手动模式，这一切就简单了，下坡时挂入手动模式，并向后拨挡把，降入低速挡，这时候可以充分利用发动机制动降低车速，驶入坡底时可以迅速加挡或者换入自动模式，会很快恢复正常驾驶。在实际应用中下地库的时候采用手动模式很实用，甚至不用踩刹车。

　　手动模式下高速行车技巧

　　高速行车的时候最好选用手动模式，这样不但提速快，而且还可以在急刹车的时候使用发动机制动。在高速行驶的时候，如果想刹车，那么在踩刹车踏板的同时，迅速向后连续拨挡把，使车强制降入低速挡，会产生强大的发动机制动，加快减速。

　　手动模式下弯道技巧

　　过弯道的时候，通常都会在入弯的时候踩刹车减速，通过弯心后加速出弯。但是这时候发动机的转速和车速就会降得很低，加速需要一个过程。如果使用手动模式，在入弯前通过减挡利用发动机制动减速，过弯时只需保持车身稳定，此时由于强制降挡，发动机会自动维持高转速，出弯道后，可以迅速拉高速度。

　　手动模式下溜车技巧

　　在开车的时候经常会遇到需要溜车滑行，比如遇到红灯。很多人会在这时候松开油门踩刹车，但由于自动挡收油后减速迅速，所以会导致提前停下，不得不又加油前行。而如果换入空挡，滑行的距离是远了，但是大大增加了危险，因为此时的车失去了动力，大大降低了机动性和反应能力。此时使用手动模式就很方便了，车缓慢降挡，可以平稳滑行很远，而且动力还没有切断，遇到紧急情况可以迅速踩油门加速躲避。

　　手自一体变速箱是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置。这一技术是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而产生的，能够让由电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中，从而提高驾驶的操作性，丰富驾驶者的体验。

六、jeep指南者自动挡上的怎么操作？

可以的，只是指南者是模拟手动，在D档后向右搬动一下，就变换成手动档，同时屏幕上显示当时的档位，向左或者向右搬动变换档位，如果想换回自动挡，向右搬动保持3秒以上，屏幕显示D档，换回自动挡。也可以变换成N档再变回D档，但高速行车中不太提...

七、指南者如何驾驶？

指南者档位操作：P是停车档 N是空挡 R是倒车档 D是前进档！！有的车也分1、2、3档，主要的区别就是冰雪路面和沙石路面还有爬坡档！

指南者档位操作：

1、R 位为倒挡，一般需要按下变速档上面的保险按钮装置才可将变速杆摆放到 R 挡上面。重点提醒您，在汽车前进的状态下不能够使用 R 档，必须在停止的时候才可以使用。使用中要切记，自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动，故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。

2、D(前进挡)的使用，正常行驶时将选挡杆放在D 位，汽车可在1～4 挡(或 3 挡)之间自动换挡。D 位是最常用的行驶位置。需要掌握的是：由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定挡位的，所以加速踏板操作方法不同，换挡时的车速也不相同。

3、停车的时侯需要把汽车档位放到这个位置上，此档是利用了汽车内部设计来控制汽车的转动 p 系统，可以让汽车在倾斜的地面上都不会移动。如我们需要把汽车摆放在一个位置上下来很长时间，就应该拉好手刹再把杆位推到 P 档的位置上去。

4、空挡 N 位相当于空挡，可在起动时或拖车时使用。在等待信号或堵车时常常将选 挡杆保持在 D 位，同时踩下制动。若时间很短，这样做是允许的，但若停止时间长时最好换入N 位，并拉紧手制动。因为选挡杆在行驶位置上，自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势，长时间踩住制动等于强行制止这种趋势，使得变速器 油温升高，油液容易变质

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