荣威550 2014款 550S 1.8 AT 智选版怎么样

一、荣威550 2014款 550S 1.8 AT 智选版怎么样

外观：

外观没得说，流线、中网、腰线都是我最喜欢的几点，也是我最终选这款车的一个重要原因。不过个人觉得荣威的车标略丑。

内饰：

荣威的内饰基本没什么可挑剔了，用料、车线工艺都属上乘（本人是做成衣加工的，略知一二）。仪表盘、档杆、方向盘科技感也非常高、非常精致。另外，还有这个车钥匙，非常有创意，有点奔驰的感觉哦！

空间：

相比同价段、合资的紧凑车型来讲，550的空间绝对算是宽敞了。后排经常挤4个成年人，压力也不算大！

配置：

550的配置算是比较丰富了，尤其是那个电子手刹，这个是我的最爱。之前还真不知道汽车上有这项技术（原谅我见识短），每次朋友问我手刹在哪时，还可以小小的装下X。

动力：

1.8的排量配1.5吨的车身，我只能说动力方面确实有点肉了。据我了解1.8的福克斯才1.3吨，基本上它那个排量配车重基本比较平衡了。不过作为家用代步的话，550的这个动力的确是够了，暴力车主还是看看其他的吧。

二、荣威550—1.8TAT跟致胜2.3AT比起来谁更耗油

荣威550 1.8T 自动高配市区综合油耗是9.8升/百公里。

蒙迪欧制胜2.3 舒适型市区综合油耗是12.3升/百公里。

三、荣威550油耗高？是不是啊

终于发现油耗高的秘密了 现在已经解决了！！！！！！！！！！！ 以前一直是怠速1.2 1.3的油耗 而且200块钱油没怎么用就没有了 怎么也降不下来 不知道为什么 只有新车刚开回来时是0.8的油耗 （那是出4S店时店里给加满的） 前几天听一个同事说我一直加油的那个油站油品不好（中石油的一家大加油站，有18个加油枪的那种） 于是就换了一家加油站 很小的那种 才8个加油枪 果然怠速油耗立马降到了1.0 因为油箱里原来在大加油站加的油还有剩一点 已经和小加油站的油混在一起了 等下次再加估计就能降到0.8左右了 现在200块比以前能多跑50MK 在这鄙视一下那家大加油站 店大欺客啊 居然对油品做手脚 建议觉得油耗大的同学，换几家加油站试试 看看那家的油品最耐用 然后就一直选择那家 一点小小的经验之谈，希望对大家有用

四、请问各位车友！以现在的油价(93#7.79元/升)算来的话荣威550自动超值版和现代朗动自动领先版百公里耗油...

朗动1.6自动是 百公里9L

荣威550 1.8自动是百公里12.5L

俩数乘以你的油价 减一下就是了

五、荣威550和朗逸哪个好？

荣威550和朗逸荣威550和朗逸两款车相比较，单独从车辆本身来讲应该是选择朗逸；如果要是综合比较的话应该是荣威550名列前茅了；两款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；同时，这两款车型都比较宽大，特别适合家庭使用。

汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。

购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。

所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：

1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？

2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；

3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；

4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处两款汽车无此后顾之忧）；

5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；

6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。

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