汽车中什么叫四轮驱动

一、汽车中什么叫四轮驱动

四轮驱动

所谓4轮驱动，又称全轮驱动，是指汽车前后轮都有动力。可按行驶路面状态不同而将发动机输出扭矩按不同比例分布在前后所有的轮子上，以提高汽车的行驶能力。一般用4X4或4WD来表示，如果你看见一辆车上标有上述字样，那就表示该车辆拥有4轮驱动的功能。

过去只有越野车采用4轮驱动，一般的越野车，变速器后面装有手动分力器，前后车轴各装一个称为驱动桥的部件。变速器输出的扭矩通过分力器和传动轴，分别传递到前后车轴上的驱动桥，再通过驱动桥将扭矩传递到轮子上。现在有些轿车也用上4轮驱动装置，比如奥迪A4quattro、欧蓝德4驱版。现在轿车的马力都比较大，加速时重心后移，全车重量就会向后轴移动，造成前轴轻飘。前轮驱动的轿车即使在良好的路面上也会打滑，4轮驱动就可以防止这种现象发生。

轿车上的4轮驱动装置是常啮合式，增加了粘性耦合器，省去了手动分力器，自动将扭矩按需分配在前后轮子上。在正常路面上，4轮驱动装置将引擎输出扭矩的92％分配到前轮，8％分配到后轮；在滑溜的路面上，将至少40％的引擎机输出扭矩分配给后轮；当前轮开始打滑时，前、后轮的转速差异会使耦合器中的粘液立即变稠并锁住耦合器，从而使传动轴只将扭矩传递至后轮，待前、后轮的转速差异消失就自动回复原有驱动形式。目前，轿车的4轮驱动装置已经引进了电子计算机控制系统，当前轮或后轮驱动时，车子随时根据路面状态的反馈信息分配前后轮子的动力，变为4轮驱动。4轮驱动又可以细分成4种驱动模式：全时驱动（Full－Time）、兼时驱动（Part-Time）、适时驱动（Real－Time）和兼时/适时混和驱动。

二、两驱和四驱的车在跑烂路的情况下差别有多大

在一般的烂路情况下两驱和四驱的差别不大，只要车子底盘够高就可以了，但是在湿滑路面和过炮弹坑等特别严峻恶劣的路面四驱和差速器的优势就完全挑选出来

三、我的欧蓝德车胎胎压故障灯一直消失不下去，胎修补好了，四个轮都是标准压，为什么消失不下去？

乘用车的原厂胎压标准是2.3-2.5bar都属于正常范围，

最高不要超过3.0

最低不要低于2.1，

高一点没关系，但是低压非常危险

冷车和空车时测量胎压最为准确

如果低压非常低就该检查轮胎是否有漏气现象

不分前后轮，因为乘用车一般不存在承重问题，

通常采用的前后轮胎速度，以及承重等级相同

胎压过大，会导致，轮胎与地面的基础面降低，可以降低油耗，但是也会影响制动力

胎压过低，会导致，轮胎侧壁直接磨损地面，过快，或过久行驶，导致侧壁破裂，甚至爆胎

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