旧车油耗会比新车高吗？

一、旧车油耗会比新车高吗？

理论上是会高一点。不一定，看车况和个人使用。

我开12的帝豪，一个人开，油耗一样能控制在6.5升百公里以内，长期跑时速100的话能降到5字头。

车况不好例如发动机节气门积碳多，火嘴损坏大了，变速箱磨损，轮胎滚动阻力大等等好多因素的，所以不是说老车或者二手车油耗就比别人高。

二、为什么旧车比新车油耗高？

　　车的油耗与引擎的排量有直接的关系。要精确地比较车的油耗是很困难的，因为影响油耗的因素太多，同样的类型、排量和车龄才具有可比性，而行驶的路况对油耗又有直接的影响。日积月累的感觉才是最准确的。　　对于新车，一般2升排量左右的小车，城市行驶应在9升左右，高速在7升左右。自动挡要比手动挡费油10%左右。车身较高的吉普和van等，因车身的迎风面积大?迎风阻力相应加大又要多费一些油。　　对于5—6年?10万-15万公里?的旧车，比同品牌的新车百公里油耗多出5%-10%是合理的。10年?20万公里?的旧车，多出10%-15%，甚至20%是较为合理的。　　油耗增加的原因，多为引擎及传动系统磨损所致。　　机械因素：　　．汽车故障导致效率下降，请回厂检修确定无故障。　　．汽车引擎磨损老旧：大修引擎。　　．胎压不足：请时常注意轮胎状况，保持胎压，不但省油且增长使用寿命。　　．刹车咬住：可自行作慢速空档滑行测试，确定刹车无此状况。　　人为操作因素：　　．温车过久：由于现代引擎材质、机油、控制系统皆有长足进步，温车已成为过时习惯，过度温车徒然浪费汽油及制造污染，正确的作法，在发动后至多30秒钟确认所有警示灯熄灭即可上路。　　．狂暴驾驶：急踩油门加速又紧急刹车，或飙至极速，除了耗油外，机械亦加速磨损，应尽量避免。　　．开冷气睡觉或长时间等人而不熄火，除了耗油，且引擎容易积碳。　　．长时间使用不必要的电器，如除雾线、加强雾灯等，因为天下没有白吃的午餐，电力的消耗也会转嫁于汽油消耗。　　交通因素：　　．短程使用：如上班地点距住家非常近，引擎可能尚未加热至正常工作温度，即抵达目的地，由于冷引擎效率低，燃料大半消耗于将引擎及冷却水加温，耗油是不可避免的，此种用车状况亦会导致引擎积碳。　　．巿区行车：巿区行车因堵车及红绿灯，停停行行耗油量甚至数倍于高速公路行车。　　其它因素：　　．车上如放置过多的杂物长期下来也会导致耗油量增加。　　机械因素：　　．汽车故障导致效率下降，请回厂检修确定无故障。　　．汽车引擎磨损老旧：大修引擎。　　．胎压不足：请时常注意轮胎状况，保持胎压，不但省油且增长使用寿命。　　．刹车咬住：可自行作慢速空档滑行测试，确定刹车无此状况。　　人为操作因素：　　．温车过久：由于现代引擎材质、机油、控制系统皆有长足进步，温车已成为过时习惯，过度温车徒然浪费汽油及制造污染，正确的作法，在发动后至多30秒钟确认所有警示灯熄灭即可上路。　　．狂暴驾驶：急踩油门加速又紧急刹车，或飙至极速，除了耗油外，机械亦加速磨损，应尽量避免。　　．开冷气睡觉或长时间等人而不熄火，除了耗油，且引擎容易积碳。　　．长时间使用不必要的电器，如除雾线、加强雾灯等，因为天下没有白吃的午餐，电力的消耗也会转嫁于汽油消耗。　　交通因素：　　．短程使用：如上班地点距住家非常近，引擎可能尚未加热至正常工作温度，即抵达目的地，由于冷引擎效率低，燃料大半消耗于将引擎及冷却水加温，耗油是不可避免的，此种用车状况亦会导致引擎积碳。　　．巿区行车：巿区行车因堵车及红绿灯，停停行行耗油量甚至数倍于高速公路行车。　　其它因素：　　．车上如放置过多的杂物长期下来也会导致耗油量增加

三、卖旧车怎么处理？

卖旧车就是二手车吧，或者是报废车，二手车的处理办法可以找相应的下架或者是同事好友，可以打听一下，可以卖办好手续，过户手续就行了，唉，如果行后麻烦或者是纠纷的话就可以直接找二手车专收二手车的商户，直接过户收钱就没问题了，如果是报废车的话，这个就找相应有资质的报废部门去办手续就可以了

四、旧车回收怎么处理？

旧车回收的处理方式可以包括以下几种方法：

拆解和分解：废旧汽车会被一一拆卸并分解。各个部件会被拆卸下来，例如发动机、变速器、座椅、轮胎等，然后进行分类处理。这种方式可以高效地回收汽车中的各种有价值的材料，例如钢铁、铝合金、铜和塑料等。

压缩和碾压：废旧汽车会被压缩成一块小的方块或者将整个车压扁。这样可以减少废旧汽车的体积，便于运输和储存。压缩后的废旧汽车可以作为废铁进行回收利用。

粉碎和破碎：废旧汽车会被粉碎或破碎成小块。这种方式可以将废旧汽车彻底破坏，防止二次使用，同时也有利于后续的回收处理。

环保处理：废旧汽车中可能含有有害物质，例如废油、废液、废电池等。这些有害物质需要进行专门的处理，以防止对环境和人体健康造成污染。常见的处理方法包括废油的回收利用、废液的处理和废电池的回收处理等。

废旧汽车回收处理的方式可以根据当地的法律法规和环保要求来确定。在进行废旧汽车回收时，应选择正规的回收单位或机构，确保废旧汽车得到合理的处理和回收利用，以减少对环境的影响。

五、旧车不想维修怎么处理？

赞同楼上，如果有认识的修车的，可以过户给他们卖配件或者他们修修卖给别人，也可以直接报废掉，也有补偿的

要是车子还在你名下，暂时没有脱审，没有强制报废的话 应该不影响你买新车，但是脱审之后，你名下的车子再去审车的话，可能会有影响

六、飞度油耗高怎么处理？

油耗变高的原因分析

1、汽车轮胎压力不正常

轮胎因为充气不足的时候将会影响到耗油量，当轮胎压力过小的时候轮胎与地面的接触面积增大行驶的阻力更大，那么车辆自然 也就更废油了。

解决办法：使用轮胎气压器对轮胎进行检查，对于轮胎压力不正常的进行放气或打气处理。

2、早晨热车时间过长或行驶距离过短

很多车主都有早晨热车的好习惯，不过一味的在原地等待车辆转速下降到正常值或是水温升至正常，这无异于在和自己的钱包过不去，如果汽车每次行驶路程过短会导致发动机在水温过低的时候电脑会支配喷油嘴多喷一些燃油，最终导致油耗的变高。

解决办法：可以在车辆启动半分钟左右挂挡行车，然后1挡行驶一段距离以后正常行驶。

七、世嘉油耗高怎么处理？

我的是1.6MT，2012款。老款TU5非CVVT发动机。

本人武汉人，上班时间早上会进市区，其它时间一般不太堵车。夏季8.4；平时7.5.

关于开车省油的方法，个人有以下经验：

开世嘉手动，特别是老款发动机，不要舍不得给油，低转行驶，这样伤车也费油，当你车速能快速提升后，在4档和5档行驶都会相对经济，而且这样开车也会比较有感觉。。。长时间低档低转提升速度，油耗会很高，这个你可以通过瞬时油耗看到。

如果路况允许，可以开启定速巡航，这样会比人为控制油门更省油，高速强烈推荐。

保养换机油后，油耗会有一点改善。

看看你的胎压，如果胎压过低，油耗也会上升。

后备箱尽量减少长期携带的重物，世嘉本来就重，能量守恒告诉我们，带了东西就会多耗油的，只是量的问题。

遇到超过30秒的等待时间，建议关掉发动机，有的车配有自能启停系统，就是只要车一静止就熄火，你一挂档就点火，据说靠这个在市区可以省15%的油。

开窗与不开窗也有区别。

如果感觉动力及传动系统有异响，请到4S检查，这个会对油耗有较大影响。

世嘉遇到下坡，请不要丢空挡，这样会有3左右的油耗，我们需要的是带档滑行，这样速度较快且档位合适的时候瞬时油耗是0，还有，禁止熄火滑行，这样很危险。

请注意我国的所谓油品升级，每次升级都基本代表着我们的油耗会上升一点。

如果以上都不能解释你的问题，我就真没办法了，嘿嘿！

八、旧车置换新车后旧车怎么处理？

旧车置换新车后，旧车可以进行二手车交易，也可以作为旧件进行拆解和回收利用。在二手车交易中，车主可以通过车市、线上二手车交易平台等途径进行出售，获取一定的经济收益。而拆解旧车可以回收利用其中的金属、橡胶、塑料等材料，环保意义重大。此外，部分汽车厂商也在进行旧车回收计划，提供一定的回收补贴，鼓励车主回收旧车。

九、旧车牌照换到新车旧车怎么处理？

如果还在排风标准内可以申请车牌，如果不符合可以二手车交易到可以上牌的地方，最后也是可以报废处理。

十、公司的旧车怎么处理？

单位向国有资产管理部门提出公务用车处置申请和政府及主管部门的意见材料,填写国有资产处置...

2.

提供资产原始价值的相关材料及车辆有关证件,并将车辆存放指定地点。

3.

国有资产管理部门委托资产评估机构对车辆进行评估,并在规定时间内核准确认评估结果。

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