我的车是12款迈腾2.0t，发动机型号是cgm，请问如何保养

一、我的车是12款迈腾2.0t，发动机型号是cgm，请问如何保养

我是两辆迈腾的车主，一辆是07年12月份1.8t6at的车，一辆是11年9月改款的第一批2.0t6dsg的车，机油方面没有想的那么可怕，一汽原厂用的是5w30的机油，推荐1万公里一换，不报警才怪，出保后我自己一直用磁护5w40，7500公里一换，一个换油周期用5升，4.5升换，0.5升补，从来没报警。还有迈腾的放油螺丝比较软，那个螺丝是每次一换的，如果不换会渗油。还有就是水泵问题，绝对坑爹，两个车都是基本每3年必换水泵，壳体居然是塑料的，费用大概在1300左右。老迈腾天窗排水堵了车里进水，不过新迈腾已经改进。dsg7速拥堵路况多会出状况是真的，6dsg好些，三年半5万公里时换了变速箱油，一直没出问题，不知道是不是人品比较好。总之还是一部很操心的车，如果对动力和操控没有太多要求的话建议不要选择，另外b7轴距加长换来了空间，损失了操控，比b6差远了。迈腾高速路上很稳，提速快都是他的优点，如果你开高速多，对车又有一定了解，选择它也未尝不可。

二、2012款迈腾和2011款迈腾有什么区别？

2012款新迈腾其新增了2.0TSI豪华型与1.8TSI领先型两款车型，售价分别为24.78与21.98万元\

另外因配置有所调整，1.8TSI尊贵型、2.0TSI尊贵型与2.0TSI至尊型三款车型在老款售价基础上增加了1000元人民币

其中新增的2.0TSI豪华型以24.78万元的价格使新迈腾2.0TSI车系首次跨入25万元区间内，而配置上相比高一级的2.0TSI尊贵型缺少包括后排独立空调、Alcantara豪华皮座椅、后排座椅加热、头部安全气帘、定速巡航、倒车影像、后窗电动遮阳帘、一键启动等配置。

另一款1.8TSI领先型则进一步细化了新迈腾全系的产品价格，而其在配置上比售价为23.28万元的1.8TSI豪华型减少双氙气大灯、电动折叠外后视镜、双区空调、前排座椅加热、定速巡航与SD卡插槽等等

2012款中涨幅1000元的1.8TSI尊贵型、2.0TSI尊贵型、2.0TSI至尊型三款车型在配置中增添了包括XDS电子差速器、Easy open行李箱盖脚部感应自动敞开功能。此外还有2.0TSI至尊型标配其余两款车型可选装的12探头智能泊车辅助系统

三、2012迈腾dsg有问题吗

2.0T的，理论上来说没问题，因为2.0T用的是DQ250湿式6速手自一体变速箱，能承受最大扭矩350。对比1.8T的DQ200干式7速手自一体变速箱，散热比较好一些，就不会出现DSG的什么过热，抖动之类的问题了吧…而且理论上来说，2.0T的变速箱会更省油，因为湿式的燃油经济性比干式高

四、迈腾、雅阁、帕萨特这三款车，那款更好！

如果抛开民族情结不讲！

雅阁最近降价了！2.4AT只卖20万，性价比的确很高！

但说真的，买车是买质量的，大众的车做工一向扎实！

迈腾是新车，最好看看市场反应，毕竟，群众的眼睛是雪亮的！

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