一、宝马328i油耗?
油耗仅为百公里7.19升,相对来说还是比较稳定的,并不是特别的高,全系列都可以控制在9升以内。
宝马三系车型的油耗并不是高得特别的离谱,虽然说在运动素质方面,宝马车型一直以来做的都是比较好的,发动机调校的也比较的激进,但是油耗仍然是可以控制在9升以内,算是这个级别当中比较省油的品牌了。
二、宝马328i落地多少?
如果按照最低价38.2万车价来算的话,算上税和保险,差不多最少要在42.58万左右,其中税费在3.57万,商业险8千元,其中商业险8000元的话还可以有机会再往下调整,比如第三责任险买个50万等,这个完全取决于题主自己了。
所以,题主想要42万落地的话还是比较困难的,43万的话比较可行点。
三、宝马328i车身尺寸?
这款车车身尺寸4624/1811/1455mm,轴距2810mm,车侧呈现出庄重的设计风格,视觉效果令人满意。
四、宝马328i报价多少?
328M 就是宝马328I的一个车型。
意思是328I加了M外观套件的宝马3系。外观跟宝马的性能车M3比较类似。
但是发动机,离合器,排气完全不同。
M3采用的是3.0T的发动机,比较巨大,所以发动机引擎罩会有一个隆起,
328是2.0的发动机,发动机舱完全可以容下。
排气的声音完全不是一个级别的。
M3是双出4排的,328M是单出双排气管
加速级别也不一样。
这是外观的大差异。
其他差异还有因为发动机发热量巨大,M3前保险杠底部取消了雾灯,采用进气口。同时叶子板有冷却风槽。
328M前杠下部是雾灯,同时叶子板无风槽。
M3的后视镜是流线性低风阻的设计
328后视镜是平常的大面积后视镜
M3减震较低,整体圆润,饱满,张力十足。气势震撼,售价100万左右。
328就是宝马3系的样子,价值40万左右。
其他外观无差异
上两张图片
宝马328M
宝马M3
五、宝马328i停产了吗?
是的,宝马328i停产了。1.据宝马官网公告,宝马328i于2018年停产。2.宝马328i车型属于第三代3系车型,停产可能是因为市场需求趋势转变以及三代3系车型在市场上的表现不如预期等原因所致。3.不过,宝马3系车型仍在生产,并且公司推出了新车型替代328i,如宝马330i等,客户仍有多种选择。
六、宝马328i油耗实测?
油耗仅为百公里7.19升,相对来说还是比较稳定的,并不是特别的高,全系列都可以控制在9升以内。
宝马三系车型的油耗并不是高得特别的离谱,虽然说在运动素质方面,宝马车型一直以来做的都是比较好的,发动机调校的也比较的激进,但是油耗仍然是可以控制在9升以内,算是这个级别当中比较省油的品牌了。
七、宝马328i有没有进口?
不是进口车,宝马3系很好区分,就是LL是加长的意思,328LI就是国产加长的意思进口版的是328i是没有L的,L版的宝马车都是特意为中国市场设计的,只有中国有,都是国产车,不带L的才是进口车,车型图片的话可以看车的后车门的车窗,如果上面有一条银色往后的构线的都是L国产加长版无构线的就是进口标准轴距版
八、宝马328i值得买吗?
值得买。目前是BMW主推的2.0涡轮增压发动机。具体到328i的发动机型号应该为N20B20A,进口高功率版,功率180KW,245马力,动力充沛,无明显的涡轮迟滞。燃油经济性良好,但具体油耗需针对具体路况和驾驶习惯,无法计算准确数值,大体上比帕萨特
九、宝马328i门板怎么拆?
拆卸宝马328i的门板可以按照以下步骤进行:
1. 打开车门,并将车窗升高到最高点,以便更好地访问内部零件和螺栓。
2. 利用一个扁平的工具(如弹簧钩或塑料刀片),轻轻拆下门板上的装饰面板。面板通常轻轻按入或插入,并可以轻松地弹出。
3. 用一个电钻或扳手拆下门内部的扶手部件。有时可能需要施加一些力以松动固定螺栓。
4. 将塑料门板卡环拧松。这些固定门板到车身的塑料夹具通常位于门板的四周,可以使用螺丝刀轻松卸下。
5. 将电线连接器轻轻拆下。在门板与车身连接之前,门板内部应有一组电线连接器,这些连接器包括圆形的音响插孔和用于控制窗户及升降车窗的电线插头。
6. 轻轻抬起门板,将其从车身上取出。门板较重,最好寻求帮助或使用一个门板吊架来提高安全性与稳定性。
以上是一般的拆卸步骤。因不同的年份、款式和车型所需操作的细节可能会有所不同。建议在操作前仔细阅读车辆的说明手册或咨询专业的汽车维修技师。
十、12款宝马328i油耗?
油耗仅为百公里7.19升
尽管宝马大力宣称自己的新车高速公路上面的油耗为7.19升每百公里,但是环保署对此却不做评价。截止到发稿为止,政府关于车型油耗网站上面的数字没有任何的改变,改变的只是宝马自身的介绍网站。而普拉辛斯基更进一步的表示,6档手动变速箱版本的宝马328i的高速路油耗可以达到6.97升每百公里,这一数字和政府网站上面的相同。


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