铃木维特拉用手动好还是自动档好？

一、铃木维特拉用手动好还是自动档好？

维特拉是手动挡省油。

因为在换挡时，自动换挡时机没有手动适合，所以手动比自动省油，并且之前大都是职业司机，驾驶技术比现在普通用户老到很多，所以更加肯定了手动比自动油耗低。

汽车省油技巧：

1、控制转速

行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200－2500左右最合适。不论在哪个档位，均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机；过高转速增加无效油耗，也伤发动机。

2、保持车速

最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60－80公里，中排量车是80-100公里，当汽车运行在经济时速时是最省油的。

3、控制换档转速和行驶档位

手动档控制换档转速：换档时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换档，换档后速度还要往下降，有脱档的感觉，还得加油找回来，反而要多耗油。

自动档行驶档位：低速或陡峭山坡用1档，上下长坡或大坡用2档，起伏不平路或二级路或在市区当速度低于60公里时用3档，当车速大多超过60时应该使用D档行驶，省油又静声。

4、柔和起步

挂低挡起步，缓缓地踩下油门踏板，缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时，学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。这可以减少发动机的升温时间，增加燃油的利用率。如果启动时轰大油门来提速，这样不但伤车也会大大增加耗油量。

5、轻抬油门

轻抬油门能省油。如果猛抬油门，则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生“颤动”，而使耗油量增加。

6、减少制动

制动实质上是一种能量转化的过程，制动意味着能量的消耗。所以在通过交叉路口、下坡，都应提前抬起油门。

7、保持跟车距离

如果道路拥塞，而前车又经常刹车，就应该和前车保持足够的跟车距离，这样既可以从容减速，有可以减少制动次数，以达到省油的目的。

二、帕拉梅拉内饰颜色有几种？

帕拉梅拉内饰颜色有三种颜色，Mela的内饰颜色有紫水晶、午夜蓝和哑灰。

紫水晶:紫色总是给人一种高贵典雅的气质，非常适合帕拉梅拉的设计。紫水晶不是鲜艳的颜色，而是深紫色。

三、帕拉梅拉什么内饰颜色最贵？

        跟据目前相关网站批露的信息看帕拉梅拉内饰最贵的是波尔多红，这种颜色最低选装要六万六千元，最贵要八万元。波尔多红真皮内饰大气端庄，很有氛围感。

四、911和帕拉梅拉内饰区分？

您好，911和帕拉梅拉是保时捷汽车的两个不同的车型，它们在外观和内饰上有很大的区别。

外观方面，911是一款经典的跑车，其设计风格非常运动和时尚，车身线条流畅，轮廓线硬朗，车头低矮，车身宽大，车尾短小。而帕拉梅拉则是一款豪华轿车，其设计风格更注重舒适和豪华感，车身线条柔和，轮廓线流畅，车头较高，车身较长，车尾较长。

内饰方面，911的内饰设计非常简洁，注重驾驶员的使用体验，中控台和仪表板布局紧凑，驾驶员面板和中央液晶显示屏的位置都非常合理。而帕拉梅拉的内饰则更注重舒适性和豪华感，采用更多的高档材料，中控台布局更加宽敞，仪表盘和中央显示屏的位置更加舒适。

因此，911和帕拉梅拉在外观和内饰上有很大的区别，针对不同的消费群体和用途进行设计。

五、帕拉梅拉内饰颜色哪个好看？

波尔多红好看

目前相关网站批露的信息看帕拉梅拉内饰最贵的是波尔多红，这种颜色最低选装要六万六千元，最贵要八万元。波尔多红真皮内饰大气端庄，很有氛围感。

六、维特拉质量？

维特拉的质量很好，更准确一点说，铃木的车型特点就是保守的设计取向+合资级别的品控。 至于说省心，这个就比较唯心了，公道点说，维特拉一般不会有什么两年换变速箱之类的事。

七、维特拉底盘？

维特拉采用的是前麦弗逊式独立悬架/后扭力梁式非独立悬架设计，配置上并无差异。柔韧的悬架能够充分吸收路面上的细碎振动，面对连续的坑洼路面也能抱住车身，避免产生令人不适的抛离感，但较大幅度的振动还是会使悬架产生多余的振动。

八、维特拉轮胎？

铃木维特拉的轮胎是使用的是玛吉斯牌子的轮胎，其型号为MS360，轮胎尺寸为215/55 r17。

玛吉斯轮胎是1967成立的中国台湾正新橡胶工业股份有限公司旗下的品牌之一。玛吉斯轮胎销往 170 多个国家，业务遍及亚洲、欧洲和北美，卓越性能，备受肯定。

九、维特拉机油？

使用5W-30机油，价格20元一升左右。对于润滑油品牌的选择，强调油的长效性，可以选择美孚油。关心机油的清洁能力，可以使用壳牌润滑油；油膜韧性强的油推荐使用嘉实多。和涡轮增压发动机一样，高速时容易产生积碳，所以我们可以选择清洁性能强的壳牌合成机油。

十、维特拉尺寸？

维特拉的整车尺寸为，长：4715mm，宽：1775mm，高：1610mm，轴距可达2500mm。这样的尺寸算是中规中矩，但是后排座椅空间仍然足够，乘坐舒适度还是不错的。低端车型轮毂使用215/60R16车轮，高配车型轮毂使用215/55R17车轮。 接着介绍铃木维特拉的内饰和配置方面。

内饰方面，中央控制台采用深色，中央控制面板采用宽银色。中央控制出风口位于大屏幕的顶部，中间圆形石英表，看上去比较大气。 最后介绍铃木维特拉的动力方面。搭载一款1.4TBOOSTER JET四缸涡轮增压发动机。可输出最大功率为140马力，最大扭矩为220牛米。与之匹配的传动系统为6AT变速箱。而且是全时四轮驱动。

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