标致2008 2014款 1.6L 手动时尚版怎么样

一、标致2008 2014款 1.6L 手动时尚版怎么样

2008这款车，内饰很不错，总结就是时尚科技潮流，但是因为设计的漂亮对实用性有了很大的牺牲，比如要放点东西会很尴尬的不知道应该放哪里，用起来挺别扭，不过很多法系车都是这样，法系情怀嘛！我去4S店试驾时也发现，这辆车坐姿真的挺一般，如果开的时间久了会很累！手动版相对来说我觉得比它的自动挡更值得购买，4AT我试驾了，换挡逻辑很慢。这款车，楼主选择手动没选错，只是实用性一般，坐姿也一般，但是话说回来，这款车真的很漂亮！选择它除了也就是因为它足够惊艳了不是吗。

二、标致2008怎么样？求已有此车的过来帮我分析一下～～谁知道

我15年3月8号购车到现在 跑了1500公里 平均油耗6.6个 高速占1/3 国道占1/3 市区占1/3。车子还是不错 就是胎噪有点大！！

空间够用！

三、标志2008耗油怎样

在平均车速25左右的百公里油耗为8L到9L个不等，而在30以后，油耗有明显的下降。

四、东凡标致2008手自一体动力够吗

新款标致2008在动力与加速的表现是足够的。

与旧款标致2008比较，新款新增的动力系统不但换装了涡轮增压发动机，还将有些过时的4速变速箱更换为6AT变速箱，将扭矩提升了95Nm，让标致2008的动力在同级别车型中不再处于下风。旧款1.6L+4AT动力组成的车型在加速这项测试中只做到了百米14.15秒的加速成绩，而新款1.6THP发动机和6AT变速箱在加速测试中达到百米8.35秒的速度，比旧型快了5.8秒，能达到这个成绩在同级别的车型当中算中上的表现，动力与加速都是足够的。

五、为什么标致2008手动潮流版比自动潮流版的耗油还要高

原因如下：

手动和自动二者的变速箱变速原理不同。手动档车的变速箱主、从动轴是通过齿轮啮合联结的，属于硬联结，功率损失少；自动档车的变速箱主、从动轴通过主动涡轮－－专用液压油－－从动涡轮联结，属于软联结，而从动轴上又有几套离合器用于换档，从而造成功率损失最大达到30％左右。所以车速一样的情况下，自动挡耗油比手动挡的多。

耗油高还有其他原因：

1.发动机自身的特点（机械磨损较大）

2.驾驶习惯（经常急加速、急减速、或工作在效率低的工况，如经常低速短距离运行，或者经常过高速度运行）。

3.但是如果原来油耗不高而现在有好明显增加，除了发动机老化之外，可能比较容易忽略火花塞的问题。一般的火花塞要求2w-3w公里更换，如果火花塞到了形式历程而不更换，会由于积碳、烧损等，导致火花点火强度降低，点火不稳，导致油耗升高。换火花塞试试吧。还要注意一点，如果对火花塞型号、特点以及和发动机匹配等方面不是很了解的话，最好换同型号的原厂火花塞或者有厂家推荐的型号的火花塞，否则用错了火花塞，即使是价格昂贵的火花塞也是浪费，可能还会有反作用。

自动挡节油方案：

1.短时间停车时，比如遇到短暂的路口红灯时，只要踩住制动踏板就可以了。但如果停车时间超过2min，就应该挂入N挡，这样可以保护变速器，避免变速器油过热。如果停车时间超过5min，最好将车挂入P挡，既环保又能节省燃油。

2.在起步加速时不要猛踩油门踏板到底，这样只会使转速增高而引来发动机的咆哮与变速器的磨损，导致燃油的浪费。正确的做法是轻踩油门踏板，利用低速降挡增大扭力来提速。循序渐进地均匀提速，待速度提高后再加速行驶，会使驾驶自动挡车的人们感觉更顺畅。

3.巧妙利用滑行。滑行，不是指空挡滑行（注意：自动挡车型，行驶时永远不要挂在“N”挡滑行），而是指利用车子速度的惯性，松开油门踏板，让车子自己滑行一段距离。

4.日常保养很要紧。要经常检查车辆发动机舱内各种油液情况，尤其是自动挡车特有的自动变速器油。因为变速器油脏的话，会增加阻力，从而增加油耗。

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