捷达CiF油耗偏高怎么办

捷达CiF油耗偏高怎么办

江湖飘

关于您说的问题，实际油耗和用车过程中许多因素有关，包括路况和天气情况、车况、油品质量、架驶习惯（车速及换档控制、行车中见缝就超车、以及加油时机）等都有很大的关系。经常大油门或在不正确档位行驶的，相对就要费点油，但这可以得到动力输出的快感。如果是比较温柔的开车的，相对油要省一点，无非就是起步超车软点，吃点小亏。还有以下几点建议：1.加油尽量在早晨加，不要在中午特别是大热天的中午加油，因为油是以体积来计算的，中午气温高会导致汽油密度降低；2.油不要加满箱，因为加满了油就会有一部分跑到炭罐里；3.还有是发动机及催化转换器达到正常工作温度后，燃油消耗才能达到正常状态，正常发挥净化作用。处于冷态中的轿车发动机，起步行驶后的1公里内，其百公里油耗高达30～40升，行驶2公里后降至20升，约行驶4公里后油耗方能达到正常状态。

查看更多 [大众 捷达] 信息：

捷达做完保养油耗偏高怎么回事

虫子根据您目前的描述车子的油耗确实是有些高，但是造成油耗的原因有很多，车辆的车况是很重要的，取决定性因素．同时也不可忽略正确的驾驶习惯，车辆的负重都会增加油耗．介于您针对积碳进行过清洗，我不知道您主要清洗过什么部位，下面将各部位积碳导致的故障现象给您介绍一下。燃烧室内的积碳过多时，会使发动机的压缩比增加形成许多炽热面，引起早燃和爆燃，缩短发动机的使用寿命，使发动机的动力性和经济性都大大降低；喷油嘴的积碳，会造成各缸喷油嘴喷油量的不同，造成发动机抖动或唑车；火花塞积碳过多时，造成火花塞漏电不能工作，发动机抖动。还要检查怠速马达是否积炭过多导致的这种现象的发生。加油不畅可能是因为进气道和进气门积碳过多造成的。在冷启动时，积碳会吸附大量的混合气，导致混合气过稀，造成发动机抖动。建议您最好是在店里清楚故障码时，读取数据流检查一下具体故障的原因。因此建议您针对以上进行清洗，同时用内窥镜对清洗过的部分重新检查．

查看更多 [大众 捷达] 信息：

顶一下

(0)

0%

踩一下

(0)

0%