纯论操控阿特兹和昂克赛拉哪个好

一、纯论操控阿特兹和昂克赛拉哪个好

纯论操控阿特兹和昂克赛拉相比还是阿特兹好一些，阿特兹2.5车型在操控性方面明显好于昂克赛拉。

二、第八代雅阁好还是新君越?

那我们来个对比吧：

雅阁已经是第八代了~足以在车界体现出他傲人的战绩~八代有什么好~最重要的产品稳定基本几经很少有毛病了~随便怎么厉害的厂家他设计出来车子总归没考虑的很全面需要卖到市场客户跑过反馈信息给厂家他才会知道这个车当时有什么设计没看到才会改进~这点雅阁就很好做到8代了~已经改的越来越成熟~还有就是现在雅阁的价位比较合理~发动机动力充沛~设计上也比较商务带家用~空间大油耗低 市场保有量高~以后你配件便宜~还有就是车子转手价格也保值

新君威作为一个新车型~优点是现在比较时尚~很漂亮~缺点很多~第一是新车改款基本是换了个车型虽然名字还是君威但是已经把车壳和心脏都换过一遍所以可以说是新车带来的毛病可想而知很多~油耗还是有点高相对雅阁而言是高了~市场保有量目前比雅阁少很多~配件贵~而且新车价格不跌车子含的水份很多一但车子卖不动价格就跌的吓死你~以后你买的车子卖掉是按照新车实际交易价格来打折的~所以你现在买了没感觉以后你就知道你亏了多少钱了~现在车价比雅阁高先不说~水分多~油耗高~优点就是美观~

你自己考虑吧 我说了那么多~要是能分辨是非的人应该决定买什么了~

三、雅阁PK凯美瑞买哪个好

雅阁的外观设计比较时尚、运动。它身材修长，显得张扬充满活力，它略微上翘的腰线处理就是在追求一种时尚的运动气息，也正是这种动感味十足的流线设计让雅阁的身形显得格外修长。在外观上，凯美瑞协调的整车比例，厚重流畅的车身造型都非常符合大多数中国人的审美要求。外观并没有为了迎合年轻人的喜好而刻意添加动感元素，前脸设计给人的感觉是非常厚实。从侧面赏析，凹凸的合理利用使得整车充满立体感和运动感。这种感觉可能就是丰田所谓的& “三维外形”，动感而不失尊贵。&

& & & & & & 雅阁的内饰是在追求一种庄重与肃穆，日益成熟的商务化风格让内部整体色调偏深。& 在内饰风格上，凯美瑞延续了北美版沉稳、实用的设计思路，坐在里面有一种亲切感。& & & & & & & & & & & & 从05款开始，在雅阁发动机上引入了独特的i-vtec技术，因为采用i-vtec技术，发动机运行更加稳定，全转速区域内扭矩输出顺畅，维护间隔时间也比较长。在实际驾驶过程中，由于雅阁较大的车身体积，会给人一种开船的感觉，非常平稳。虽然是一款直列4缸的引擎，但稳定成熟的技术，为这款发动机带来了可以媲美v6的运转平顺性。加上充沛的低速扭矩，使得雅阁非常适合城市道路驾驶，如果以一种温柔的驾驶风格进行操控的话，能获得不错的燃油经济性。& 凯美瑞在节油方面下了不少功夫。配备丰田自创的vvt－i技术，通过进一步优化进/排气系统，和减少运动件的摩擦、活塞的轻量化，提高了机械效率。90公里/小时的等速油耗低于7升。从实际驾驶来看，5档手自一体变速箱响应速度良好，尤其使用手动模式时，坚持高转速换挡，能为凯美瑞带来不错的加速性能，中段加速可以通过手动模式人工降档，反应速度要比纯自动变速箱更有优势。不过直列4缸的发动机在运转平稳性上还是略有不足，可能会让一些喜欢安静的车主感到一些失望。& & & & &

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四、本田锋范迎宾踏板怎么装

带LED还是不带？

如果不带，踏板背后有3M胶，把车上装的那里擦干净，然后先对比好位置。。。

把3M胶撕开，最好能用风筒加热一下，这样粘得更牢，然后粘上要粘的位置。。。

粘的面不能有水，这个很重要，粘上去以后用力压实，最好几天内不要洗车。。。

OK，完成。。。

带LED灯的自己建议别搞，回4S或找师傅帮你装。。。不过装之前问清楚，自己动了线路4S可能不保修。。。

五、标致508和阿特兹哪个好

买阿特兹首先要问问自己是不是很喜欢开车！！这车为了开车乐趣牺牲了舒适性，放弃了空间，所以2830轴距一点都不显得大，动力不是涡轮，全靠超级变速箱来降低油耗和大输出！508很普通，底盘在舒适性上很出色，但是一旦到弯路上，阿特兹马上就可以拉开很大的距离，故障率来说马自达出色一点点，日系平均值。

六、阿特兹中配和昂克赛拉三厢顶配哪个性价比高

马自达阿特兹作为一款中级轿跑车，外观运动感十足，尤以优秀的底盘技术著称，操控感强，质量稳定，小毛病不多，创驰蓝天技术的自然吸气发动机后期保养也便宜。

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