炸鸡腿怎么做

一、炸鸡腿怎么做

1、首先要把买回来的鸡腿处理干净，用冷水泡过之后用温水清洗，这样可以去除鸡腿的腥味儿。接着用牙签在鸡腿上扎入各种孔洞，使得鸡腿在煮的过程中更为入味，控干鸡腿中的水分。

2、在锅中加入葱姜大料过油炒熟，这时把晾干水分的鸡腿儿，放入油中煎制一下，两面稍稍煎制变色即可。在锅中加入蚝油生抽及料酒，使得鸡腿上色入味。锅中添水，水没过鸡腿就可以，水开之后加入咸盐调味，大火煮沸小火焖制十分钟左右。炸鸡腿，一定要多加这一步，否则炸出的鸡腿又干又柴，很多人还不知道。

3、趁鸡腿煮熟的这个时间可以准备其余调料，取两个鸡蛋在碗中打散面包糠倒入盘子中。煮熟的鸡腿儿捞出之后控干水分，加入裹粉随后放入蛋液中，使鸡腿整个融入蛋液再捞出，裹粉不要太多薄薄一层即可。再把鸡腿放入成面包糠的碗中，把鸡腿全部都裹上面包糠油炸的时候更为酥脆。鸡腿全部裹上面包糠之后，放在盘中备用。

4、在锅中加入食用油，感觉食用油可以没过鸡腿即可，开火烧油，油温达到五六成热就可以，太热的时候直接下鸡腿表面会变成焦黑色。油温五成热之后下入裹好面包糠的鸡腿，下入鸡腿后即可转成中火，慢慢炸制使得表面全部变为微金色，随后调大火炸至金黄色捞出，炸完的鸡腿可蘸番茄酱吃。

二、自动档和手动档哪个比较费油?

相对自动档的比较费油．．其实那只是理论而已．．而且百公里的耗油量差不多少的．一般从理论上讲也就半升左右．．但事实差不多的．但自动挡的起步比较平稳．可以空档滑行的．手动的在换档，起步的过程也很耗油的．而且上海的道路不可能开到最经济的速度．所以自动档的有时候反而省油．如果说的很绝对．．那是没有道理可言的．那一个费油．原因很多．没法比较的．在相同的道路．．风速．两车一样速度的情况下．．一样的．．如果档位一样．油门一样．．但自动档的没有手动档的快．所以相对自动档的就费油．自动档的就好在比较傻瓜．．轻松．但少了驾乘乐趣．而且档位维修比较麻烦．新手还是手动的好．

三、发动机8气门一定会比16气门差吗？

三缸12气门是说发动机每缸有2个进气门2个排气门，四缸16气门发动机每缸有2个进排气门，四缸8气门每缸有1个进排气门，一般来讲排气门越多废气排放的越干净（彻底），进气门多了发动机工作的时候进气充分，在高速时依然可以保持强劲的动力，跟耗油量的联系只是辅助性的，小排量汽车4缸8气门就可以满足使用要求了，气门多了耗油量反而增加，气门多了只是汽车供气系统的改良，看见汽车尾气排放滴水，说明汽车排放很好，看耗油量看车辆出厂前在车身上粘贴实际油耗标识，这个数值是汽车在理论状态下的百公里耗油量，数值越低汽车越省油，如果没有看一下汽车型号和生产厂家到网上查个底掉。这个数值才是有说服力的（这个数值高了，说什么都是苍白的），看发动机功率看压缩比，这个数值高，汽车动力越强！

省油不是看有几个气门，气门多只是能满足汽车在高速状态下的进排气状况，还有单缸5气门的，3进气门2排气门，这个跟省油没什么联系，前几年有个润滑油广告说该润滑油在没有汽油的情况下开了500公里，还有实验为证，那时忽悠满不懂的人，你要问销售人员要汽车的实际油耗标示，行驶一百公里汽车耗多少油，看省不省油看它的燃油喷射系统，喷油系统现在都是电喷，但电喷有好有坏，它分连续喷射和顺序喷射，最好的是顺序喷射，它属于间歇性喷射，那个缸点火它喷哪缸，能实现起动加浓、暖机加浓、加速加浓、全负荷加浓、减速调稀、强制断油、自动怠速控制等功能，这个跟油耗有直接的联系。

再其次跟油耗有联系的二次空气喷射燃烧技术和混合气燃烧后产生的尾气再处理技术，看汽车有没有Os传感器和三元催化剂，它们把废气中的CO、Nox 、CH等有害气体还原成CO2、N2、H2O（水）无害气体。

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