高六家用怎么样？

一、高六家用怎么样？

    高尔夫6与其它几款车相比较，可谓是各有千秋；高6新车上市（尤其是1.4TSI加DSG双离合的车型）、在配置、性能上有一定的优势、同时在性能、油耗、性价比给消费者不错的印象，在这方面自然是无出其右；同时厂家有一定实力、车型保值率比较高、尤其是1.4TSI发动机不仅仅是大众的先进技术、在同等价位中也是佼佼者了；其它车型在其面前好像显得势单力薄、其优势就是市场占有率、跟其它车型无法比较、但是与高档次车型高尔夫6还是有一拼的；如果选择购买，从性能、操控上首选高尔夫6；

几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；同时，这两款车型都比较宽大，比较适合家庭使用，尤其是高6是外形小、里面大；

汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。

购置汽车要考虑综合的因素，

汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。

所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：

1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？

2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；

3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；

4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）；

5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；

6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。

二、早上汽车怠速不稳是什么原因

汽车启动不了、怠速不稳、转速忽高、忽低、供油异常等检查项目如下：1、汽车电瓶电压偏低；具体检测方法：用三用表电压档测试一下电瓶电压，如果在10V以下，建议更换。如在11V左右，勉强使用；要做好更换准备。12V以上可以使用；2、检查是否由于积碳引起；如果走行2万KM左右，重点检查、清洗节气门；3、检查、测试、更换火花塞；4、确认所加汽油的油品质量；5、检测点火开关；6、测试、检测启动机、汽油泵、传感器等有关启动、供油系统的有关部件；7、另外通电后，不要立即启动，等待30秒至1分钟，再点火；看一下有无效果；不论以上任何情况，注意一次打不着车时，一定要间隔15-30秒后再打，以保护电瓶不过发电、延长其使用寿命。

三、国产车什么撤最省油

永久，飞鸽，凤凰，小鸟电动车，都省油。纯国产。

四、十万左右的家用车，请大家推荐

楼主手里有十万块钱 买车的话就要算上购车后的各种手续保险费用 给楼主简单推荐几款车型，仅供参考 德系：1捷达 这是老三样了，但是确实很皮实抗造，经济省油，缺点是配置较低，外形有点丑。2011年新捷达要上市了，整个外形全改了，可以期待一下。 2 polo 同样是大众的车 外形比较时尚，质量就不用说了，放心。缺点就是配置还是比较中庸。 美系：别克凯越 现在北京的凯越优惠很大 最低的7.99万，这个价位买小别克还是很值的，毕竟老品牌，质量和做工都可以放心，唯一的缺点就是油耗可能会搞一下。 日韩：日本人能车就不说了，楼主不要买，太坑人，说说韩国的 现代 伊兰特 悦动 i30 vanner 都值得一看，韩国车的性价比比较高。 国产 首推奇瑞A3 虽然轴距小点，但是家用足够，性价比很高。 然后可以看看吉利帝豪系列 比亚迪小毛病太多，还是不推荐 另外，像标志307 207 荣威350 建议楼主看一下307 很不错的车子，外形漂亮 底盘稳 开起来很舒服的。

五、荣威550 1.8T新车带引擎护板和底盘装甲吗？

发动机护板有，但是只能保护一半发动机舱，很多人自己加。不过感觉没啥用。

地盘装甲也是部分位置有，反正我买来车就自己做了。然后也感觉没什么用。又开不了10年，车旧了就换了，不会等到地盘都糟透了才换车。

六、捷达车怎么样,适合家用吗?和雪铁龙C2相比哪个省油?

捷达是最适合家用的一款车，那就是大众为中国做的家用车最好的，维修使用费用相当低，动力家用足够，你肯大脚油门推背感觉听强烈的，技术老但是保养便宜啊，20年的验证，现在有几款车能经过20的市场严整还卖那么好，550技术先进，但一般家庭谁养的起啊。C2不用考虑了，空间动力没捷达好，你看看那车一个连1000辆都卖不了说明着什么，说明车不好啊

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