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凯迪拉克srx3.0真实油耗是多少?

139 2025-08-09 17:30

一、凯迪拉克srx3.0真实油耗是多少?

凯迪拉克SRX 3.0的油耗范围是多少?

这款豪华中型多功能车——凯迪拉克SRX 3.0,其油耗表现约为12.24-16.40升每百公里,平均下来是14.32升。这款车型以其卓越的适应性著称,几乎可以在任何路况下自如行驶,它的牵引能力强大,可达1590kg,驾驶体验仿佛驾驶一辆高性能跑车。

SRX的设计灵感源自2001年的原型概念车Vizon,其外观线条硬朗,棱角分明,预示了新一代STS轿车等未来汽车的风格趋势。这款车型基于通用汽车备受赞誉的新适马底盘结构,提供了后轮驱动和四驱两种选择,旨在为驾驶者提供无与伦比的驾驶动力和操控性能。

二、凯迪拉克srx3.0怎么样

我认为凯迪拉克srx3.0不错,凯迪拉磨并克srx3.0油耗范围在12.24~16.40之间,平均油耗14.32升/百公里左右。  迹游虚姿燃  

三、凯迪拉克srxe5发动机怎么样

凯迪拉克SRXE5的发动机表现出色。以下是关于凯迪拉克SRXE5发动机的具体评价:

动力强劲:SRXE5搭载了3.0LV6发动机,最大功率达到271HP,峰值扭矩更是达到了302N·m。这样的动力配置使得车辆在加速和超车时都能表现出色,为驾驶者带来澎湃的驾驶体验。

燃油经济性良好:尽管SRXE5拥有强大的越野能力,但其综合油耗却控制在11.5L/100km左右,显示出优秀的燃油经济性。这对于经常需要长途驾驶或越野驾驶的用户来说,无疑是一个重要的考量因素。

平顺的驾驶体验:与3.0LV6发动机匹配的是6速自动变速器,这种配置不仅提高了驾驶的平顺性,也保证了动力的流畅输出。驾驶者在换挡过程中几乎感受不到顿挫感,使得整个驾驶过程更加舒适和愉悦。

维修保养费用较高:需要注意的是,凯迪拉克SRXE5作为一款高性能SUV,其维修保养费用相对较高。这可能会影响整体的使用成本,因此用户在购买前需要充分考虑这一点。

综上所述,凯迪拉克SRXE5的发动机在动力、燃油经济性、驾驶平顺性等方面都表现出色,但维修保养费用较高。对于追求驾驶乐趣和越野体验的驾驶者来说,凯迪拉克SRXE5无疑是一个值得考虑的选择。

四、凯迪拉克srx如何

油耗约在城市综合百公里14个油左右差伏。

质量相对比较过关,有召回,但是是主动召回。没有ABB的沥青门事件。

舒适的话买到5298的领先版会有RTD主动电磁悬挂,静音还可以,车身重,起步一般,中后段没的说。

综合性价比很高,主要优势是1、进口车 2、大空间 3、6缸车 4、配置高

发给你个配置的区别,供你参考。

凯迪拉克全新SRX技术参数及配置表

项目 3.0L 舒适型 3.0L 精英型 3.0L 豪华型 3.0L 领先型 3.0L 旗舰型 3.6L旗舰型

售价(RMB) 429,800 469,800 498,000 529,800 578,000 628,000

动力总成

发动机描述 3.0升 V6 SIDI 全铝智能直喷发动机 3.6升 V6 全铝智能直喷发动机

变速箱 6T70 Hydra-Matic 全电子6速自动变速箱(手自一体)

最大功率[kw(hp)/rpm] 199kw(271hp)/ 7000 234kw(318hp)/6800

最大扭距(Nm/rpm) 302 Nm/3200 359 Nm/2400

综合油耗(L/100Km) 10.9 11.5 12.1

IVM加速 0-100km/h(s) 7.9 8.4 7.4

最高时速(km/h) 210 km/h 217 km/h

底盘与悬挂友旦

驱动类型 FWD 前驱系统 e-AWD智能全驱系统

转向系统 速度感应式液压助力转向系统

刹车 四轮带ABS及ESC的盘式助力制动系统;前后通风式制动盘;前后铝质制动钳

悬挂系统 FE2舒适运动悬挂系统 FE3豪华运动悬挂系统 电子实时阻尼悬挂(RTD)

前悬 独立悬架,特殊调教的螺旋弹簧,中空直接作用式横向稳定杆;液压乘坐舒适衬套

后悬 H型摆臂,中空横向稳定虚告携杆;实时控制减震系统

轮胎及轮辋

轮胎尺寸 P235/65R18 235/55R20

轮辋尺寸/类型 18英寸铝合金镜面抛光 20英寸铝合金 20英寸铝合金抛光

备胎 紧凑型

尺寸

总长(mm) 4851

总宽(mm) 1910

总高(mm) 1663 (18轮胎) 1667(20轮胎)

轴距(mm) 2807

整备质量(kg) 1999 2100

整车质量(kg) 2480 2520

前悬(mm) 1038

后悬(mm) 1006

离地间隙 200 mm (18轮胎) 203 mm (20轮胎)

接近角 11.56°(18轮胎) 11.3° (20'轮胎)

离去角 20.51°(18轮胎 & 不带拖钩) 20.3° (20轮胎 & 不带拖钩)

最小转弯半径 6.1

前轮距(mm) 1627

后轮距(mm) 1623

行李箱容积(litres) 827(第二排座椅后方空间)

油箱容积(litres) 79.5

安全系统

EPB电子驻车制动系统 S S S S S S

4轮独立防抱死制动系统(ABS) S S S S S S

TCS防滑平衡控制系统 S S S S S S

StabiliTrak动态车身稳定系统 S S S S S S

ESS强化安全策略

前方碰撞预警 - - - - S S

道路偏离预警 - - - - S S

座椅震动预警 - - - - S S

前后泊车辅助系统 - S S S S S

胎压监测系统(TPM) S S S S S S

e-LSD电子后差速器 - - S S S S

带智能防侵入式防盗警报系统 S S S S S S

防侧翻系统 S S S S S S

第九代安吉星 S S S S S S

倒车影像系统 - S S S S S

两段式前排安全气囊 S S S S S S

胸部保护侧气囊 S S S S S S

前后安全气帘 S S S S S S

前排乘客乘坐侦测系统 (PODS) S S S S S S

3点式预紧式安全带 S S S S S S

后排儿童安全锁止装置 S S S S S S

外饰

双层电动全景天窗/带电动遮阳帘 S S S S S S

卤素前大灯 S S S - - -

HID氙气主动转向大灯 (AFL) - - - S S S

电动外后视镜(带电加热,电动折叠功能,驾驶座防炫目) S S S S S S

雨量感应式雨刮器 - S S S S S

镀铬行李架 - S S S S S

黑色行李架 S - - - - -

电动高度可调举升门 - S S S S S

LED中置高位刹车灯 S S S S S S

内饰

全新设计豪华三幅真皮方向盘 S - - - - -

全新设计豪华三幅真皮木饰方向盘,带加热功能 - S S S S S

全皮豪华座椅 - S S S S S

皮质豪华座椅 S - - - - -

方向管柱四向调节 S S S S S S

紧凑型备胎 S S S S S S

后座空调调节面板 - - - - S S

驾驶座8向电动调节座椅 S - - - - -

驾驶员环境记忆系统(2种设置) - S S S S S

驾驶员座椅大腿支撑可调 - S S S S S

前排座8向电动调节座椅带2向电动腰撑调节 - S S S S S

前排座椅电加热 - S S S S S

前排座椅电动通风 - - - - S S

后排座椅电加热 - - - - S S

后排座椅60/40可折叠功能 S S S S S S

全自动空气循环及监测系统 - S S S S S

电子防炫目内后视镜 S S S S S S

便捷&豪华配备

中控门锁 S S S S S S

发动机一键式启动装置 S S S S S S

智能无钥匙进入系统 - - - - S S

发动机远程启动(RES) - S S S S S

脚踏板电动调节 - S S S S S

豪华环境氛围灯光 - S S S S S

双区独立控制自动空调 S S S S - -

三区独立控制自动空调 - - - - S S

定速巡航系统 S S S S S S

烟灰盒 S S S S S S

U-Rail轨道式行李储物管理系统 - S S S S S

前座梳妆镜带照明功能 S S S S S S

凯迪拉克CUE移动互联体验

前置8英寸彩色高精度显示屏,带触摸功能 S S S S S S

彩色驾驶员信息中心 S S S S S S

接近式感应菜单 S S S S S S

车载蓝牙音乐和电话功能 S S S S S S

GPS中文智能语音导航系统 - S - S S S

信息娱乐系统

AM/FM收音机,高级内置单碟CD播放系统.双USB接口,SD卡, AUX插座 S S S S S S

40G车载硬盘信息娱乐系统 - S - S S S

Bose数字环绕音响系统,带8个扬声器 S - S - - -

Bose Centerpoint ®环绕音响系统,带10个扬声器 - S - S S S

Bose ® ANC主动降噪静音系统 S S S S S S

后排剧院式8寸双屏影音娱乐系统,带蓝光DVD、后排USB外接系统、遥控器 - - - - S S

SRX油耗稍高,市区十五六个,十六七个的都有,高速一般十三四个,因为车的自重太大。两吨多

质量大毛病没有,就是小毛病比较多,容易有异响,但是做工很精细,用料很实在。

舒适度很好,车内空间扰铅郑大,但是后排空间没有想象的那激衡么大,但是还缓颂足够用。

硬伤是接近角。

我的是精英版 ,高速保持10个油以内,在北京察粗的话就败郑镇是12-15个左右。内丛宴饰做工很有品质,减震偏硬,总体来说还是不错滴。

还不错,外观极具杀伤力

市区15个,高速键蠢10个稿胡陪没

有小毛病,没有中奖

车重,钢板厚,很安全,保温和私密性好,起步慢

城做则市SUV

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