讴歌MDX好不好。正在忧郁买不买？

一、讴歌MDX好不好。正在忧郁买不买？

我9月28号买了一辆MDX，性能不错，转弯很带劲，动力蛮好的。就是内饰硬件配置差了点，没有奔驰的气派。总体来讲还不错了，开了1600公里，差不多1300公里都是高速，目前油耗是14.1L/KG。在苏洲买的

二、轿车与suv哪个卖的好

我们先来看看SUV和轿车的优缺点：

外观

SUV：尺寸大，底盘高，硬派，运动感较强，看上去更大气，符合国人的审美，所以你看比

亚迪S7，奇瑞瑞虎，幻速S3等等，销量都很不错，价格不贵也似乎开出了几十万的感觉。

轿车：轿车尺寸较小，总是给人一种小家碧玉的感觉，买车的男性偏多，所以可能男性更偏向于买SUV。

空间

SUV：空间方面有一定的优势，特别是在垂直以及横向空间上。同时SUV可翻到的后排座椅让其装载能力更强，在运载大件物品时会比三厢轿车拥有无法替代的优势。

轿车：在竖向空间上面确实没有什么优势，不过买车也不是为了运货，一般三厢轿车的后备空间还是可以满足一般家庭的需求的。

视野

SUV：由于底盘高，很多人会觉得开SUV的视野更开阔，现在不少女性也愿意选择SUV，因为更高的离地间隙及坐姿让驾驶者有一种安全感。但是，驾驶视野是开阔了，但是近处的盲区却更多了。

轿车：轿车相对来说视野没有SUV开阔，由于轿车较低，那么对于近处的观察更方便一些，假如有较小的孩子在车子附近，相对来说更容易发现。

配置

SUV：通常而言，如果同样的价格区间左右，那么SUV通常要比轿车低一个级别。

轿车：同价位区间，可以获得更高的配置，内饰的做工用料方面也要高一个档次。

油耗

SUV：一般来说，其它条件不变下，车越重越耗油，这是必然的。

轿车：相对来说，轿车较轻，更低一些。

风阻系数

SUV：目前主流的SUV其风阻系数在 0.30-0.39之间，例如宝马 X5为0.31 3、奥 迪 Q5为0.33。

轿车：风阻系数则大多在0.26-0.32之间。

有研究表示，当一辆轿车以80km/h时速前进时，有60%的耗油是用来克服风阻的。而当车速达到200km/h以上时，空气阻力几乎占所有行车阻力的85%。而风阻系数降低10％，那么燃油的消耗量可以节省7％左右。

通过性

SUV：离地间隙更高使得SUV的通过性更强，如果是越野的用途，SUV当然是不二之选。不过现在很多人买SUV也是在城市中使用，有几个人会开着SUV去越野。

轿车：离地间隙较低，对于一些较深坑洼路段可能会伤到底盘。对于目前国内路况而言，大部分都已经是铺装路面，特别坎坷的路况我们在平常并不会太多去涉及。轿车应对一般的坑洼路面并不是什么问题。

操控性

SUV：SUV车身更高，悬挂行程较长，轮胎也更厚，操控会较差，同时高速稳定性也相对较差，大部分紧凑型级别以上的SUV会觉得有一种“笨重感”，特别是转弯的时候，车身的晃动幅度会有不安全感。并且在紧急情况下车身动态的反应也会比轿车迟钝不少，例如紧急变线的时候。

轿车：重心更低，过弯时，车身动态的响应对比SUV都会好上不少，车辆操控性更好。

加速及刹车性能

SUV：在同级别上，对比轿车而言，SUV的车身重量更大，这对车辆的动力性能会有较大的影响，特别是在加速性能上。

轿车：加速反应更快，刹车性能也会更好。

安全性

SUV：车重会延长制动距离，但是车重在两车相撞的时候，比车轻更有优势；并且因驾驶员的坐姿更高，头、心脏等重要部位可以有效规避致命一击；并且远处的视野更好，可以更好的发现远处的危险。

轿车：都知道赛车的底盘很低，操作性，稳定性和抓地能力更强，所以汽车自身安全来说更强；SUV的底盘高更容易发生侧翻事故，特别是在没有配备ESP系统时；轿车近处的视野更好，能发现近处的危险和障碍物。

总的来说，买车主要还是要看你的用途是什么，SUV的优势在于更大气的外表、更好的通过性、更大的后备箱空间、在出现意外时更好安全性、更好的视野等等；而轿车则有着更低的油耗、同价位更高的配置、更舒适的乘坐感受、更好的操控感等等。总之，他们的优点在对方这里则变成了缺点。如果你正在纠结这个问题，就想下你的用车环境再去仔细的考虑下到底是SUV还是轿车。

三、韩国车日本车法国车有哪些特点

就家用车10万到20万左右的

韩国车，通常配置高，但动力、油耗一般

日本车，油耗低动力不错，故障少，人性化好

法国车，人性化比较一般，油耗、空间一般，通常内饰做工很特别

四、讴歌都有那几款 性价比高点的

MDX 高配（美规版）讴歌 品牌:讴歌 / 系列:讴歌MDX / 变速器形式:4.53挡手自一体 / 车体结构:5门7座两厢 / 排气量(L):3.700 / 百公里经济油耗(L):13.8 ￥79万-￥79万共1个商家销售

MDX （中规版）讴歌 品牌:讴歌 / 系列:讴歌MDX / 变速器形式:4.53挡手自一体 / 车体结构:5门7座两厢 / 排气量(L):3.664 / 百公里经济油耗(L):13.8 ￥67万-￥67万共1个商家销售

讴歌TL 3.2 讴歌 品牌:讴歌 / 系列:讴歌TL / 变速器形式:5挡手自一体 / 车体结构:4门5座三厢 / 排气量(L):3.210 / 百公里经济油耗(L):10.5 ￥43万-￥43万共3个商家销售

讴歌RL 3.5 讴歌 品牌:讴歌 / 系列:讴歌RL / 变速器形式:5挡手自一体 / 车体结构:4门5座三厢 / 排气量(L):3.471 / 百公里经济油耗(L): ￥68万-￥68万共3个商家销售

MDX 标配（美规版）讴歌 品牌:讴歌 / 系列:讴歌MDX / 变速器形式:4.53挡手自一体 / 车体结构:5门7座两厢 / 排气量(L):3.700 / 百公里经济油耗(L):13.8 ￥76万-￥76万共1个商家销售

讴歌TL 3.2 旋速版讴歌 品牌:讴歌 / 系列:讴歌TL / 变速器形式:4.428挡手自一体 / 车体结构:4门5座三厢 / 排气量(L):3.210 / 百公里经济油耗(L):10.5 ￥43万-￥43万共1个商家销售

MDX 低配（美规版）讴歌 品牌:讴歌 / 系列:讴歌MDX / 变速器形式:4.53挡手自一体 / 车体结构:5门7座两厢 / 排气量(L):3.700 / 百公里经济油耗(L):13.8 ￥70万-￥70万共1个商家销售

讴歌TL 3.2炫航版

顶一下

(0)

0%

踩一下

(0)

0%