雷诺2、5和2、0油耗

一、雷诺2、5和2、0油耗

耗油量分别是9.8升/百公里，8.2升/百公里。

雷诺科雷傲2.5官方油耗：9.8升/百公里。雷诺科雷傲2.0官方油耗大约为8.2升/百公里左右。其动力方面：科雷傲全系采用2.0L与2.5L自然吸气发动机，与之匹配可模拟7挡的CVT无级变速箱。安全配置：除最低配之外，侧气囊、侧气帘、车身稳定系统、感应雨刷、电动加热、折叠的后视镜等都是标配。四驱版本标配上坡辅助和陡坡缓降系统。

影响科雷傲油耗的因素有：1、有否使用制冷空调。2、行驶状况，匀速、经济转速时最省油。3、车重，越轻越省油。4、用电量，用电量越多，发电机磁阻力越大。5、驾驶习惯，刹车踩多了肯定不省油。6、发动机温度，70度左右最佳，过低时机油黏度大，润滑不好。过高时机油附着性差，润滑降低，同时降温风扇开启耗电继而耗油。7、机油性能。8、轮胎阻力，宽轮胎阻力大，匮气时阻力也加大。9、车体设计的空气动力学。

二、雷诺-雷诺风景

优点：做为一台家用车来讲风景在车内空间和内饰做工上都很不错。宽大的座椅坐在上面的感觉就像是坐在了家里的沙发上。 缺点：动力似乎是雷诺风景的短板，经常感觉起步非常不给力，等红绿灯的时候经常被隔壁道的超出很多车子才往前去。 外观：风景前脸发生了不小的变化，格栅从以前类似科雷傲的格栅改变成为一字型，前脸也更为圆润饱满，夸张的大嘴设计很前卫，并且大灯下方还增加了一堆银色镀铬嘴角，很是抢眼。 内饰：内饰的颜色为深咖配浅杏，整体内饰面板被软性材质包裹，虽不及真皮豪华，但优异的质感同时表现在视觉效果与触摸手感之上。 空间：风景的储物空间多得出人意料，因为是定位于家用旅行车，车内的储物盒可以用多来形容，且每个储物盒之间都很独立，完全能满足一家人出行时的储物需求。 配置：驾驶位电动调节带记忆功能，这个我也看重，因为家庭用车多人开是常事，手动座椅太麻烦。后视镜可停车自动折叠，在城市停车，有用！动力：车子从停止到启动太肉了，尤其是等红绿灯时，提速不给力。但是我发现，如果等红灯时用上电子手刹，再启动就会好一些操控：操控性非常好且刹车很准，弯道上的稳定性及灵活度不输给轿车，制动性更是休旅车中少有的犀利，加上短车身在市区中相当好开又方便停车，个人认为它非常适合妈妈级的女性车主使用。 油耗：大概12L/百公里 cvt的动力确实就那样，前1/4总是软绵绵的，非得踩重点才给力，上坡时瞬时油耗更是恐怖得我都不忍心看舒适：减震不错，一些小震动可以过滤掉，不过大一点的不平的路面，风景是采用化墩屁股为晃荡的方式处理的，有点儿不是很适应。保养：首保：5000公里或6个月二保：10000公里或12个月保养间隔：5000公里或6个月

三、雷诺风朗是进口的吗

根据雷诺汽车的官方介绍，雷诺风朗属于雷诺汽车生产的一款紧凑型轿车，它是进口车。截止到2019年11月，雷诺风朗已经全面停产。

关于雷诺风朗的部分参数和配置如下：

在车身尺寸方面，雷诺风朗的长宽高为4618*1813*1488mm。

在动力方面，雷诺风朗搭载的是一款2.0升的自然吸气发动机，最大马力为137匹，最大功率为101kw，最大扭矩为191N?m。

在变速箱方面，雷诺风朗全系使用的是一款CVT无级变速箱。

在油耗方面，根据工信部综合油耗所示，雷诺风朗的综合油耗为8L/100km。

在悬架方面，雷诺风朗的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

在轮胎尺寸方面，雷诺风朗使用的是205/60R16的轮胎。

在配置方面，雷诺风朗标配了前后排头部气囊、倒车雷达、定速巡航、多功能方向盘、前排座椅加热、车载蓝牙、LED日间行车灯、自动头灯、前后电动车窗、外后视镜电动折叠等配置。

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